Het grote volvo v60 PIH problemen topic

[DJL]

Heren,

Sinds vorige week heb ik heel veel onterechte stremmingen in mijn navigatie staan.
Waardoor er overal kruisjes in beeld staan, en afsluitborden. (ook gaat hij dan onterechte omleidingen maken)
Als je bij de verkeersinformatie kijkt zie je meer dan 50 stremmingen staan.

Ik heb het probleem ook al bij Volvo aangemeld, en zij hebben mijn navigatie e.d. ge-update, echter zonder resultaat.
Ze kwamen er wel achter dat meerdere auto's dit hebben. (het lijkt vooral voor te komen bij auto's na wk46 (MY2014.5).

Kennen jullie ook dit probleem en zo ja, welke model-serie heb je en is het probleem reeds opgelost.

[dirkjanw]

Nu is er al het nodige gezegd over de stan(k|d)kachel, vooral over het geluid. De laatste dagen heb ik af en toe 'binnen' in het interieur ook een geur alsof er iets te warm wordt, waarbij gisteren ook een lichte walm (rook is een zwaar woord maar wel waarneembaar) uit het rooster tussen voorruit en motorkap uitkwam. Er was voor mijn ongetrainde oog weinig te zien na het openen van de motorkap zelf.

Zit de uitlaat (of een radiator oid) van de standkachel zo dat die gassen eventueel aangezogen zouden kunnen worden door de ventilatie? Of is dit een gevalletje 'toch maar even laten controleren'?

[Ben]

Heren,

Sinds vorige week heb ik heel veel onterechte stremmingen in mijn navigatie staan.
Waardoor er overal kruisjes in beeld staan, en afsluitborden. (ook gaat hij dan onterechte omleidingen maken)
Als je bij de verkeersinformatie kijkt zie je meer dan 50 stremmingen staan.

Ik heb het probleem ook al bij Volvo aangemeld, en zij hebben mijn navigatie e.d. ge-update, echter zonder resultaat.
Ze kwamen er wel achter dat meerdere auto's dit hebben. (het lijkt vooral voor te komen bij auto's na wk46 (MY2014.5).

Kennen jullie ook dit probleem en zo ja, welke model-serie heb je en is het probleem reeds opgelost.

Daar is in het navigatieboard een apart topic voor: http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=62398

[IV39]

Nu is er al het nodige gezegd over de stan(k|d)kachel, vooral over het geluid. De laatste dagen heb ik af en toe 'binnen' in het interieur ook een geur alsof er iets te warm wordt, waarbij gisteren ook een lichte walm (rook is een zwaar woord maar wel waarneembaar) uit het rooster tussen voorruit en motorkap uitkwam. Er was voor mijn ongetrainde oog weinig te zien na het openen van de motorkap zelf.

Zit de uitlaat (of een radiator oid) van de standkachel zo dat die gassen eventueel aangezogen zouden kunnen worden door de ventilatie? Of is dit een gevalletje 'toch maar even laten controleren'?

De uitlaat / standkachel zit bij het rechtervoorwiel. Daar hoor je ook duidelijk het blazen van de kachel en kun je eventueel ook het beste de kachel ruiken. Ik heb nog nooit rook gezien van mijn kachel.

Ik zou het even laten controleren door de dealer, dan heb je meer zekerheid. Ik heb al te vaak gelezen dat er iets mis was met de kachel of dat er nog materialen waren achtergebleven in de motorruimte die daar niet hoorden.

[XC70 OR]

IK heb ook dat gejammer van de dieselverwarming tijdens het rijden. het is ook een PIH 2013 na wk 46.
(eind juli in Frankrijk besteld, in dec opgehaald)
Volgens de dealer is dit euvel bekend bij Volvo, ik wordt geinformeerd als de oplossing bekend is.
Gelukkig wordt het steeds warmer buiten.

Van de dieselverwarming ruik je altijd wel iets, een beetje de geur van als je op Schiphol bent.

Dat met de navi die alles als afgesloten ziet heb ik sinds vorige week ook. De auto heeft vandaag updates gehad dus morgen even testen.

[fluz]

IK heb ook dat gejammer van de dieselverwarming tijdens het rijden. het is ook een PIH 2013 na wk 46.
(eind juli in Frankrijk besteld, in dec opgehaald)
Volgens de dealer is dit euvel bekend bij Volvo, ik wordt geinformeerd als de oplossing bekend is.
Gelukkig wordt het steeds warmer buiten.

Van de dieselverwarming ruik je altijd wel iets, een beetje de geur van als je op Schiphol bent.

Dat met de navi die alles als afgesloten ziet heb ik sinds vorige week ook. De auto heeft vandaag updates gehad dus morgen even testen.

Ben heel benieuwd wat je dealer hierover meldt. Ik ben afgewimpeld met de mededeling van "dat is normaal", wat t natuurlijk absoluut niet is...
Weet je zeker dat je een na wk 46 auto hebt? Ik heb begrepen dat deze in 2013 alleen voor NL waren.
Mijn auto komt uit D, zelfde periode en produktieweek 45. (was ook in de papieren aangegeven)

[RoaldH]

[Ben heel benieuwd wat je dealer hierover meldt. Ik ben afgewimpeld met de mededeling van "dat is normaal", wat t natuurlijk absoluut niet is...
Weet je zeker dat je een na wk 46 auto hebt? Ik heb begrepen dat deze in 2013 alleen voor NL waren.
Mijn auto komt uit D, zelfde periode en produktieweek 45. (was ook in de papieren aangegeven)

Er waren een aantal na wk 46 auto's die net voor de jaarwisseling toch zijn afgeleverd in D...

[dirkjanw]

Ik rij zelf in een VCNL week 45...

[pih60]

Vorige week de 30.000 km beurt gedaan in België. Dat was de 2e keer dat ik in de garage stond.1e keer was bij de 2500km nacontrole.
Kosten nu € 266,69 excl BTW.
Ze hebben wel iets vervangen, maar kan ik zo niet op de factuur zien wat dit was.

Kortom:
- geen problemen
- kosten tot heden aan onderhoud € 266,69

[jvov60]

Vorige week de 30.000 km beurt gedaan in België. Dat was de 2e keer dat ik in de garage stond.1e keer was bij de 2500km nacontrole.
Kosten nu € 266,69 excl BTW.
Ze hebben wel iets vervangen, maar kan ik zo niet op de factuur zien wat dit was.

Kortom:
- geen problemen
- kosten tot heden aan onderhoud € 266,69

Volgens mij is dat veel goedkoper dan in NL?

[Autozoeker]

@pih60 hmm dan had ik hem dus beter bij philip langs kunnen brengen.
Ik was 338,84 ex btw kwijt hier in NL. Moest je verder nog betalen voor leen/huur auto, zo ja hoeveel?

[rsnhakan]

Net terug van de dealer. Er waren een aantal kleine storingen. Waaronder het detecteren van voertuigen/mensen als je achteruit rijdt. Deze is opnieuw gekalibreerd. Weliswaar door mij onderweg naar huis, maar het werkt weer!

Een IAM sw update is uitgevoerd. Duurde ruim een uur! (1,2 GB groot) Wat er veranderd is? Geen idee, maar ik kan de verschillende apps in ieder geval niet meer zien. Als ik op het "wereldbol" knopje druk kom ik direct uit bij Tune-In.

Een foto van het update proces:

[DonLeo]

Laatst vanuit Limburg richting Utrecht gereden over een rustige A2. De navigatie wilde mij allereerst dwars door Eindhoven sturen en toen ik dat negeerde via Antwerpen naar Utrecht. Komt dat door al die idiote fake wegafzettingen die sinds een week of twee steeds in beeld gebracht worden?
Gelukkig navigeer ik zelf nog als de beste; common sense, zal ik maar zeggen.

[Superfunky]

Laatst vanuit Limburg richting Utrecht gereden over een rustige A2. De navigatie wilde mij allereerst dwars door Eindhoven sturen en toen ik dat negeerde via Antwerpen naar Utrecht. Komt dat door al die idiote fake wegafzettingen die sinds een week of twee steeds in beeld gebracht worden?
Gelukkig navigeer ik zelf nog als de beste; common sense, zal ik maar zeggen.

Ja, daar komt dat door. Je kunt beter "snel" instellen ipv "snel met aanpassingen".
Niet normaal zo lang als ze nodig hebben om dit op te lossen!

[vaudi]

@RSNHakan
Is die VBF software nodig om de navi weer goed te kunnen laten werken?

[rsnhakan]

Geen idee Vaudi. Het heet blijkbaar een VBF update maar bij de dealer moet je aangeven dat je een update van de IAM module wilt.

De navigatie werkt hier goed en wij gebruiken volgens mij niet de route optie "snel met aanpassingen" maar "snel".

[vaudi]

Onafhankelijk hoe de navi is ingesteld, zie je ingeval van toch overal problemen door afzettingen in de vorm van rode kruisjes op de kaart.
Echter je krijgt met de nu actieve instelling geen omleidingen voorgeschoteld.

[pih60]

@pih60 hmm dan had ik hem dus beter bij philip langs kunnen brengen.
Ik was 338,84 ex btw kwijt hier in NL. Moest je verder nog betalen voor leen/huur auto, zo ja hoeveel?

Ik heb een V40 D2 te leen gehad. 'k moest alleen zorgen dat de tank weer om-en-nabij even vol zat...

[RichieB]

Vandaag de 1e beurt laten doen. Kosten waren €410 rond incl btw. Volgens mij is dat gewoon de vastgestelde prijs. Bandenwissel en opslag doe ik zelf. Auto weer netjes gewassen en gezogen, dat is wel een leuke gratis service. Alleen was mijn SCT ook geüpdatet, maar die heb ik al weer geroot. De GPS lijkt ook beter, al zei de man bij de receptie dat de GPS antenne niet verplaatst kon worden. Ik denk dat de monteur dat gelukkig beter wist.

[Jaromir]

Die van mij was even 2 dagen weg om een windgeruis probleempje te onderzoeken.
Bleken de raam afdekstrips op de A-stijlen los te laten, dus zijn onder garantie vervangen.
En ondertussen werkte ook beide afstandsbedieningen steeds slechter...
Bleek een bekend probleem dus ook nieuwe ontvanger in de auto gekregen.