Volvo-Forum.nl

zoals??
snap dat er verschil in zit
in kwaliteit en duurzaamheid misschien,
maar om nou te gaan suggereren dat een universeel ruit niet veilig zou zijn gaat me iets te ver!!

Marcel

De bandenboer wisselt banden ook op een andere wijze dan ze in de fabriek gemonteerd worden, het eerste lakken van een koets verloopt totaal anders dan het bijspuiten van een schade, en, en, en....

De kwaliteit van een onderdeel doet er natuurlijk wel toe, maar het logo is daarin niet erg doorslaggevend naar mijn idee!

Een voorruit is een onderdeel van de carrosserie ivm stevigheid.
Volvo gebruikt ook andere kit dan de unigarage..
We hebben regelmatig ruiten laten vervangen bij een niet nader te noemen bedrijf,ik kan je zeggen,dat is echt om te huilen zo slordig dat gedaan was .
Overal kit,defecte lijsten enz..

Ik denk dat er bij ruitenbedrijven goede en slechte zitten, net als bij garagebedrijven en ook bij dealers.

niet elke dealer is een goede, en niet elk ruitenbedrijf is een slechte.


Dat is in meer branches zo. Een maat van me is installateur, en alles wat door een ander is gemaakt, dat deugt volgens hem niet of nauwelijks. Ik heb daar altijd mijn bedenkingen bij.

MarioC70 schreef: Een voorruit is een onderdeel van de carrosserie ivm stevigheid.
Volvo gebruikt ook andere kit dan de unigarage..
We hebben regelmatig ruiten laten vervangen bij een niet nader te noemen bedrijf,ik kan je zeggen,dat is echt om te huilen zo slordig dat gedaan was .
Overal kit,defecte lijsten enz..

waarom laat de gehele Serva groep dan door Autoglaz uit Nijkerk de ruiten vervangen??
en die gebruiken gewoon hun eigen kit hoor!!
vast niet omdat ze het zo slecht doen of slechtere kit gebruiken dan Volvo zelf!!
zoals al beschreven, er zijn goede en slechte bedrijven.
maar scheer niet alles wat in je eigen straatje komt over 1 kam, en kraak al het andere af

Marcel

Heeft niets met afkraken of eigen straatje van doen,het zal me een zorg zijn waar een ieder het laat doen,maar het feit blijft dat er veel afgeknoeid wordt, zo simpel is het..

Je hebt aftermarket en je hebt aftermarket van top tot bodem. die rommel aan de anderkant van de marge ga ik het afzeiken ja.

Neem nou aftermarket veren als voorbeeld je hebt KW / Bilstein etc hey dat gaat onder mijn eigen auto, maar een "Schroefsetje" a 300 euries niet die zeik ik af ja en ik weet zeker dat die set ook zijn "goedkeuringen" heeft anders mocht het niet verkocht worden zou je kunnen beargumenteren. die aftermarket scheer ik inderdaad niet over een kam, maar ontzie die rommel ook weer niet.

Ik bespeur hier duidelijk fanatieke aanhangers én tegenstanders van goedkope rommel.

Maar heren, vandaag is de grote dag! Vanavond weten we meer!

Oceanracer schreef: Ik bespeur hier duidelijk fanatieke aanhangers én tegenstanders van goedkope rommel.

Maar heren, vandaag is de grote dag! Vanavond weten we meer!

Mocht het hem bevallen vind ik dat geweldig voor hem, buiten het feit om dat alles wat ik vind naar gevonden voorwerpen breng.
Mijn Volvo 's krijgen bij de dealer gewoon nieuwe voorruiten onder de specificaties die Volvo voorschrijft.

Er zit een nieuwe ruit in niks op aan te merken, niet overal kit enz. Of het waterdicht is, is met dit prachtige weer natuurlijk nog niet te zeggen maar dat zal wel goed zitten.

Geen adders, boa's of ander ongedierte onder het gras. Uiteindelijk dus voor 225 vervangen op lokatie.

Mocht ik straks water op mijn dashboard hebben staan ofzo dan zal ik dat natuurlijk nog wel even hier laten weten.

Dat is goed nieuws, wij blijven benieuwd naar de ervaringen op langere termijn.

Onlangs ook mijn voorruit laten vervangen, door Carglass op locatie. Doe maar niet, er is geen originele Volvo ruit ingezet en laat het niet te hard regenen, dan weten jullie denk ik genoeg... Laat mijn ruit binnenkort dus opnieuw inlijmen.

Jeroen-V70R schreef: Onlangs ook mijn voorruit laten vervangen, door Carglass op locatie. Doe maar niet, er is geen originele Volvo ruit ingezet en laat het niet te hard regenen, dan weten jullie denk ik genoeg... Laat mijn ruit binnenkort dus opnieuw inlijmen.

Dit is dus wat ik bedoel...
Hopen dat je nieuwe ruit er weer heel uit komt,dat is soms een probleem..
Meestal wordt het weer een nieuwe,je hebt garantie neem ik aan..

Ik zou nog even terugmelden als er wel problemen zouden ontstaan .Ik had vd week een natte bestuurderstoel (alleen een stuk dat aan de deur grenst) nadat het zwaar regent had.
Nu heb ik voordat de ruit vervangen is bijna niet in de auto gereden en heeft het daarvoor praktisch niet geregend, dus ik weet niet zeker of het door de ruit vervanging komt. Het zou ook door een versleten deurrubber of raamrubber kunnen komen.

De dakhemel en het dashboard blijven droog en ik kan langs de ruit nergens vochtigheid voelen . Ga van het weekend maar eens met de tuinslang aan de gang om te kijken of ik kan zien waar het vandaan komt.

Als je geen roofrails hebt, moeten volgens mij de dakstrips in zijn geheel worden verwijderd. Wellicht dat er bij het weer plaatsen hiervan iets is misgegaan.

Succes!

Nouhja je hebt iig een goedkoop ruitje en das ook wat waard.
Succes met de tuinslang.

Ik ben ook wel benieuwd wat de tuinslang operatie gaat opleveren, ik hoop dat het meevalt.

Laat ik eens lollig doen: Begin nou eerst eens met het geheel sluiten van het portierraam, zeker alvorens je met de tuinslang los gaat .

Als dakhemel en dashboard droog zijn en de (zij?)ruit zelf ook droog is, moet het haast wel een bij het rubber tussen deur en carrosserie vandaan komen. Of eventueel het rubber wat in de buitenrand van de deur geklemd zit. Die willen nog wel eens uit hun sponning komen en ietwat los gaan zitten als je het portier bovenaan beetpakt met deur dichtgooien. Heb dat zelf ook wel eens, maar overigens nog nooit lekkage daardoor gehad, dus of dat ook echt kan?
Maat wat V70/2.4D/2003 zegt vind ik ook een goede tip!

Gr. Edwin.

V70/2.4D/2003 heeft het waarschijnlijk goed ingeschat . Ik ben de afgelopen twee weken af en toe door zware regen gereden, de auto heeft s nachts in stortbuien stilgestaan buiten en ik ben met de tuinslang in de weer geweest zonder natte stoel hemel of dashboard.