Volvo-Forum.nl

Tja das balen, klapstoeltje met drankje en een geladen buks.
Of.. en dat is ook een veel gedane methode.. je legt er een pakje shag neer, wie weet belt hij aan voor vloeitjes.

Steenmarters...ook hier schering en inslag. Gelukkig zijn ze vooralsnog aan ons huis voorbijgegaan maar ik zie EN hoor ze regelmatig 's nachts....

Steenmarter? Waarschijnlijk wel. Ik was er niet bij en dat is maar goed ook voor dat beestje!

Hebben volvo's dan ook visolie verwerkt in onderdelen, dat was toch het probleem dat
steenmarters erop afkomen.

Gister een nieuw bakje vervangen naast de radio, dat ding met dat schuifluikje.

Gr. Jessy

Het is geen Volvo-kabelboom, maar een Vialle...

Vandaag iets nieuws uitgeprobeerd van de Action. Kosten 2.49e

Stoelen helemaal vooruit zetten, motor starten, airco voluit, recirculatie standje, onder/midden/boven. Knopje indrukken waarop het busje start met spuiten, Achter de stoelen op de tunnel zetten in het midden van de auto.

Nadat het busje helemaal leeg is gespoten de motor nog even een paar minuten laten lopen. Motor afzetten. Ramen allemaal open en luchten maar.

Je hebt ook nog lavendel maar deze ruikt erg lekker vind ik. als het goed is zijn eventuele geurtjes uit de airco verleden tijd. Ben benieuwd. Het ruikt iig erg fris in de auto nu

Het is beter om te zorgen dat je de airco goed en vaak gebruikt. Over het algemeen voorkom je daar mee dat de geurtjes ontstaan. Dit soort middelen zorgen er alleen maar voor dat je het verbloemd (of in dit geval ver-oceaand )

Ik had geen last van geurtjes. Ik wilde gewoon eens kijken of het busje werkt. En dat doet het
Mijn airco (cc) werkt uitstekend. Staat altijd aan en het vulmiddel wordt tijdig ververst.

niet echt vandaag, maar wel afgelopen donderdag:

- Automaten bak geflushed (bij Volvo dealer)
- nieuwe remschijven voor gemonteerd (336 mm! brembo's, eens kijken of dat beter remt)
- nieuwe remblokken voor gemonteerd
- nieuwe banden gemonteerd (Pirelli p-zero rosso 245/40/18)

remt een stuk beter denk ik?

Klopt, maar de vorige waren ook echt op, schijven waren ook wat krom en bij het remmen begon daardoor alles te trillen en enorm herrie te maken.

En onderstaand was nog het beste van de 4 blokjes.

En ik heb mijn velgen laten poedercoaten!

FOTOOOOOSSSSSSS!!!

ik zal ze van de week (hou het maar op donderdag) ffkes in de zon neer zetten bij de auto (reserve/winter velgen zitten er nu onder) en een foto maken.

ben benieuwd hoe ze zijn geworden. Toen ik het bij mn V70 liet doen vond ik het resultaat vrij korrelig. sinaasappelhuidje.

Ik kon het toch niet laten om het meteen te doen

Dat klopt en is inherent aan poedercoaten. dan had je ze moeten laten spuiten, dan kunnen ze hem helemaal spiegel glad maken.

Ik heb overigens gekozen voor een matte afwerking ipv een glanzende (ik vond het te veel bling worden anders)
en de kleur is silver kleurig met een goudtint er door heen waardoor hij beter bij de auto past.

Ziet er goed uit. Ik vind je winterset trouwens ook erg goed staan. Ook 18"toch?

Idd 18 inch, ik weet ook niet of 17 inch past i.v.m. die enorme remschijven.

De winterset is imitatie overigens.

Gisteren de eerste keer zelf de auto een jaarlijkse beurt gegeven. Daarvoor eerst het 'schema' bij elkaar gesprokkeld voor de T6: om de hoeveel km bougies, benzine-, interieur-, luchtfiler, remvloeistof, koelvloeistof, distributie enzovoort. Daarmee gewapend de facturen van de Volvo en later Toyota dealer ernaast gelegd sinds 2010 toen we de auto hebben gekocht. Blijkt dat zowel de Volvo alsook de Toyota garage er een beetje met de pet naar hebben gegooid. Bijv Volvo die in 2011 en dan weer, 20 duizend km later in 2012 weer. Remvloeistof die veel te lang niet is gedaan, en meer van die fouten. Geeft des te voldaner gevoel het nu zelf te doen, lost van de kostenbesparing en, voor mij tenminste, lol van het sleutelen. Gelukkig heeft Volvo tenminste wel op tijd de distributie en de carterventilatie gedaan.