Volvo-Forum.nl

V480-S60 schreef: MODS BREAK
Geen discussie over netto prijzen en of kortingen, vertroebeld de verhoudingen en is niet van toepassing op de meesten van ons. De vorige discussie is verwijderd. En alle andere posts daarover worden nu ook weer verwijderd.

Ik snap niet dat dit verhoudingen vertroebeld. Wat bedoel je daarmee?
Niet van toepassing op de meesten van ons???
Ik denk dat alle niet lease rijders proberen zoveel mogelijk korting te bedingen, mij dunkt is het wel zeker van toepassing...
Heel vreemd, praktijk van alledag dat je bij de autoboer onderhandelt, wat is daar nu mis mee?

Mods break,
De berichten over prijzen en kortingen zijn verwijderd uit dit topic.
Ze hadden geen betrekking op de prijzen van de XC90 maar op die van de V40 en V60.
Daarnaast bleken, na onderzoek, dat de in die berichten genoemde kortingen niet actueel waren.
Naar mij gebleken is wordt er mogelijk korting gegeven aan beheerders van wagenparken.

Wanneer je een XC90 met korting hebt gekocht kun je daar hier natuurlijk over berichten.

Daar ben ik momenteel mee bezig, maar krijg de opmerking dat het een netto auto is. Mijn vraag gaat over een T8

Walter geen onzin aub, mijn bericht wordt zonder opgave of PM weg gehaald.

ZX10r schreef: Daar ben ik momenteel mee bezig, maar krijg de opmerking dat het een netto auto is. Mijn vraag gaat over een T8

Dat was de helft van je vraag.

ZX10r schreef: Walter geen onzin aub, mijn bericht wordt zonder opgave of PM weg gehaald.

Absoluut geen onzin. Als wij als mods bij alles wat we aanpassen een PM met motivatie moeten overhandigen, kan Ben ons wel op de loonlijst zetten.

Zullen we het hier weer over de prijzen van de XC90 hebben?

Walter: Hé ZX10r, wat is dit een agressieve reactie? Dat is onzin en ongepast.

ZX10r schreef: Hé mod wat is dit voor idioot gedoe wat is de titel van dit topic?

Walter schreef: Hé ZX10r, wat is dit een agressieve reactie?

Zie je de overeenkomst?

@Marc, Ik snap je. maar uitleg is al door Ben en Walter gegeven.

Nee Walter want die is er niet! Zonder enig melding berichten verwijderen is niet sociaal zeker niet als dit relevant is voor kopers en betrekking heeft op het onderwerp.

ZX10r schreef: Nee Walter want die is er niet! Zonder enig melding berichten verwijderen is niet sociaal zeker niet als dit relevant is voor kopers en betrekking heeft op het onderwerp.

Ik heb de berichten er nog even op nagelezen. Er wordt gediscussieerd over kortingen die al dan niet op de prijs van de V40 wordt verleend.
Over de nieuwe XC90 wordt alleen opgemerkt dat de marges bij de dealers nog niet bekend zijn.

Ik begrijp dat je in de markt bent voor de aankoop van een nieuwe XC90 ?

Die marges zijn ondertussen wel bekend en het blijkt een netto geprijsde auto te zijn...

Ja Ben dat ben ik maar ik kan niet altijd lezen hier, dus was mijn post kwijt de reacties heb ik nooit gezien.

14% over kaal 74k + aankleding minimaal 85k (waarschijnlijk meer) = € 11.900, maal 52% tax = € 6.188 netto per jaar. V60 PIH uit '13 = 0 en daarna de helft....(en aangekleed goedkoper)
Hoop geld voor een beetje ruimte en imago (stoer..)

De bijtelling voor de V60 PIH wordt voor wie hem in 2016 aanschaft ook 14%. Dus dan zitten ze in dezelfde categorie.

Jij weet hoe de bijtelling 2016 in mekaar zit, heb ik iets gemist?

Dat is in 2012 beslist en in de wet gezet. Auto's tot 50 gram CO2/km tot 31/12/2013 0%, tot 31/12/2015 7% en daarna 14%. Datum van eerste tenaamstelling geldt, bijtelling voor 60 maanden daarna hetzelfde.

Richie, dat is dan wel in 2012 in de Wet gezet. Maar deze Wet gaat veranderd worden zoals op prinsjesdag bekend is gemaakt. En voor auto's die na 2016 op kenteken komen weten we helemaal niets over welk bijtellingspercentage er komt. Zelfs de CO2-belasting (BPM) is nog niet bepaald. Dus weten we ook niet wat de XC90 dan gaat doen qua prijs.

Maar dit topic gaat over de prijzen van de XC90. En niet over de bijtelling van een V60 of welke andere Volvo dan ook.

Eens, maar zolang de wet niet is aangepast geldt de huidige wet. Kokus scheef dat de XC90 veel duurder is in de bijtelling dan de V60 en ik antwoordde dat dit vanaf 2016 veel dichter bij elkaar komt te liggen. Of eerder, als de wet voor die tijd wordt aangepast.

wel een beetje irrelevante vergelijking; de 0%/7% V60H tegen de 14% XC90 T8

En nog twee totaal verschillende voertuigen ook.
Dit is geen appels met peren maar appels met meloenen vergelijken

het is per definitie achterhaalde info aangezien de bijtelling t/m 2015 vast staat en ook vast staat dat de regeling vanaf 2016 wordt aangepast en versobert