Volvo-Forum.nl

Met jongelui bedoel ik alle jongeren/ jeugdigen hier 'ten forum' die vallen onder de termen ''jeugdig koperspubliek – singles en jonge stellen'', als geformuleerd in bovenstaand artikel...

Ber, ik weet niet of jij je hiertoe nog kunt rekenen... als ik eerlijk ben denk ik van [-( ..........

hahahaha, wanneer ik voor mezelf spreek: ik ga toch echt niet voor :animalmonkey: in een HIPPE auto zitten...

Weet je waar ik aan moest denken toen ik dit schone Zweedse ijzer zag?

Aan de mini...een ICOON...werkelijk een blitser die volgens mij blijft blitsen!
Volvo zal met deze C30 maar een keer een probleem krijgen, en dat is als ze een opvolger moeten bedenken.

Je kunt lang en kort bakkelijen over de styling, maar het blijft een hedendaagse rakker waarin veel Volvo zit uit het verleden en veel Volvo van het heden en ook nog eens veel Volvo van de toekomst. Gewoon een werkelijke Volvo met PREMIUM in een compacte klasse.

Ik hoop dat Volvo em niet te goedkoop in de markt zet, want dan missen ze belangrijke knikkers die ze in de toekomst nodig zullen hebben voor het spel. Ik wil deze Volvo dan ook absoluut niet vergelijken met een Golf, maar zeker wel twee drie treden hogerop. Een A3 als vergelijk lijkt me eerder op zijn plaats.
Ook denk ik dat deze C30 niet alleen verkocht zal worden vanwege supervermogen, eerder met een fijne gewone vijfcilinder, luxe uitgevoerd, want dynamiek heeft ie niet nodig onder de motorkap, dat heeft zijn styling al.

Volgens mij een zeer goede zet van Volvo na de C70.

groetjes
Ruud

Amieke850 schreef:Met jongelui bedoel ik alle jongeren/ jeugdigen hier 'ten forum' die vallen onder de termen ''jeugdig koperspubliek – singles en jonge stellen'', als geformuleerd in bovenstaand artikel...

Ber, ik weet niet of jij je hiertoe nog kunt rekenen... als ik eerlijk ben denk ik van [-( ..........

hahahaha, wanneer ik voor mezelf spreek: ik ga toch echt niet voor :animalmonkey: in een HIPPE auto zitten...

Hoewel ikzelf ook al aardig richting de 4-kruisjes ga (nog maar een paar weken) denk ik toch echt wel dat ik mij in die C30 thuis zal voelen Annemieke. :smilecolros: :signcool:
En het is volgens mij niet of je jeudig bent maar of je je jeugdig voelt.

Daarbij: het is een wagen die uitstekend past naast onze 480.

Mijn oom sprak altijd over "jong en voornamelijk lui..." Ik denk dat je daar nog heel lang onder kunt vallen. Hahahaha.

.. zonder gekheid: ik vind de C30 op zichzelf een prachtige auto!

Wanneer hij echter op de markt verschijnt met de kwalificatie ''hippe auto (..) waarin je gezien wilt worden'' enz. werkt dat bij mij niet erg bevordelijk qua eventuele aankoopneiging...

Nee, dan houd ik het liever nog even bij mijn huidige ''ouwe lullenbak''. De vage kreet uit het betreffende artikel ''Mensen die vinden dat hun auto zowel qua design als qua rijeigenschappen perfect bij hun karakter moet passen'' is hiermee immers ook uitstekend op mijzelf en mijn 850 van toepassing...

Amieke850 schreef:.. zonder gekheid: ik vind de C30 op zichzelf een prachtige auto!

Wanneer hij echter op de markt verschijnt met de kwalificatie ''hippe auto (..) waarin je gezien wilt worden'' enz. werkt dat bij mij niet erg bevordelijk qua eventuele aankoopneiging...

Nee, dan houd ik het liever nog even bij mijn huidige ''ouwe lullenbak''. De vage kreet uit het betreffende artikel ''Mensen die vinden dat hun auto zowel qua design als qua rijeigenschappen perfect bij hun karakter moet passen'' is hiermee immers ook uitstekend op mijzelf en mijn 850 van toepassing...

Je bedoelt dat ie dezelfde kant opgaat als de New Beetle, de Ka of de nieuwe Mini? Ik denk dat die kans wel groot is, het is tenslotte een auto die in de categorie Grappige Auto's valt....

[quote="Amieke850"]Met jongelui bedoel ik alle jongeren/ jeugdigen hier 'ten forum' die vallen onder de termen ''jeugdig koperspubliek – singles en jonge stellen'', als geformuleerd in bovenstaand artikel...

Ber, ik weet niet of jij je hiertoe nog kunt rekenen... als ik eerlijk ben denk ik van [-( ..........

okeeee.....als moeder van 3 kids (8,3 en 2) val ik duidelijk buiten de boot. Misschien dat ik als ondernemer nog een klein kansje maak????

hahahaha, de vraag is echter of ik mijn rechthoek op wielen zou willen verruilen voor dit moderne-geval....

tja, okee, duidelijk dus niet jong genoeg meer....slik, zucht....erg confronterend

Ber

Al heb je 10 kids Ber,
met 30 ben je nog lang niet uitgescheten voor een C30.

V480-V40 schreef:Al heb je 10 kids Ber,
met 30 ben je nog lang niet uitgescheten voor een C30.

Ber kan niet vaak genoeg horen dat ze er leuk en jong uitziet denk ik....

bart simpson schreef:

V480-V40 schreef:Al heb je 10 kids Ber,
met 30 ben je nog lang niet uitgescheten voor een C30.

Ber kan niet vaak genoeg horen dat ze er leuk en jong uitziet denk ik....

merk jij het ook,...

vragen om complimentjes heet dat.

Ach, zolang mannen van 50+ nog in hippe kleren in een MG kunnen rondrijden.......

Mmm, grappig, deze meneer [ene Nic de Boer] benadert in dit stukje een beetje hetgeen ik eerder opmerkte [zo sprak ik al over 'vage kreet']: [Google: Nieuws]

--------------------------------------
Autoweek - 5 uur geleden
''Over wollige marketingpraat is op deze plek al eerder een harde noot gekraakt. In persberichten is de kreet ‘premium’ schering en inslag. Het betekent dat een product om een of andere reden hoger in de markt wordt gepositioneerd en daarom een excuus heeft om flink duurder te zijn dan andere.

Volvo laat in de informatie over de nieuwe C30 nergens het woord premium vallen, waarvoor hulde. De C30 is juist een auto waarbij je zoiets zou verwachten.

Wel komt het merk met vreemde kreten bij de beschrijving van de doelgroep. Ik heb vooral moeite met de volgende zin: “(…) A car that aims for a group of young singles, or couples, with an intense urban lifestyle.”

Om te beginnen is iemand óf alleenstaand óf vormt hij een paar met iemand anders. Iedereen valt dus in die groep. Tenzij je polygamie bedrijft, maar dat mag niet - regels zijn regels. Wat Volvo bedoelt, is dat de C30 niet geschikt is voor gezinnen, omdat ‘ie te krap is. Maar om dat nou op te schijven in een persbericht…

Ten tweede begrijp ik niet wat mensen met een ‘intense urban lifestyle’ überhaupt met een auto moeten. Iemand die een werkelijk intens stadsleven heeft, komt nooit voorbij de stadspoort. In de grote stad is het openbaar vervoer of de fiets dan de beste optie. Ik zie het al voor me: binnenkort staat de tweedehandshoek van de Volvo-dealer vol met afgeleefde Batavussen en Gazelles. Helemaal achterin druppelt een ouwe Tomos wat olie op de blinkende showroomvloer. Allemaal ingeruild op zo’n hippe C30.''

Zie ook: http://www.autoweek.nl/weblog.php?id=349&cache=no:

Ik zie het al voor me: binnenkort staat de tweedehandshoek van de Volvo-dealer vol met afgeleefde Batavussen en Gazelles. Helemaal achterin druppelt een ouwe Tomos wat olie op de blinkende showroomvloer. Allemaal ingeruild op zo’n hippe C30.''

Ah, goed idee, ik zal eens bij m'n ouders in de schuur kijken, misschien staat die oude Jawa er nog, misschien kan ik die wel tegen een mooie rooie C30 T5 ruilen

Wel komt het merk met vreemde kreten bij de beschrijving van de doelgroep. Ik heb vooral moeite met de volgende zin: “(…) A car that aims for a group of young singles, or couples, with an intense urban lifestyle.”

Tsja, vroeger (in the old days), kon Volvo nog bogen op enige uniekheid van haar auto's, maar nu auto's hoe langer hoe meer op elkaar gaan lijken (al springt de C30 er nog steeds wel uit vind ik....), moeten ze met dat soort promotiepraat mensen over de streep trekken......

Ah, goed idee, ik zal eens bij m'n ouders in de schuur kijken, misschien staat die oude Jawa er nog, misschien kan ik die wel tegen een mooie rooie C30 T5 ruilen

En voor twee brommers een V70? (of een mooie 265 ofzo....)

Ber schreef:als jij weet waar je moet zoeken?

naast de volvo troffee

Ik weet het niet, met het zien van deze foto's...

Ik vind het nog geen directe hit... Heeft wel wat leuke kenmerken, maar ik zie het nog niet als een waardige volvo 480 opvolger ofzo.

Tomba schreef:Ik weet het niet, met het zien van deze foto's...

Ik vind het nog geen directe hit... Heeft wel wat leuke kenmerken, maar ik zie het nog niet als een waardige volvo 480 opvolger ofzo.

Het is dan ook helemaal niet de bedoeling om een opvolger van de 480 op de markt te bregen.. Ook niet van de P1800(es)

Volvo beweert een voor hun nieuwe markt te betreden

bart schreef:Volvo beweert een voor hun nieuwe markt te betreden

Dat klopt natuurlijk ook wel, het is het segment van de Audi A3, de BMW Compact-1 serie, de VW Golf en nog een paar van dit soort compacte auto´s

rijdend:

Filmpje ziet er goed uit, maar waaaaar zijn de andere kleuren? Dat zilver is zo ultiem saai