Volvo-Forum.nl

En toen wisten we nog niets

Carfreak schreef: En toen wisten we nog niets

Moesten we alles al weten dan was het geen scoop meer....

Carfreak schreef: En toen wisten we nog niets

Jawel hoor, hij wordt ook leverbaar met trekhaak

Uhhh, ik moet even wennen aan het model. Ik ben bang dat Volvo hier de "eigen, eigenwijze" lijn verliest. Natuurlijk moet Volvo mee in de looks om ook een stuk markt te pakken/houden maar verliezen daarbij wel een beetje zichzelf.
Afgaande op het schaalmodel S90 vind ik de voorkant erg Mercedes S-klasse coupé en de achterkant Skoda superbe sedan (imho).
Ze zijn al behoorlijk "common" geworden met de V40 en daar gaat de S90 zo te zien ook aan voldoen.
Even voor de goede orde, dat wil níet zeggen dat het géén kwaliteitsauto is met heerlijke eigenschappen maar het eigen gezicht gaat wel verloren en dat vind ík jammer.

ik sprak gisteren nog even met de verkoper van de Volvo dealer waar ik mijn XC90 besteld heb. Hij deelde ook mijn gedachte dat het laten zien van dit schaalmodel wel eens onderdeel zou kunnen zijn van een bewuste introductiecampagne van Volvo. Hoe dom kun je anders als fabrikant zijn die alle modellen voor Volvo maakt om het contract met Volvo in de waagschaal te stellen.

ik heb net een paar nieuwe foto's geplaatst van dat S90 schaalmodel. deze laten meer details zien.

Ze staan in het schaalmodel forum.

Lijkt erg veel op een A7 variant, maar wel als sedan. Achterruit schijnt niet mee omhoog te klappen als je naar onderstaande foto kijkt.
Scharnierpunt aan onderzijde achterraam:

Wat zou dat kastje zijn dat achterop gemonteerd is.

Ben schreef: Wat zou dat kastje zijn dat achterop gemonteerd is.

Meet apparatuur van AVL

Op die laatste foto lijken de 'heupen' wel weer wat geprononceerder te zijn dan vorige modellen. Hatchback-achtige achterkant is geen optie als je serieus mee wilt doen in dit conservatieve segment.

Het succes van de A7 en A5 en de BMW GT even buiten beschouwing gelaten?
Die tellen wel degelijk mee. Hoewel ik ze ook niet een voorbeeld van mooi vind.

V480-S60 schreef:Het succes van de A7 en A5 en de BMW GT even buiten beschouwing gelaten?

Wel ik heb niet de indruk dat deze modellen enorme verkoop aantallen genereren. Zijn toch de Sedans en de Avants/Combi modellen die in dat segment de verkoopcijfers laten zien.

Persoonlijk geloof ik nooit dat de S90 een Hatchback wordt. Volgens mij gewoon een kofferbak model. De V90 wordt een pracht van een auto let maar op. Helemaal van deze tijd en voorzien van alle nieuwe technieken en de looks van een premium combi. Ik ben er gerust op dat het allemaal (zéér) goed uit gaat pakken.

Voor wat de V90 betreft vrees ik voor het voortbestaan van de typerende rechte achterzijde van Volvo. Zal wel zo'n mode-mainstream hellende klep worden, maar misschien heb ik ongelijk.
De S90 wordt hopelijk een normale sedan; een autotype dat in NL wat minder populair is, maar dat geldt zeker niet voor andere landen. (en voor officiële gelegenheden/chauffeursauto's)

Vanmiddag op de terugweg van de Volvo-Klassiekers-Beurs reed ik langs de importeur in Beesd. In een flits zag ik een wit gecamoufleerde grote sedan staan op het terrein.... Het ging allemaal erg snel natuurlijk, maar als ik mij niet vergis was het echt een sedan, in een wit pak.
Is er hier meer over bekend???

Zou het kunnen dat de importeur iets neergezet heeft om interesse te wekken zodat mensen de website gaan bezoeken? Je moet toch ergens de aandacht mee trekken ...

Was het niet een verpakte V40 CE?

Tja, zou kunnen, maar dacht dat ie wat groter was.... Maar zoals gezegd het ging erg snel..

Johann schreef: Was het niet een verpakte V40 CE?

nee hoor, sinds een tijdje zijn alle ver overzeese volvo's ingepakt om de lak kwaliteit te waarborgen.
dan zien ze er zo uit.

kijkje van binnen

Komt helemaal goed, maar ik wil in mijn nieuwe V90 absoluut zo'n Orrefors-pookje (voorbehouden aan T8 neem ik aan). Wel een bulky dashboard en weinig plaats voor de passagiersknieën, die krijgt het dashboardkastje niet open. Hopelijk gaat het om een stoere Zweed van 2,15 meter.