Volvo-Forum.nl

Ik doe er niet zoveel meer aan mee. Drie keer naar de horizon knallen is leuk maar de vierde keer wordt toch wel erg gewoontjes. En het commentaar in de auto is niet om aan te horen.

Je rijdt nooit solo?

Die vraag zag ik niet aankomen ...
















Soms wel. En dan ben ook ik wel eens een petje .

En vanmiddag een sprintwedstrijd tegen een demo s90 t5 van Harrie Arendsen gedaan.
We reden de snelweg op tegen een lichte helling. Ik met 4 man aan boord en de s90 met slechts de bestuurder.

Ik ging wat later op het gas maar kon hem prima bijhouden tot 130 kmp. Mijn koppel ligt duidelijk hoger dan dat van de nieuwe t5 en als ik volgas was meegereden had ik hem zeker mijn achterkant laten zien. ik schat dat de man in de demo hem doortrok naar zo'n 180kmp
om er zeker van te zijn dat hij mij kwijt was

Ik heb de S80 laten chiptunen bij Volvotune na mijn proefrit in dezelfde S90 t5 omdat die sneller aanvoelde. Ik weet nu dus dat dat een goede beslissing is geweest. De 6bak voelt weliswaar trager dan de 8bak maar nothing beats torque

Ik ging laatst op vakantie naar Oostenrijk. En voor ik er erg in had was ik er. Geen avontuur. Wel blij dat ik weer een volvo heb voor dat soort dingen ...

trok er laatst bij het stoplicht een 911 GT3 uit! Oke, die 911 sloeg links af maar de lichten gingen tegelijk op groen

Walter schreef: trok er laatst bij het stoplicht een 911 GT3 uit! Oke, die 911 sloeg links af maar de lichten gingen tegelijk op groen

Dit zijn de verhalen!

Ik heb er ooit een Ferrari dik uitgetrokken, die op een Iveco Daily auto-ambulance stond. Was ook een kick!!!

In mijn voige V70 2.4T trok ik er noge weleens aan om petjes te pesten. Nu heb ik een V70 D5 (163pk) GT, die is meer gschikt voor het rustige cruisen. Ik kijk graag naar de bc die zegt dat er 2.9 liter op de komende 100km wordt ingespoten. 75km/u in z'n 5. En ja... Ik ken het Zweedse optimisme van de boordcomputer. Maar dan nog...

Mooi verhaal Walter
2.9/100?? De mijne verbruikt stationair nog meer

Hier een klein verhaaltje.
Ik rijd op de A28 cruise op 123km/h (want we hebben het niet druk)en de afrit Assen komt in zicht.
Er zit al een tijdje een auto achter mij die bij het bord 600m besluit in te halen en voegt weer in naar rechts, tussen 300meter en de afrit komt langzaam een golfje slowmotion voorbij die voor mij maar achter het gebakje invoegt en vervolgens op 3meter voor mij in de ankers gaat omdat jan l.l uit de biertent er ook nog af moet.
Ik denk dat ik mij laat omscholen voor agent en dat soort figuren het rijbewijs in neem voor het leven.
Dit soort type's zorgen er dus voor dat ik in de afgelopen 2 jaar meerdere malen schade heb gehad en waarvoor ik dus een dashcam heb.
Die V70 met intelligent safe moet er maar gauw komen.

Typisch verhaal. Maak je helaas maar al te vaak mee idd....

Dashcam... kom op met die beelden dan! haha

VolvoRulez schreef: Dashcam... kom op met die beelden dan! haha

Ik zou dan een account moeten aanmaken op YT om het te laten zien.
Het forum laat dit soort bestanden niet toe.

Het is weer vakantietijd! TIJD VOOR NIEUWE VERHALEN MENSEN!!!

Ik heb geen Volvo maar met mijn zakelijke Vivaro win ik makkelijk van elke ... fietser.

Arme fietsers

De zakelijke Vivaro, de schrik van alle fietsers.

Ok, dan toch nog even een stoer verhaal uit de oude doos. Werd er van de week door getriggerd door een nieuw forum lid die vroeger ook een dikke Chrysler 300C heeft gehad.
Het verhaal speelt zich rond 2004 af, ik had toen een V70R aut classic uit 1997. De auto was volledig origineel, dus niet getuned oid. Deze werd opgegeven voor 240 pk. Ik had echter een vialle direct ingespoten gas installatie in de auto, en dat was weldegelijk een tuning op de auto. Heb de auto op de testbank gehad, op benzine 240 pk en 320Nm, maar op LPG 250pk en 355Nm. Best wel wat sneller dus dan standaard.

Een vriend van me reed met een nieuwe Chrysler 300C V8 Hemi AWD. Deze heeft 340 pk, maar is wel een stukje zwaarder dan de Volvo. Ik had het vermoeden dat beide autos wel eens behoorlijk aan elkaar gewaagd zouden zijn. tijdens een avondje doorzakken hadden we afgespoken eens wat sprintjes te doen Dus de volgende ochtend stond ik voor de deur en 10 minuten later reden we naast elkaar op een tweebaans weg met 80. Dan op een teken beiden vol op het gas. Door de turbo op de V70 en de bak in 2 klapt het volle vermogen erin. Ik nam meteen 2 autolengtes voorsprong die ik tot over de 200 bleef houden. Gaaf!
Later nog eens gedaan, zelfde resultaat. Na afloop nog wat stoplicht sprintjes gedaan, maar dan is de Volvo volledig kansloos. De turbo moet eerst even opspoelen, en is gewoon erg langzaam weg. Zelfs moet de voet op het gas en rem tegelijk was dat een verloren zaak.

Al met al wel gaaf dat de Volvo op de snelweg zo goed stand hield. Mijn maatje was erg verbaasd over de acceleratie van de Volvo. Zelf wist ik natuurlijk wel dat hij snel was

i love it,

Wie zond het ook alweer? Boys will be Boys?