Volvo-Forum.nl

Mogelijk dat een stukje wettekst en het APK handboek meer duidelijkheid schaft en dat er nergens staat dat Xenon niet mag worden ingebouwd.
APK handboek
Je mag alleen geen verblindende verlichting voeren.

Om dan de info bij de bron vandaan te halen: RDW

Verplichte lichten en retroreflectoren
Artikel 5.2.51
Actuele regelgeving

Personenauto’s moeten zijn voorzien van:

• twee grote lichten;
  
• twee dimlichten, met dien verstande dat indien het voertuig is voorzien van dimlichten met gasontladingslichtbronnen en in gebruik is genomen na 31 december 2006, deze lichtbronnen moeten voldoen aan de daaromtrent in Aanvullende permanente eisen,
  artikelen 115 en 117, gestelde eisen, alsmede voor de installatie daarvan;
  
• Artikel 115
  Gasontladingslichtbronnen zijn lampen die gevoed worden door een (veel) hogere spanning dan de boordspanning. In ieder geval is sprake van een gasontladingslichtbron, indien:
  
  1. 1 de lichtopbrengst van het dimlicht pas een moment na het inschakelen op maximale sterkte is;
  2. 2 de voedingsspanning van de dimlichtlamp verzorgd wordt via een hoogspanningstransformator, al dan niet voorzien van het volgende symbool:
  
  
• Artikel 117
  Bij dimlichten met gasontladingslichtbronnen blijven de gasontladingslichtbronnen ingeschakeld wanneer het groot licht brandt.

Dus of jullie het nou leuk vinden of niet; het inbouwen van xenon of led is bij wet niet verboden! En naar mijn idee indien goed afgesteld ook niet verblindend.

OGA244 schreef: Jij snapt het iig niet, wel heel kenmerkend voor de alternatieve verlichter...

Reageer je op MIJN berichtje?
Dan heb je iig de gemist.

Andries.

In een V50 MY10 met standaard halogeenverlichting en een draaiwieltje om de hoogte-afstelling handmatig te regelen.

een wijs mens dus

OGA244 schreef: een wijs mens dus

Mwaw… meer zoiets als 'niet de moeite genomen om halogeen te vervangen'.
Om meer licht te hebben (de reflectors worden nu wel redelijk 'mat') wel de standaard lampjes die je in de Volvo garage krijgt vervangen door Philips Vision White. Ook al een wereld van verschil.

Andries.

^{Aanpassing: Vison gewijzigd in Vision.}

nielslu schreef:Dus of jullie het nou leuk vinden of niet; het inbouwen van xenon of led is bij wet niet verboden! En naar mijn idee indien goed afgesteld ook niet verblindend.

Klopt helemaal, alleen is er niets af te stellen. Je doet de xenon lamp in de fitting en dat is het, gewoon meer niet.
Ik had in de vorige S60 ook aftermarket bi-xenon (projectoren). De huidige S60 heeft af fabriek (reflector) xenon en in 2 maanden hebben tegenliggers al vaker geseind dan in de 3 jaar met de vorige auto.
Als ik zelf zo'n Volvo tegenkom erger ik me vaak ook aan de verlichting.

Ik heb Ali express led-lampen ingebouwd in mijn v50, het lichtbeeld is zodanig dat ik niemand verblind ( getest op een muur on het donker, en rij er nu al een aardige tijd mee en ben nog nooit geseind door tegemoetkomend verkeer. Ik denk dat het lichtbeeld voor de apk niet helemaal voldoet ( ook omdat ik een foutmelding van de koplampen krijg door het lage voltage van de lampen) maar dan prik ik de halogeenlampen erin.
Nu zullen sommigen van jullie zeggen: Ohoh wat een boef, wetboek dit dat zus. Ik ben niemand tot last, en heb er zelf veel voordeel van ( meer lichtopbrengst) en dat is me ook wat waard.

Voor het lichtbeeld verwijs ik jullie graag naar het volgende topic:
viewtopic.php?t=79864

2 plekken met licht, lijkt heel gericht. Precies wat led eigenlijk ook doet.
Foto is niet heel duidelijk met dat gele vlak maar dit lijkt niet goed, helaas.

Zoals ik al zei, het scheelt enorm met die kaarsjes die er eerst in zaten en ik verblind niemand dus veel fun voor weinig centen

Volgens mij heeft Jeroen in deze gelijk, jouw lichtbeeld klopt niet. Hiermee zul je dus wel degelijk tegenliggers verblinden vrees ik.

Ik heb Hilox led lampen erin zitten, het lichtbeeld is daarmee heel anders (en ook tijdens APK goedgekeurd door Volvo dealer met de opmerking dat mijn lampen een perfect lichtbeeld geven).

Hierbij een foto van het lichtbeeld van mijn V50. Mijn auto staat hier overigens een beetje scheef voor de schuur, vanaf ongeveer 5 meter.

Ik zei niet dat het verblindend is, maar op de foto mist er gewoon licht in de breedte. Dat komt denk ik door de enkele led die omhoog schijnt in de reflector. Daardoor wordt het licht niet verspreid zoals een gloeilamp doet en krijg je die gerichte spotlight uit de projector.

Op de foto van Niels zie je dat het licht veel breder verspreid wordt. Wel jammer dat zo te zien de linker projector scheef in de koplamp hangt.

Wellicht dat het optisch bedrog is omdat de auto scheef voor de schuur staat. Het was me nog niet eerder opgevallen.

Zou het nog zin hebben om ZKW-r lenzen in mijn koplampen te monteren? Ik heb foto’s gezien waarbij de scheidslijn nog veel strakker wordt. Voor zover ik het kan zien moeten deze lenzen eenvoudig in mijn lampunits gemonteerd kunnen worden, dat schijnt zo te passen.

nielslu schreef: Wellicht dat het optisch bedrog is omdat de auto scheef voor de schuur staat. Het was me nog niet eerder opgevallen.

Zou het nog zin hebben om ZKW-r lenzen in mijn koplampen te monteren? Ik heb foto’s gezien waarbij de scheidslijn nog veel strakker wordt. Voor zover ik het kan zien moeten deze lenzen eenvoudig in mijn lampunits gemonteerd kunnen worden, dat schijnt zo te passen.

wellicht...