Volvo-Forum.nl

Misschien wel knapste V60 ooit op die éne foto .. top!
Mocht zwart niet zo onderhoudsvriendelijk zijn, ik zou het wel weten.

Maar goed nu wijken we volledig af van de Birch Light waarover het oorspronkelijk ging.

Ik vind er altijd zoveel verloren gaan van alle lijnen van een auto in het zwart.

Volledig mee eens

Struikrover schreef: Ik vind er altijd zoveel verloren gaan van alle lijnen van een auto in het zwart.

Op een foto is dat vooral zo. In werkelijkheid natuurlijk minder, want dan zie je gewoon diepte als je ogen nog goed zijn.
Zwart heeft als voordeel dat je de carrosserienaden veel minder ziet dan op een lichte kleur waar ze duidelijk zichtbaar zijn.
Niet dat ik weer zwart zou kiezen overigens. Zeker niet Volvo zwart. De lak is zo zacht dat er al een kras op zit als je stof eraf zou blazen...

Struikrover schreef: Ik vind er altijd zoveel verloren gaan van alle lijnen van een auto in het zwart.

Vind ik net niet zo erg bij de V60. Heb je bijvoorbeeld veel meer bij BMW hun M-Kit.
De Volvo is minder sportief zelf in R-Design (verschil tov gewone is minder groot) en dus vind ik het minder storend. Maar goed ook ik ga niet voor een zwarte door de gevoeligheid voor krassen en andere details. Wellicht ook Birch (zie andere topic) maar die grille blijft me (beetje) storen.
Wellicht als ik ermee rijd dat ik het vergeet en dat extra geld in iets anders ga pompen zoals 19 of 20"

IkeV70 schreef:

Struikrover schreef: Misschien moet het blok nog een beetje loskomen. Zal ook deels aan de automaat liggen denk ik.

De verkoper vertelde mij dat de T5 pas na 3000 a 4000 km zijn volledige vermogen geeft.

Ik heb hem morgen 3 weken. Staan nu 2400 km op. Moet zeggen, het blok wordt steeds feller. Begint nu echt wel rap te worden, het koppel voel je ook beter. Alleen de bak blijft traag schakelen, hopelijk kan Polestar daar nog wat mee

Struikrover schreef:
Ik heb hem morgen 3 weken. Staan nu 2400 km op. Moet zeggen, het blok wordt steeds feller. Begint nu echt wel rap te worden, het koppel voel je ook beter. Alleen de bak blijft traag schakelen, hopelijk kan Polestar daar nog wat mee

Best al veel km. Dat zijn er toch 800 per week. Gebruik je de wagen ook tijdens het weekend? En je verbruik valt dat mee?

Voodoo077 schreef:

Struikrover schreef:
Ik heb hem morgen 3 weken. Staan nu 2400 km op. Moet zeggen, het blok wordt steeds feller. Begint nu echt wel rap te worden, het koppel voel je ook beter. Alleen de bak blijft traag schakelen, hopelijk kan Polestar daar nog wat mee

Best al veel km. Dat zijn er toch 800 per week. Gebruik je de wagen ook tijdens het weekend? En je verbruik valt dat mee?

Ik zit nu op gemiddeld op 9.3l/100km (1:10.9). Dacht het blok moet nog inslijten, zal nog wel zuiniger worden.
Tot vorige week, toen reed mijn vrouw 200km op en neer naar Bilthoven ( wij wonen in Roosendaal). Heeft ze gemiddeld 7.0/100 (1:14.3) km gereden. Ik zeg tegen haar, hoe dan!!

De trilling bij 120 km/u is helaas niet verholpen met het plaatsen van de winterbanden. De auto is nu voor een paar dagen terug naar de dealer om wat puntjes op te lossen, dit nemen ze ook mee.

Verbruik is nu 8.4 /100, bij 1500 km

Walter White schreef: De trilling bij 120 km/u is helaas niet verholpen met het plaatsen van de winterbanden. De auto is nu voor een paar dagen terug naar de dealer om wat puntjes op te lossen, dit nemen ze ook mee.

Verbruik is nu 8.4 /100, bij 1500 km

Die van mij trilt ook vanaf het begin af aan (op winterbanden). Hij gaat komende zaterdag voor de derde keer terug.

Struikrover schreef:

Voodoo077 schreef:

Struikrover schreef:
Ik heb hem morgen 3 weken. Staan nu 2400 km op. Moet zeggen, het blok wordt steeds feller. Begint nu echt wel rap te worden, het koppel voel je ook beter. Alleen de bak blijft traag schakelen, hopelijk kan Polestar daar nog wat mee

Best al veel km. Dat zijn er toch 800 per week. Gebruik je de wagen ook tijdens het weekend? En je verbruik valt dat mee?

Ik zit nu op gemiddeld op 9.3l/100km (1:10.9). Dacht het blok moet nog inslijten, zal nog wel zuiniger worden.
Tot vorige week, toen reed mijn vrouw 200km op en neer naar Bilthoven ( wij wonen in Roosendaal). Heeft ze gemiddeld 7.0/100 (1:14.3) km gereden. Ik zeg tegen haar, hoe dan!!

Denk dat je een zware rechtervoet hebt. Ik heb nu 1600km gereden met de T6 en zit op 9.1l/100km (1:11). Dat is inclusief dagelijks gebruik van de standkachel . Daar moet je met de T5 wel onder kunnen komen.

In vergelijking met mijn vorige V60 (D5) wel even wennen. Sta toch stuk vaker bij de pomp ivm hoger verbruik en kleinere tank.

Steyn schreef:

Struikrover schreef:

Voodoo077 schreef: Best al veel km. Dat zijn er toch 800 per week. Gebruik je de wagen ook tijdens het weekend? En je verbruik valt dat mee?

Ik zit nu op gemiddeld op 9.3l/100km (1:10.9). Dacht het blok moet nog inslijten, zal nog wel zuiniger worden.
Tot vorige week, toen reed mijn vrouw 200km op en neer naar Bilthoven ( wij wonen in Roosendaal). Heeft ze gemiddeld 7.0/100 (1:14.3) km gereden. Ik zeg tegen haar, hoe dan!!

Denk dat je een zware rechtervoet hebt. Ik heb nu 1600km gereden met de T6 en zit op 9.1l/100km (1:11). Dat is inclusief dagelijks gebruik van de standkachel . Daar moet je met de T5 wel onder kunnen komen.

In vergelijking met mijn vorige V60 (D5) wel even wennen. Sta toch stuk vaker bij de pomp ivm hoger verbruik en kleinere tank.

Best veel eigenlijk.... Ik hoop dat de T8 door gebruik hybride deel lager uitkomt. Mijn Mustang zit zelf onder de 10l/100km en nou ja die gaat constant in het rood!
Maar goed, ieder diertje zijn pleziertje.
Deze morgen een zeer mooie Birch T6 gespot met dubbele uitlaat ... nu 100% zeker dat ik ook voor Birch ga!

Birch T6 gespot met dubbele uitlaat ... nu 100% zeker dat ik ook voor Birch ga!

Nou om je dan nog maar even verder te teasen....

Mooi!
Vraag me nu wel af of het die 300 euro waard was maar goed besteld is besteld en dan voorlopig geen 19" velgen en banden want dan stijgt CO2 en minder aftrek. Die 19 of 20 komen later wel!

Zo is het, ik vond het de uitgave beslist waard. Maar 18” smoelt ook heel goed hoor, het ene model wel beter dan het andere maar dat blijft persoonlijk.
Succes met wachten....

Ik heb die dubbele pijpen lang op de bestellijst gehad totdat ik overgehaald ben de 250 euro niet aan uiterlijk maar aan een verwarmd stuur uit te geven! Ja heel wat anders maar.... met beide opties kun je de handen warm krijgen

Laat ik nou beide hebben

Vond de R-design uitlaten mooier zonder de dubbele sierstukken

En het vrouwtje is heeft er weer een ritje opzitten. Het ligt echt aan mij, het kan wel, ik wil het niet

zolang je onder de 100 blijft zijn ze idd heel zuinig

Struikrover schreef:

Walter White schreef: De trilling bij 120 km/u is helaas niet verholpen met het plaatsen van de winterbanden. De auto is nu voor een paar dagen terug naar de dealer om wat puntjes op te lossen, dit nemen ze ook mee.

Verbruik is nu 8.4 /100, bij 1500 km

Die van mij trilt ook vanaf het begin af aan (op winterbanden). Hij gaat komende zaterdag voor de derde keer terug.

De trilling bij 120km/u is bij mijn auto gelukkig verholpen. De V60 heeft een zogenaamde "Roadforce" behandeling gehad.