Volvo-Forum.nl

Fulaks schreef:

BlackcurrantV70 schreef:Als je relatie met je dealer goed is zal die er ook geen probleem van maken vermoed ik als je even contact met hen opneemt.

Die relatie is prima, en heb dan ook binnen het kwartier na mijn mailtje uitgebreid telefonisch informatie gekregen : wie de EGR-koeler update heeft gehad zit safe, en daar ben ik dus bij.

De terugroepactie heeft inderdaad weer betrekking op het vermaledijde EGR-gebeuren, dat bij dichtslibben warm kan worden en de kunststof van het inlaatkanaal is daar onvoldoende tegen bestand. Een mogelijk brandgevaar (in extreme gevallen) zou kunnen ontstaan bij dichtgeslibde inlaatstukken die oververhitten. Hiervoor komt dus een aanpassing.

Deel 2 van de aanpassing is softwarematig, en die oplossing is er momenteel nog niet, de aanpassing moet nog van bepaalde instanties de goedkeuring krijgen, daar dit mogelijk een invloed op de emissie zou kunnen hebben. Deze software-update wordt in het najaar verwacht volgens mijn dealer.

Ik kan in elk geval met een gerust gemoed richting Zweden karren...

Philken schreef: had er last van sinds putje winter maar temperatuurmeter blijft mooi in 't midden staan(zelfs vandaag bij 35°)

T.Goossens schreef:

Fulaks schreef:

BlackcurrantV70 schreef:Als je relatie met je dealer goed is zal die er ook geen probleem van maken vermoed ik als je even contact met hen opneemt.

Die relatie is prima, en heb dan ook binnen het kwartier na mijn mailtje uitgebreid telefonisch informatie gekregen : wie de EGR-koeler update heeft gehad zit safe, en daar ben ik dus bij.

De terugroepactie heeft inderdaad weer betrekking op het vermaledijde EGR-gebeuren, dat bij dichtslibben warm kan worden en de kunststof van het inlaatkanaal is daar onvoldoende tegen bestand. Een mogelijk brandgevaar (in extreme gevallen) zou kunnen ontstaan bij dichtgeslibde inlaatstukken die oververhitten. Hiervoor komt dus een aanpassing.

Deel 2 van de aanpassing is softwarematig, en die oplossing is er momenteel nog niet, de aanpassing moet nog van bepaalde instanties de goedkeuring krijgen, daar dit mogelijk een invloed op de emissie zou kunnen hebben. Deze software-update wordt in het najaar verwacht volgens mijn dealer.

Ik kan in elk geval met een gerust gemoed richting Zweden karren...

Maar met de nieuwe EGR los je het dicht slippende inlaatspruitstuk niet op? Hiervoor ben ik twee weken terug nog voor bij de garage geweest, terwijl ik wel de nieuwe EGR heb. Dus ik denk dat deel 2 voor iedereen niet onverstandig is.

Jelmer de Jong schreef:

Philken schreef: had er last van sinds putje winter maar temperatuurmeter blijft mooi in 't midden staan(zelfs vandaag bij 35°)

Die meet de koelvloeistof he... Het is geen rookmelder/hittemelder.

Philken schreef: ..., fikt ze ondertussen af, dan rij ik sneller in de nieuwe v60 ...

OGA244 schreef: Zou hem laten staan tot die tijd..

OGA244 schreef: Zou hem laten staan tot die tijd..

V480-S60 schreef: Even voorzichtig houden.
Vooralsnog hebben de dealers nog geen oplossing. Omdat VCNL en Volvo België deze nog niet van de importeur hebben ontvangen.
Daarnaast is er formeel in Nederland geen geval bekend dat het mis is gegaan.
Het "defect" is gemeld bij de RDW.
Dealers KUNNEN echter nog geen actie ondernemen omdat de oplossing er nog niet is.
Hoe vervelend dan ook.