Volvo-Forum.nl

Msuidgeest schreef: ↑26.10.2020 - 20:58 Dan toch liever een SAAB 900: daar zit in de nacht alleen een zichtbare snelheidsmeter in. De rest is niet belangrijk en leidt alleen maar af.

Ik was beroepschauffeur, en heb ontzettend veel s,nachts gereden. In één oogopslag keek ik tijdens de rit, elke 10 sec naar de klokken voor me. Snelheid, toeren, bedrijfstemp, luchtdruk in het systeem, brandstofvoorraad. Dit heeft nooit afgeleid van de situatie op de weg. En ook steeds spiegels kijken links en rechts. Zo heb je algehele controle over je voertuig. Tip: Kijk eens op google, naar de cockpitafbeelding van een Boeing 747 of 787. Dan zie je nog eens wat klokken van diverse systemen, die de crew voortdurend in de gaten moet houden.

Heerlijk om je dan nu nergens meer druk over te hoeven maken..

Ja, dat is iets wat ik zou missen.

OGA244 schreef: ↑26.10.2020 - 21:37 Heerlijk om je dan nu nergens meer druk over te hoeven maken..

Zo is dat OGA. Maar ik vind het juist gaaf in het donker, om al die verlichte klokken en knoppen te zien. Dat geeft echt een beetje "cockpit gevoel."

Tja, je hebt nu 'n toerenteller, 'n kilometerteller, een brandstofmeter, 'n digitale oliepeilstok, 'n bandenspanningcontrolesysteem, 'n verbruiksindicatie met 'n staafdiagram en 'n schakel indicatie.
Relevanter wordt het niet

Msuidgeest schreef: ↑26.10.2020 - 20:58 Dan toch liever een SAAB 900: daar zit in de nacht alleen een zichtbare snelheidsmeter in. De rest is niet belangrijk en leidt alleen maar af.

Het was nog mooier, mocht de motor te warm worden lichtte de temperatuur meter op, bijna max toeren kwam de toerenteller verlichting bij etc.

OGA244 schreef: ↑26.10.2020 - 21:53 Tja, je hebt nu 'n toerenteller, 'n kilometerteller, een brandstofmeter, Relevanter wordt het niet

Ik kreeg van Opel On-Star, elke maand een overzicht van de auto status. De afgelegde kilometers, het verbruik, de conditie van de motor, oliepeil, de bandenspanning, en nog bijzondere tips. ik vond dat wat overdreven. Maar sommigen vonden dit juist fantastisch. Ook kon je de locatie van je auto zien, na het inloggen op My Opel. Stond je op Schiphol om in te checken, en je wist niet meer of je de auto goed afgesloten had, konden ze op afstand je auto op slot zetten enz. Werd je auto gestolen, konden ze in de centrale zorgen, dat de auto niet meer gestart kon worden. Was wel grappig, maar had voor mij persoonlijk geen toegevoegde waarde.

Welkom in 2020
Met on call heb je al die geneugten ook, incl afstand start

Marcnij schreef: ↑26.10.2020 - 20:09

Hans Eilander schreef: ↑26.10.2020 - 18:44 Ik heb toevallig de XC 40 gekocht, ZONDER proef te rijden.

Dat noem ik dom, en dan achteraf dit halve forum hier vol schrijven met wat er niet deugd.
Ga lekker terug naar je Opel, man. Get a live!!

Neem anders een lekker wijntje!
Dat is beter dan azijn.

DB200 schreef: ↑26.10.2020 - 20:35 Daarnaast: #doeslief, zie viewtopic.php?f=7&t=85768

Je hebt helemaal gelijk, DB200. Ik liet me even teveel gaan.
Excuses ook aan Hans E.

Msuidgeest schreef: ↑26.10.2020 - 20:58 Dan toch liever een SAAB 900: daar zit in de nacht alleen een zichtbare snelheidsmeter in. De rest is niet belangrijk en leidt alleen maar af.

Hoho, ook in de latere modellen nog aanwezig
De 9-3 van m'n ouders heeft het zelfs nog en de keren dat ik die 's nachts mee had aangezet en heeft inderdaad erg veel rust.

Hans Eilander schreef: ↑26.10.2020 - 22:03

OGA244 schreef: ↑26.10.2020 - 21:53 Tja, je hebt nu 'n toerenteller, 'n kilometerteller, een brandstofmeter, Relevanter wordt het niet

Ik kreeg van Opel On-Star, elke maand een overzicht van de auto status. De afgelegde kilometers, het verbruik, de conditie van de motor, oliepeil, de bandenspanning, en nog bijzondere tips. ik vond dat wat overdreven. Maar sommigen vonden dit juist fantastisch. Ook kon je de locatie van je auto zien, na het inloggen op My Opel. Stond je op Schiphol om in te checken, en je wist niet meer of je de auto goed afgesloten had, konden ze op afstand je auto op slot zetten enz. Werd je auto gestolen, konden ze in de centrale zorgen, dat de auto niet meer gestart kon worden. Was wel grappig, maar had voor mij persoonlijk geen toegevoegde waarde.

Ook beschikbaar voor jouw auto, maar dan moet die oude Nokia toch ingeruild worden voor een wat slimmere Nokia

OGA244 schreef: ↑26.10.2020 - 22:12 Welkom in 2020
Met on call heb je al die geneugten ook, incl afstand start

En je kan zelfs een bestemming op je telefoon zoeken en die draadloos naar je auto sturen ! Dat kon hoogstwaarschijnlijk niet met de “Overal Pech En Last”

Jaja, de wondere wereld van smartphones en functionele apps....., @Hans: zou het toch eens overwegen wat schreden te maken in de moderne digitale wereld welke aan je voeten ligt. We kunnen met zn allen vast zonder, maar je kan er zo veel leuke (en praktische) dingen mee doen.

Hans Eilander schreef: ↑26.10.2020 - 13:22 Opel heeft dit in ieder geval nog goed voor elkaar.

Ik heb in 2007 een tijdje gereden in een Opel Astra uit 2005. Hier zat geen temperatuurmeter in en een positieve rijbeleving ontbrak. Mijn vrouw had een Opel Corsa uit 1994, gekocht in 1996. Ik zal hier verder niet over uitweiden maar nadat we waren overgestapt op Skoda was ze ontzettend blij. Waarschijnlijk is Opel wel verbeterd in de loop der tijd maar ik zou op basis van mijn ervaringen hier niet snel voor kiezen.

Marcnij schreef: ↑27.10.2020 - 00:01 Je hebt helemaal gelijk, DB200. Ik liet me even teveel gaan. Excuses ook aan Hans E.

Excuses aanvaard Marc. Laten we elkaar respecteren, zoals we zijn. En dat kan onderling soms heel verschillend zijn. Er is iets wat ons allemaal bind, dat is dat we Volvo rijden !

fredhead schreef: ↑27.10.2020 - 06:56 Ook beschikbaar voor jouw auto, maar dan moet die oude Nokia toch ingeruild worden voor een wat slimmere Nokia

Nee hoor OGA, ik kreeg die auto status van On-Star gewoon elke maand via de mail. Dat ging prima. Was twee jaar gratis. Maar ik heb geen abbo genomen na die twee jaar, was voor mij niet boeiend.

teebee schreef: ↑27.10.2020 - 08:13 Jaja, de wondere wereld van smartphones en functionele apps....., @Hans: zou het toch eens overwegen wat schreden te maken in de moderne digitale wereld welke aan je voeten ligt. We kunnen met zn allen vast zonder, maar je kan er zo veel leuke (en praktische) dingen mee doen.

Net wat je zegt, ik heb het al meerdere keren overwogen, maar tóch niet gedaan. Aan alles, zijn zowel voor als nadelen verbonden. Ik zie hier mensen voorbij komen, die de hond uitlaten, en alleen maar op dat kl....schermpje kijken. Ze zien niet eens waar ze lopen! Aan die verslaving hoop ik niet mee te doen. Ik kan heel goed zonder. Al heeft ook een smartphone ongetwijfeld mooie kanten. En....foto,s maak ik gewoon met een digitale camera. Met de meest smartphones kan je ook foto,s maken, muziek luisteren, en brood roosteren, en ....vul het maar aan.

DB200 schreef: ↑27.10.2020 - 09:00 Ik heb in 2007 een tijdje gereden in een Opel Astra uit 2005. Hier zat geen temperatuurmeter in en een positieve rijbeleving ontbrak. Mijn vrouw had een Opel Corsa uit 1994, gekocht in 1996. Ik zal hier verder niet over uitweiden maar nadat we waren overgestapt op Skoda was ze ontzettend blij. Waarschijnlijk is Opel wel verbeterd in de loop der tijd maar ik zou op basis van mijn ervaringen hier niet snel voor kiezen.

Dat kan zo zijn, maar ik heb vanaf 1994, 7 Opel,s gereden tot 2020. (alleen de Agila die ik tussendoor had, had geen temp. meter, maar dat was een aardig karretje, met hoge instap van nieuw €12K ) maar ik ben vol lof over Opel. Echt waar. Ook een beetje nostalgie, omdat mijn pa in de jaren 60 toen met een Opel Blitz bestelwagen reed in Rotterdam. Ook de laatste, de Grandland X Innovation, reed als en taxi. Op de boordcomputer een verbruik van 6L-100 km. Alleen had de laatste Opel, naar mijn beleving teveel Franse elementen. Vandaar de overstap naar Volvo.

ps. Als ik met eén Opel ergens grote storingen had gehad, had ik beslist geen 7 Opels gereden, maar was misschien al eerder overgestapt naar een ander merk. Heb je al eens op andere auto-forums gekeken? Denk je als je Skoda, VW, Ford, Mercedes, Nissan, BMW rijd, dat je dán het lek boven hebt? Je moet het met iedere auto gewoon treffen. En met elk merk, kan je een maandagochtend auto treffen. Eilaas!

Hans Eilander schreef: ↑27.10.2020 - 09:21

teebee schreef: ↑27.10.2020 - 08:13 Jaja, de wondere wereld van smartphones en functionele apps....., @Hans: zou het toch eens overwegen wat schreden te maken in de moderne digitale wereld welke aan je voeten ligt. We kunnen met zn allen vast zonder, maar je kan er zo veel leuke (en praktische) dingen mee doen.

Net wat je zegt, ik heb het al meerdere keren overwogen, maar tóch niet gedaan. Aan alles, zijn zowel voor als nadelen verbonden. Ik zie hier mensen voorbij komen, die de hond uitlaten, en alleen maar op dat kl....schermpje kijken. Ze zien niet eens waar ze lopen! Aan die verslaving hoop ik niet mee te doen. Ik kan heel goed zonder. Al heeft ook een smartphone ongetwijfeld mooie kanten. En....foto,s maak ik gewoon met een digitale camera. Met de meest smartphones kan je ook foto,s maken, muziek luisteren, en brood roosteren, en ....vul het maar aan.

Het beeld wat je schetst is overal aanwezig; mensen gekluisterd aan een scherm(pje). Dit is echter een keuze, je kan heel goed zonder, en het is afhankelijk van hoe je zo’n ding inricht, en dus wat je er mee doet. Zeker indien je de ‘anti-houding’ hebt welke jij toont (niks mis mee hoor) zal de kans zeeeeer gering zijn dat je jezelf zou deformeren tot een screen-zombie.
Foto’s... jongen wat een genot om je camera (zeer compact) altijd bij de hand te hebben, je hoeft in principe geen (uniek) moment meer te missen omdat je je reguliere camera niet bij de hand hebt. En nogmaals, er gaat een wereld voor je open waar je zelf de controle over hebt.
Je zal zien dat je in no time een enthousiaste gebruiker zal worden al was het alleen al om VOC