Volvo-Forum.nl

21 inch Pirelli’s zijn top maar jammer genoeg vooraan op na 20.000 km. Nu continental gestoken omdat deze wat meer profiel hebben. Voel geen verschil met mijn rijstijl...

pitteken2 schreef: ↑22.04.2021 - 07:30 21 inch Pirelli’s zijn top maar jammer genoeg vooraan op na 20.000 km. Nu continental gestoken omdat deze wat meer profiel hebben. Voel geen verschil met mijn rijstijl...

Ik heb een T4tje die wat minder weegt als het goed is! We gaan het zien!
Op de V90 hebben ze er zeker langer dan 25.000km onder gezeten (en zitten ze er nog onder).

Mooi Paul! Zijn dat dezelfde 20" 5-spaaks velgen die ik onder mijn S60 heb zitten?

Paul schreef: ↑22.04.2021 - 07:50
Ik heb een T4tje die wat minder weegt als het goed is! We gaan het zien!
Op de V90 hebben ze er zeker langer dan 25.000km onder gezeten (en zitten ze er nog onder).

T4 heeft geen 320 paardjes op de vooras trappelen... denk dat dat wel verschil maakt niet?

Dat ook inderdaad!

Mooie auto gefeliciteerd, alleen dat alarm en Allianz snap ik niet , want vroeg of ik nu weer op komende xc60 ook weer alarm moest zetten werd ik verwezen naar de voorwaarden en die geven aan dat de moderne auto goed is beveiligd en dus geen alarm eisen gevonden

Dank Euerw, ja ik zit bij Allianz en auto's boven x bedrag moeten alarm klasse 3 hebben.
Ben met de E-Golf van Allianz naar Allianz van VW gegaan, die boeven hebben toen al mijn noclaim jaren meegenomen, dus toen ik huidige Allianz verzekering over wilde zetten naar Volvo had ik opeens geen echte schade vrije jaren. Nu zit ik ook verder prima bij Allianz en die 500 euro van het alarm. Ach het is ook wel leuk zo'n rood knipperend lampje

Moest je ook een aanpassing doen aan de sleutels ? Of heeft de wagen geen keyless

Nee joh instappertje Geen keyless. Stel hij had het, dan denk ik dat deze al dat nieuwe sleutel systeem had gehad. Dan zit er een sensor in die niks doet als de sleutel stil ligt.

arnoud schreef: ↑22.04.2021 - 07:58 Mooi Paul! Zijn dat dezelfde 20" 5-spaaks velgen die ik onder mijn S60 heb zitten?

Yes maar dan 21inch

Mooie wielen Paul, daar knapt hij lekker van op!

Wat ik heb vernomen is dat bepaalde verzekeringen wel een specifieke alarm klasse eisen. Het hangt inderdaad af van het merk of waarde van de auto. Voor mijn auto had ik een klasse 2 alarm laten plaatsen. Tot nu toe geen spijt ervan gehad.

Klasse 2 is standaard toch?

Volgens mij is klasse 1 standaard, een startonderbreking.

Heb de XC60 weer even laten verwennen door de dealer. Klaar gemaakt voor de rit Spanje - Zwitserland van de zomer.

pure verwennerij

Dat is een fraaie optie en zeker goed voor rustige achterbank kinderen. Wel een behoorlijke klus geweest zo te zien.

Het ziet er heftiger uit dan het was, is minder dan een uurtje werk. Dit is de versie zonder de stroom aansluitingen.
Maar je ziet wel echt dat hier over na is gedacht, je drukt op een knop en hij wipt er mooi uit je kan hem perfect op de juiste hoek zetten.

Als ze er niet in zitten ziet het er ook nog eens prima uit. Dus al met al begrijp ik waarom die dingen zo duur zijn (en ze hebben er natuurlijk ook wat carcrashes mee gedaan )

Inflight entertainment, toe maar, ziet er netjes uit.

Mooie auto hoor Paul!