Volvo-Forum.nl

Fulaks schreef: ↑13.01.2021 - 13:05 Die suggestie deed ik al op p. 1. Er is tegenwoordig ook keramische coating of spray-wax met grafeen van Turtle Wax die je ook op andere ondergronden dan lak kan gebruiken. Heb het (nog) niet in huis, dus kan het ook niet uittesten. Iemand ?

Die Flexwax van Turtle met grafeen is nog niet in NL verkrijgbaar toch? Wil 'm erg graag uitproberen. Video's zijn veelbelovend.

diesel01 schreef: ↑13.01.2021 - 13:17

Flippeke schreef: ↑13.01.2021 - 12:25 Volvo had hier inderdaad beter over kunnen nadenken, camera is na een rit van 100km soms praktisch al niet meer bruikbaar bij slecht weer. Zeker in schemering of volledig donker heb je er niets aan.
Nou moet ik sowieso zeggen dat het hele beeld van de 360graden slecht is, het geeft een slecht overzicht en te dicht bij de grond. ook zie je de wielen niet op de camera en moet je van het plaatje uitgaan.

Hier was mijn passat van modeljaar 2015 10x beter in. Ja Oga, ik denk dat ik maar weer een passat moet kopen...

Moet hij wel de juiste software hebben..
https://www.autoblog.nl/nieuws/vw-roept ... men-859646

Nieuwe modellen hé, daarom rij ik nu een volvo

Mickyman schreef: ↑12.01.2021 - 21:28 ik ben gewend dat men op een forum opbouwend bezig is, dat miste ik even hier, gelijk hakken in het zand en dat vind ik jammer, een forum is een plek waar genieters bij elkaar komen hoop ik.

Helaas gaat het hier zo.
Sommige personen zijn op het randje, maar teebee is uitermate irritant en (foutief) betweterig. Hij zal het wel weer melden denk ik.

Ondanks dat ik geen V60 meer heb, kan ik het toch niet laten af en toe mee te lezen.

Mods break,

OK, uit met de pret.
We houden het hier zakelijk en gaan niet op de persoon spelen.
Als je iets tegen iemand wilt vertellen doe je dat via PB maar niet op een openbaar forum.

Ik denk dat we genoeg over het schoonhouden van de achteruitrijcamera hebben gesproken. Doekje erover.

Mickyman schreef: ↑11.01.2021 - 19:49

diesel01 schreef: ↑11.01.2021 - 15:26 Ik was mijn auto eens per week, birdview is altijd helder en nooit last van vieze camera's.

Ik heb de auto nog niet eens een week, wellicht dat ik meer km rij? dinsdag opgehaald, donderdag 600km gereden, vuile camera, zondag de auto gewassen met de hand

herkenbaar, binnen een week al matig beeld, dan maar vinger over de lens. Had Volvo beter kunnen doen.

Mickyman schreef: ↑12.01.2021 - 20:52

teebee schreef: ↑12.01.2021 - 20:49 ..... en dat allemaal om een vieze camera

Ja, zie het als rijden met ruitenwissers die niet werken

en die vind ik dan weer geweldig, dat de vloeistof uit de wissers zelf komt, too zeg!

DDPater schreef: ↑13.01.2021 - 21:40

Mickyman schreef: ↑12.01.2021 - 20:52

teebee schreef: ↑12.01.2021 - 20:49 ..... en dat allemaal om een vieze camera

Ja, zie het als rijden met ruitenwissers die niet werken

en die vind ik dan weer geweldig, dat de vloeistof uit de wissers zelf komt, too zeg!

De beste wissers ook, wat een geweldig (Frans) ontwerp, je denkt dat de sproeier niet werkt en je ruit wordt schoon, echt super dat Volvo dit toepast!! Nooit op een andere auto gezien en schijnt er al een paar jaar te zijn, de mijne zijn ook verwarmt heb ik begrepen

Mickyman schreef: ↑12.01.2021 - 23:40

arnoud schreef: ↑12.01.2021 - 23:28 Ik heb de afgelopen dagen steeds het probleem dat de condens pluimen uit de beide uitlaten 's ochtends het beeld van de achter camera minder bruikbaar maken. Behalve een electrische versie van de auto kopen, heeft iemand nog een idee om dat op te lossen?

ik heb dat probleem minder met de B3, in de rechter uitlaat zit een klep, die gaat pas open wanneer....., tja wanneer gaat die open? vind het een beetje schraal lijken bij het stoplicht maar bij de passat zat er helemaal geen uitlaat, dus 2-0 voor de V60

Overigens heeft OGA een PB gestuurd

oh vandaar, een klant reed vorige week achter mij en gaf al aan dat er maar uit 1 uitlaat dampen komen, weet ik nu waarom

DDPater schreef: ↑13.01.2021 - 22:41

Mickyman schreef: ↑12.01.2021 - 23:40

arnoud schreef: ↑12.01.2021 - 23:28 Ik heb de afgelopen dagen steeds het probleem dat de condens pluimen uit de beide uitlaten 's ochtends het beeld van de achter camera minder bruikbaar maken. Behalve een electrische versie van de auto kopen, heeft iemand nog een idee om dat op te lossen?

ik heb dat probleem minder met de B3, in de rechter uitlaat zit een klep, die gaat pas open wanneer....., tja wanneer gaat die open? vind het een beetje schraal lijken bij het stoplicht maar bij de passat zat er helemaal geen uitlaat, dus 2-0 voor de V60

Overigens heeft OGA een PB gestuurd

oh vandaar, een klant reed vorige week achter mij en gaf al aan dat er maar uit 1 uitlaat dampen komen, weet ik nu waarom

Vanochtend bij de afstand start liep ik erheen en kwam er condens uit beide pijpen, geen idee wanneer beide open staan

DDPater schreef: ↑13.01.2021 - 21:35 herkenbaar, binnen een week al matig beeld, dan maar vinger over de lens. Had Volvo beter kunnen doen.

Onze MINI heeft het na 1 dag al, die achterkant trekt nog veel meer vuil aan lijkt wel, en dat is dan een premium BMW product .

Ooit had Nissan een sproeiertje bij de achteruitrijcamera van de Leaf, weet niet of ze dat nog steeds hebben. Maar denk niet dat dat een goede oplossing is, maakt 'm alleen maar nat ipv schoon. Bij een schuifje gaat al dat vuil ook in dat schuifje zitten, en zand in een schuifje gaat gegarandeerd zorgen voor issues.

Ik denk dat de oplossing die Volvo heeft, de beste is in de praktijk, ook omdat vrijwel alle merken het op deze manier oplossen.

Poolrev schreef: ↑13.01.2021 - 23:21

DDPater schreef: ↑13.01.2021 - 21:35 herkenbaar, binnen een week al matig beeld, dan maar vinger over de lens. Had Volvo beter kunnen doen.

Onze MINI heeft het na 1 dag al, die achterkant trekt nog veel meer vuil aan lijkt wel, en dat is dan een premium BMW product .

Ooit had Nissan een sproeiertje bij de achteruitrijcamera van de Leaf, weet niet of ze dat nog steeds hebben. Maar denk niet dat dat een goede oplossing is, maakt 'm alleen maar nat ipv schoon. Bij een schuifje gaat al dat vuil ook in dat schuifje zitten, en zand in een schuifje gaat gegarandeerd zorgen voor issues.

Ik denk dat de oplossing die Volvo heeft, de beste is in de praktijk, ook omdat vrijwel alle merken het op deze manier oplossen.

het is de goedkoopste oplossing, zeker als hij dan ook nog iet in het midden zit, er zijn meer merken die de camera afdekken

Zo zag het er vanmorgen uit bij min 4 en een half uurtje later en 36km zo..
Nu heb ik een oprit waar ik een trekker/oplegger op kwijt kan maar het lijkt mij niet onoverkomelijk.
Een paar jaar terug moesten we het met piepers doen en die doen het nog steeds terwijl de camera’s beslagen zijn.

Ik vind dit niet best om eerlijk te zijn en heb zoiets nooit gehad in het verleden met 360 camera's, dus je moet voor het vertrek eerst alle camera's afnemen met een doekje?

Denk toch dat dit inherent is met de tijd van het jaar (en in dit geval ook met woonomgeving, zijnde landelijk).
Ik gebruik sowieso tevens de spiegels uit gewoonte (better safe...), en haal (ook uit gewoonte) met een zekere regelmaat even een vinger over de cam zodat deze redelijk schoon blijft.

Nee hoor, je hoeft ze niet schoon te maken, Ik zie ze als hulpmiddel om nergens tegen aan te jagen.
Ik heb sideassist, achteruit een weg op draaien bij het verlaten van een parkeerplaats en hij detecteert fietsers, voetgangers en auto's op de kruisende weg.
Erg handig hulpmiddel maar ik vertrouw er niet blind op en kijk zelf heel goed uit, hulpmiddelen heten ze.
De 360 camera gebruik ik om strak langs de stoep te parkeren of in krappe parkeergarages en dan metname bij het inrijden bij lage muurtjes en zo, werkt perfect en geen schades op mijn 19" velgen.
Maar de enige die een stoeprand of muurtje kan raken is de bestuurder, die draait aan het stuur en blijft altijd verantwoordelijk voor eigen doen.
We willen graag iets of iemand de schuld geven van onze eigen onkunde bij schade maar uiteindelijk rijdt de bestuurder ergens tegen aan en niet de 360 camera of in mijn voorbeeld sideassist.

Eens Tom, het zijn ‘slechts’ hulpmiddelen. En vies worden doet alles aan de buitenkant van je auto.

Mickyman schreef: ↑13.01.2021 - 23:32 het is de goedkoopste oplossing, zeker als hij dan ook nog iet in het midden zit, er zijn meer merken die de camera afdekken

Noem de merken eens op die dit hebben, (naast VW op sommige modellen, want de Touareg heeft dit bijv. niet)?

Dat het ding niet in het midden zit, heb ik nog nooit als hinderlijk ervaren, valt me niet eens op. het beeld is er op aangepast en de hulplijnen kloppen helemaal. En ook daar, de meeste andere wagens hebben dat ook, omdat wij als gebruikers nou eenmaal liever de handgreep voor de achterklep in het midden hebben...

Poolrev schreef: ↑14.01.2021 - 12:26

Mickyman schreef: ↑13.01.2021 - 23:32 het is de goedkoopste oplossing, zeker als hij dan ook nog iet in het midden zit, er zijn meer merken die de camera afdekken

Noem de merken eens op die dit hebben, (naast VW op sommige modellen, want de Touareg heeft dit bijv. niet)?

Dat het ding niet in het midden zit, heb ik nog nooit als hinderlijk ervaren, valt me niet eens op. het beeld is er op aangepast en de hulplijnen kloppen helemaal. En ook daar, de meeste andere wagens hebben dat ook, omdat wij als gebruikers nou eenmaal liever de handgreep voor de achterklep in het midden hebben...

Het maakt me niet uit wie het allemaal wel hebben, het gaat erom dat onze huidige wagens het niet hebben

Wat betreft uit het midden zitten van de camera, daar zal ik denk ik gewoon aan moeten wennen, maar ik rij al 17 jaar onze oprit achterwaarts op en kom altijd recht voor de garage uit, sinds vorige week moet ik steeds weer opnieuw naar voren om er recht voor te komen en je ziet echt wel dat hij scheef zit, dus dat het beeld aangepast is snap ik niet helemaal.
Maar laat het duidelijk zijn, het is allemaal helemaal niet zo'n drama, maar mag wel geconstateerd worden vind ik, ik ben super tevreden tot nu toe.

Cam uit het midden is een fractie tov de brede kijkhoek. Ik ervaar het totaal niet als hinderlijk en de lijnen kloppen idd. In jouw geval zal het een kwestie zijn van even wennen.
En och, bij zeeer nauwlettend analyseren van om het even welk merk/model zal je zaken kunnen noemen die beter/handiger/etc zouden kunnen. Het een heeft wat het ander laat wat. Zo blijft er altijd nog wat over om te ‘faceliften’.

Voor het schoonmaken van de camera lens gebruik ik een brilpoetsdoekje, merk Dumil, per 30 stuks in een doosje, dat kost € 1,20 in de supermarkt. Werkt altijd goed. Elk doekje is apart verpakt. Het voorkomt ook condens.