Volvo-Forum.nl

Leuk man!! Heb in 2021 wel proef gereden met de Polestar 2 met 408 pk, wat een acceleratie. 3 kinderen op de achterbank pastte ook prima, actieradius vond ik toen een dingetje om voor nu iig nog voor een hybride te gaan...

Ja is leuk ding toch, ik heb express voor de short range gekozen omdat het me die 5k niet waard was. (en toen was de Long Range niet zo long als de Phase II)

Maar we gaan het mee maken naar Spanje en misschien heb ik er wel heel veel spijt van, maar de range is stuk beter dan de E-Golf dus we kunnen hem in elk geval veel meer inzetten. (ohw en het is natuurlijk ook een veel leukere auto).
Maar misschien valt alles mee en durf ik er ook wel mee naar Oostenrijk te gaan volgend jaar, dan gaat de XC60 er wel uit hoor!

Ik zou toen gaan voor de dikste uitvoering, maar dan tik je 70k aan en is het voordeel van het lagere bijtellings% ook wel verdwenen. De V60 is met mijn afstanden en gebruik nu nog net even praktischer, maar ik kijk wel naar elke P2 die ik zie . Zooo mooi in Moon met de gele remklauwen....

Bart schreef: ↑30.03.2023 - 14:20 Ik zou toen gaan voor de dikste uitvoering, maar dan tik je 70k aan en is het voordeel van het lagere bijtellings% ook wel verdwenen. De V60 is met mijn afstanden en gebruik nu nog net even praktischer, maar ik kijk wel naar elke P2 die ik zie . Zooo mooi in Moon met de gele remklauwen....

Zodra jij een nieuwe auto hebt kijk je al weer naar de volgende Bart

Er is ook zoveel moois in de wereld Ben

Dat klopt hoor Bart!

Stilstand is achteruit gaan. Altijd aan de toekomst blijven denken

Inmiddels binnen en gelijk de tweede dag er mee naar Spanje gereden. Top ding hoor, elektrisch rijden ging prima hier naar Spanje.
Bij Parijs alleen de fout ingegaan om te vertrouwen op Google. Dus een laadpaal die dan net wel bereikbaar was, maar niet werkte met alle passen.
Gelukkig 600 meter verder een Mercure hotel met snelladers. Hadden nog 20km tot lege accu.
Learning is, gewoon de afslag pakken van een tankstation, staat bijna altijd wel een snellader. Worden er ook heel veel neergezet nu!

Yep is actie aan de gang met laadpalen in France en ze worden zelfs in afgelegen gebieden bij de supermarkt neergezet..

Gave velgen! En goed om te lezen dat het steeds beter wordt in FR.
Google Maps leidde me daar twee jaar geleden met een P8 naar een snellader die nog in het plastic stond, en nog niet eens aangesloten was

Paul, goed om te leze dat de elektrische reis zo goed verlopen is. Hoeveel laadsessies waren er nodig op de reis?

Henry82 schreef: ↑24.04.2023 - 15:09 Gave velgen! En goed om te lezen dat het steeds beter wordt in FR.
Google Maps leidde me daar twee jaar geleden met een P8 naar een snellader die nog in het plastic stond, en nog niet eens aangesloten was

Precies! Nou hier was hij dus op een industrie terrein en net te bereiken voor het hek. Maar ja dan moet nog wel je pas werken.
Mercure hotel waar ik uiteindelijk kon snel laden kwam een P8 aan, en die pas van haar werkte niet, terwijl mijn Polestar pas het daar wel deed. (zelfde provider).

Maar ja het is echt perfect te doen, ik heb gewoon 130 gereden dus geloof 6 keer geladen. Om de 2uur/ 250/300km.
Wat ik ook van plan was bij elke plaspauze te stekkeren, werkte ook echt prima. Enige wat we hadden was dan midden in de nacht ergens stil staan dat mijn middelste dochter echt ging flippen dat ze niet kon slapen zo... maar dat hield op toen we weer reden.

En verder is het dus ontzettend slecht aangegeven, dus goed opletten als je de afrit neemt van tankstation, volg eerst AUTO en dan zie je daarna meestal zo'n plaatje met een EV. Maar heb ook een tankstation gehad dat ik de espresso machine zag en vervolgens door het raam toch laadstations zag, gelijk sprintje naar buiten gedaan en de auto daar gezet. (echt over een ingewikkelde pad gereden.... maar je moet er wat voor over hebben).

Henry82 schreef: ↑24.04.2023 - 15:09 Gave velgen! En goed om te lezen dat het steeds beter wordt in FR.
Google Maps leidde me daar twee jaar geleden met een P8 naar een snellader die nog in het plastic stond, en nog niet eens aangesloten was

Dank!! Ook erg blij mee! Overigens hier in Spanje echt een attractie, baal dat ik nog geen camera in de auto had, maar mensen kijken de auto na van wat is dit....

Ja, de meeste Nederlanders nemen hun ICE Volvo om naar Spanje te rijden...

6x laden is mij teveel als ik in één ruk zou rijden, zonder overnachting dus.
Erg leuke velgen idd, veel plezier met de auto én daar!
Hoorde dat de temperaturen daar alweer top waren.

Ja die Spanjaarden denken huh hoe komt die hier En hebben volgens mij niet zo vaak een Polestar gezien.

Ja tuurlijk 6x is veel maar heb dan ook normaal gereden en alleen die ene midden in de nacht was a relaxed. Ook zijn veel van die tankstations waar dan die laadpalen staan dicht in de nacht, dus je kan ook niet even plassen ofzo.
Maar wat het wel is, je kan gewoon rustig alles doen en als ik het in 12 uur rij met de XC60 dan is het plassen snel eruit, snel erin en DOOR....
Moet wel zeggen dat dit wel wat relaxter was, maar hoe dit is op zwarte zaterdag......

Het siert je om normaal te hebben gereden; ik had een collega die 5x geladen heeft vanuit Spanje (vertrek 100 km ten zuiden van Barcelona) terwijl hij dus 100 reed....
20 uur in totaal, in één keer. Nooit meer vertelde hij me.

Ook met een ICE kan je alles rustig doen; je hebt alleen de keuze per stop om het snel en efficient te doen of even je rust te pakken.

Het zal allemaal wel een kwestie van wennen zijn. Waarbij laadcapaciteit en -snelheid steeds belangrijker worden. Hoe sneller het kan, hoe minder capaciteit je nodig hebt.

En zeker als je de snellader alvast instelt op de navigatie gaat het prima. Dan is je accupakket goed voorverwarmd, en haal je echt prima laadsnelheden.
Het is idd even wennen en een andere mindset, maar je krijgt er ook een hoop lol voor terug.

Zie dat je de topsnelheid ook even hebt aangetikt

Mooi Paul.... Geliek met dat ding naar Spain. TOPPER!

Thnx Han!

Ja dan moet je om de 2 uur laden, maar je bent wel 300km verder. Laadsnelheid varieert nogal hoe vol die is etc. Nieuwe versie laadt natuurlijk sneller en dit is natuurlijk gewoon het instappertje he! Dus de Short Range en niet de Longe Range, ben wel benieuwd waar hij nu op zou komen als hij 100% vol is. Denk toch wel 420km.

Leuk Paul! Mooie wagen ook. En ik vermoed dat ze bij mij op de achterbank (en de passagiersstoel ook...) ook zouden gaan flippen .