Volvo-Forum.nl

Laat ik eerlijk zijn, poetsen is niet echt mijn hobby. Sleutelen vindt ik veel mooier, maar vanavond toch maar even de polijstmachine ter hand genomen. Knapt het allemaal toch wel heel mooi van op moet ik zeggen…

Vervangen van de lambda sensor scheelt ook ongeveer 0,7 liter op 100 kilometer, dus dat is een investering die zichzelf terugverdiend.





Voor de rest is het gewoon een hele fijne solide bak. Komende week gaat ie ergens voor de apk. Zal mij benieuwen of er nog wat werk in het verschiet ligt.

jroen81 schreef: ↑30.06.2024 - 23:37 Laat ik eerlijk zijn, poetsen is niet echt mijn hobby. Sleutelen vindt ik veel mooier, maar vanavond toch maar even de polijstmachine ter hand genomen. Knapt het allemaal toch wel heel mooi van op moet ik zeggen…

Vervangen van de lambda sensor scheelt ook ongeveer 0,7 liter op 100 kilometer, dus dat is een investering die zichzelf terugverdiend.





Voor de rest is het gewoon een hele fijne solide bak. Komende week gaat ie ergens voor de apk. Zal mij benieuwen of er nog wat werk in het verschiet ligt.

Wat is die kleur toch mooi zeg! Het enig wat een beetje afbreuk doet aan de uitstraling (vind ik dan he ) zijn de koplampen. De heldere facelift koplampen maken het echt 100 procent af. Kocht laatst een setje voor 50 euro (compleet) op marktplaats! Alleen de hoogteverstelling werkt andersom en de wissers moeten eraf.

Als je in de heldere koplampen die h7 led lampen zetten schijnt het als een malle
(Zorg er als je het wil wel voor dat de lampen helder zijn, anders geven ze strooilicht en dat is natuurlijk niet de bedoeling)

Dit is de glazen variant, die blijft wél helder

Fraai resultaat van je poetswerk.

Als je kunststof lampen plaatst, kun je wissers niet meer gebruiken, want die kunnen daar niet tegen, glas blijft idd mooier, hoort gewoon bij deze uitvoering

Netjes gepoetst, de zwarte kunststofdelen behandelen met Valma Plastishine maakt het helemaal af.

Johan s60 schreef: ↑01.07.2024 - 19:19 Als je kunststof lampen plaatst, kun je wissers niet meer gebruiken, want die kunnen daar niet tegen, glas blijft idd mooier, hoort gewoon bij deze uitvoering

Daar heb je gelijk in. Ze passen wel beter bij de uitvoering, maar ik vind de heldere lenzen wel netter staan

Rogier64 schreef: ↑01.07.2024 - 19:29 Netjes gepoetst, de zwarte kunststofdelen behandelen met Valma Plastishine maakt het helemaal af.

Zeker weten! Dat spul werkt fantastisch. Had zelf een paar jaar geleden ook een pre facelift v70 die ook deze zwarte kunstofdelen had. De auto ziet er meteen 10x netter uit

Rogier64 schreef: ↑01.07.2024 - 19:29 Netjes gepoetst, de zwarte kunststofdelen behandelen met Valma Plastishine maakt het helemaal af.

Of Owatrol Polytrol, werkt ook top en niet zo glanzend.

Polytrol staat bij ook op het verlanglijstje. Maar de APK was eerst even aan de beurt.

Voor wat betreft LED in de reflectorlampen: als je de juiste lampjes hebt is dat geen probleem, nauwelijks strooilicht en dus geen probleem volgens de keurmeester.

Twee acute puntjes, een kentekenplaat lichtje was er net mee opgehouden (zul je altijd zien) en er zat een schroefje in de band rechtsachter.

Verder alleen een stuurkogeltje op advies, maar dat vervangen we op termijn wel even.

Kilometerstand 515.765 en door…

Schroefje er uit en prop er weer in zeker?

JeroenSpock schreef:Schroefje er uit en prop er weer in zeker?

Precies, band nog geen 10k oud. Dus daar hoeft geen nieuwe om.

Ja doe ik ook hoor, in Noorwegen nog een prop in een achterband gedrukt.

Jaren terug nieuwe achterband van de motor, na 2000 km lek. Prop er in en weer door, nu 20.000 km verder en niets aan de hand.

Heb er een paraplu in laten lijmen, dus niet het ouderwetse propje. Was een paar tientjes inclusief balanceren.

JeroenSpock schreef: ↑05.07.2024 - 11:08 Ja doe ik ook hoor, in Noorwegen nog een prop in een achterband gedrukt.

Jaren terug nieuwe achterband van de motor, na 2000 km lek. Prop er in en weer door, nu 20.000 km verder en niets aan de hand.

Prop in de band is een noodoplossing en niet bedoeld om mee te blijven rijden. Paraplu/parachute daarintegen kan je mee blijven rijden.
Bij mijn motor zou ik zeker niet met een prop blijven rijden. Gaat 99x goed...

Korte update. 519.000 kilometer, paar kleine verbeteringen. Olievuldop nieuwe pakking, setje frisse bougies, interieurfilter en audio verbeterd met een CarPlay scherm icm een Bluetooth adapter op de wisselaar van de HU803.

Sinds vandaag ook naar 220pk aangepast, dus dit wordt een high mileage tune experimentje. Maar gezien de fuel trims en het olieverbruik verwacht ik geen gekkigheid.

Als alles heel blijft gaan we van het voorjaar de 235pk ook nog wel proberen.

Oké, nog een keer een korte update:

Het voorjaar begint vroeg zeg maar, ongeveer 2500 kilometer verder, stage 2 geladen. 235pk nu, verschil is zeker nog weer merkbaar. Het is echt wel een snelle wagen nu en de vermogensopbouw heerlijk lineair.

De LED dimlichten heb ik ingewisseld voor H7 Osram Night Breakers. Hoewel de leds geen slecht beeld gaven, merk je dat met name de lichtconcentratie op bepaalde plekken hoog is. De nightbreakers spreiden het licht veel mooier, wat dus resulteert in een stuk meer licht overal. Minder fel, maar wel beter verlicht zeg maar. Vergelijk het met een led straatlantaarn versus de ouderwetse.

Daarbij in de mistlichten voor all weather (geel) lampjes van Valeo. Fijn contrast in mistig weer, dus ook blij mee. We een geklooi om die lampjes erin te krijgen zeg. Wie dat systeem bedacht heeft .

522.000 km and counting…

jroen81 schreef: ↑05.02.2025 - 20:25De LED dimlichten heb ik ingewisseld voor H7 Osram Night Breakers. Hoewel de leds geen slecht beeld gaven, merk je dat met name de lichtconcentratie op bepaalde plekken hoog is. De nightbreakers spreiden het licht veel mooier, wat dus resulteert in een stuk meer licht overal. Minder fel, maar wel beter verlicht zeg maar. Vergelijk het met een led straatlantaarn versus de ouderwetse.

Precies wat een led doet, gericht licht. Laat een halogeen reflector daar nou precies niet voor gemaakt zijn, ik roep het wel vaker hier

En die mistlampen heb ik er niet eens meer in zitten. Was een keer afkeur bij apk, toen de lampjes er uit gehaald. Nooit weer er in gezet na 1 keer moeite doen haha, wat een gezeik inderdaad.

Die tuning, doe je dat zelf met Vdash? Heeft D5T5 die software standaard liggen oid?

Tuning is idd met VDash. Voor de meeste combinaties (ECU, motortype, firmware, software, bak) ligt de software idd op de plank.

Dus dan is het een kwestie van de originele software uploaden voor verificatie en dan kun je direct de andere file downloaden.

Anders moet je even een dagje wachten.

Je ecu eerste keer uitlezen duurt het langst, de aangepaste software laden is een paar minuten.

JeroenSpock schreef: ↑06.02.2025 - 00:51

jroen81 schreef: ↑05.02.2025 - 20:25De LED dimlichten heb ik ingewisseld voor H7 Osram Night Breakers. Hoewel de leds geen slecht beeld gaven, merk je dat met name de lichtconcentratie op bepaalde plekken hoog is. De nightbreakers spreiden het licht veel mooier, wat dus resulteert in een stuk meer licht overal. Minder fel, maar wel beter verlicht zeg maar. Vergelijk het met een led straatlantaarn versus de ouderwetse.

En die mistlampen heb ik er niet eens meer in zitten. Was een keer afkeur bij apk, toen de lampjes er uit gehaald. Nooit weer er in gezet na 1 keer moeite doen haha, wat een gezeik inderdaad.

Ja, snap ik. Ik gebruik de mistlampen voor echt nooit haha