Volvo-Forum.nl

Even terug naar de Goodyears…grappig hoe dat soms loopt en mensen alle ruimte krijgen.
Inmiddels een paar duizend km op de Goodyear AS5 245/40/20 kunnen maken veel elektrisch en nu ook op brandstof.
Ze zijn zeeeeer stil, qua comfort geven ze soms wat meer door.
Omdat dit mijn eerste 20” set is heb ik geen vergelijk met iets anders.
De 19” van de vorige met PS4 en PS5 was dat er minder trilling werd doorgegeven aan het interieur .
Dat kan natuurlijk liggen het verschil 19 of 20”.
En dan de handeling, op hetzelfde niveau als Michelin, duw hem hier op de kustwegen door een bocht en hij volgt het spoor zonder gripverlies.
Auto weegt bijna 2 ton maar met het R design onderstel is het met band/velg combi echt fijn sturen.
Ook op stroom, het is dan een achterwiel aandrijver, is het gewoon er fijn sturen.
Aangemaand verrast door dit merk en type band.

Fredhead schreef: ↑23.06.2025 - 10:43

WillyWortel2 schreef: ↑23.06.2025 - 10:10 Cuppen op aangedreven wielen is wel bijzonder.
Dat verschijnsel doet zich meestal voor bij niet aangedreven wielen.

Is ook niemand die zegt dat ze dat doen in dit geval

Jawel hoor, lees het postje van EasyWim van 21-06 nog maar even na

FLITS34 schreef: ↑23.06.2025 - 10:54

volvo440special schreef: ↑23.06.2025 - 08:20 Voor zo'n €750 moet je rond kunnen zijn: CC2 VOL in 18'', incl. montage, afvoerkosten BEM en balanceren.

Waarschijnlijk bij een actie, 4 halen 3 betalen ofzo? Bij de Volvo dealer moest ik toch echt 1000 euries aftikken.

Ik had ze bij de Bandenconcurrent besteld en laten bezorgen bij een bandenboer in de buurt. Alles bij elkaar kostte het € 755,56 (18 inch).

FLITS34 schreef: ↑23.06.2025 - 10:54 Waarschijnlijk bij een actie, 4 halen 3 betalen ofzo? Bij de Volvo dealer moest ik toch echt 1000 euries aftikken.

Nope, dit is de standaardprijs zonder kortingen of acties, bij mijn eigen bandenspecialist. Je krijgt daar gewoon netjes DOT24/25 banden.
Dealers rekenen altijd extreem veel voor een bandenwissel. Het is geen raketwetenschap, maar ook niet hun expertise. Dus banden en TPMS-sensoren laat ik altijd bij de bandenspecialist doen. Veel vriendelijker geprijsd en hebben daarbij zelfs betere apparatuur (bijv. balanceren met aandrukrol).

Het is het verdienmodel van de dealer. Brutoprijzen berekenen.
Banden specialisten zijn gewend aan concurrentie en geven meestal wat weg van hun marge.
Doe daar je voordeel mee. Zij zijn gespecialiseerd in banden monteren, balanceren en uitlijnen.
Uitlijnen is alleen nodig wanneer de banden aan één kant sterk afslijten.
Een auto zonder gebreken met normale slijtage van de banden hoeft niet uitgelijnd te worden.