Volvo-Forum.nl

Henry82 schreef: ↑06.03.2025 - 13:39 Het is toch gewoon het juiste antwoord? Ik zie er niks verkeerds in.

Tja. Dat dacht ik ook.

Sebastiaan11 werkte dit voor 3.4.4 anders dan nu? De accu gaat gewoon naar “0 km” op lange afstanden als je niet bijlaadt en/of eea op “behouden” zet. Of zou Google Maps er voor moeten zorgen dat de accu niet compleet leeg getrokken wordt, als je daarmee navigeert? Ik gebruik geen Google Maps van AAOS dus zet ‘m op behouden bij 25km bereik, zodat mijn standkachel nog werkt. Jammer is ook dat je het behouden steeds opnieuw moet aanzetten, zodra je de auto even uitgeschakeld hebt (tanken/stop onderweg).

De BC is onduidelijk in real time verbruik combi. Enige wat opvalt, is dat je in het begin nog geen waarden hebt staan bij ICE verbruik en later zie je dit oplopen zodra deze aanspringt cq mee gaat doen. De accu loopt gewoon leeg verder, maar hoe de power wordt ingezet?

Op lange afstanden heb je weinig aan die info IMHO. Vraag me ook af hoe Google Maps daar op moet anticiperen want die gaat neem ik aan geen rekening houden met laden als je routes planned van 750+ km met een PHEV?

Als je een route via maps ingeeft wordt het ideale gebruik van de accu berekend. Op een rit van bv 200 km wordt de accu gebruikt waar het het meest effectief is. Bv op een 80 km weg of in de stad. Dit kan aan het begin maar ook aan het einde van de route zijn. Je ziet dan een symbool naast het accusymbool. Werkt prima.

Iemand deze update al OTA binnen gekregen?
Circa 3 weken na release datum wat 10-2-2025 was zou de boel beschikbaar komen

Hier nog geen update beschikbaar gezien.

Auto staat al een week stil. Morgen weet ik meer.

XC60silverdawn schreef: ↑05.03.2025 - 20:36

Sebastiaan11 schreef: ↑05.03.2025 - 13:40

XC60silverdawn schreef: ↑05.03.2025 - 08:28

Dat zie je toch op je toch op het scherm achter je stuur.

Dat meen je niet? …

Graag alleen serieuze reacties

Was een serieuze reactie. Is namelijk een feit.

En zo is het. Wijzertje rechts boven de "druppel" is rijden op motor, daaronder electrisch.

En volgens mij is het zo dat als je een route via google maps plant, de accu capaciteit zo veel mogelijk over de route uitgesmeerd wordt. Maar op een gegeven moment is de koek natuurlijk wel gewoon op. Maar nooit helemaal "leeg" is mijn ervaring, want bij bijvoorbeeld stoplicht rij je dan toch weer electrisch weg.

Waar blijft 3.4.4 OTA?
Of is het normaal dat de drie weken indicatie in werkelijkheid weken langer kan zijn?
In de c30 en de v40 was dit geen issue maar na een uitstapje naar Mazda CX5 (prima auto, trouwens) nu een v60 2023.en benieuwd naar OTA updates.

De termijn van 3 weken is slechts indicatief.

lint schreef: ↑10.03.2025 - 19:04 De termijn van 3 weken is slechts indicatief.

Er is nu echt wel iets meer aan de hand. Lijkt erop dat de update gewoonweg nog niet released is via OTA. Waarom? Geen idee, maar er is vast weer iets mis met de update

J33Bee schreef: ↑11.03.2025 - 21:05

lint schreef: ↑10.03.2025 - 19:04 De termijn van 3 weken is slechts indicatief.

Er is nu echt wel iets meer aan de hand. Lijkt erop dat de update gewoonweg nog niet released is via OTA. Waarom? Geen idee, maar er is vast weer iets mis met de update

Iemand het vinkje vergeten te zetten dat deze release via OTA beschikbaar is of ze hebben het weer niet goed voorelkaar.....

Ik had op 25 februari een melding in mijn Volvo app dat de software update niet gestart kon worden. Helaas zonder melding waarom niet. Ik ga er van uit dat dit voor de nieuwste release was aangezien ik nu de laatste versie heb.

Geen idee hoe ik nu de update opnieuw kan laten beginnen, zoeken naar updates geeft aan de alles up to date is. De melding geeft aan dat ik er voor naar de dealer moet.

EVV schreef: ↑12.03.2025 - 10:51 Ik had op 25 februari een melding in mijn Volvo app dat de software update niet gestart kon worden. Helaas zonder melding waarom niet. Ik ga er van uit dat dit voor de nieuwste release was aangezien ik nu de laatste versie heb.

Geen idee hoe ik nu de update opnieuw kan laten beginnen, zoeken naar updates geeft aan de alles up to date is. De melding geeft aan dat ik er voor naar de dealer moet.

Omdat ze de OTA update (al dan niet tijdelijk) stop gezet hebben, lees ik elders... Redenen ontbreken (zoals wel vaker).

A couple weeks ago, a few people reported getting errant OTA "failed to update" message, even though they had never been prompted to install, and it was well before the usually 3 week wait. My guess is they're having some issue with the OTA launch.

Vandaag was mijn auto voor standaard onderhoud bij de dealer. Software update is gedaan en is nu versie 3.4.4
En…..ETA balkje is terug . Verder nog geen veranderingen gemerkt.

mltvolvo schreef: ↑12.03.2025 - 09:35

J33Bee schreef: ↑11.03.2025 - 21:05

lint schreef: ↑10.03.2025 - 19:04 De termijn van 3 weken is slechts indicatief.

Er is nu echt wel iets meer aan de hand. Lijkt erop dat de update gewoonweg nog niet released is via OTA. Waarom? Geen idee, maar er is vast weer iets mis met de update

Iemand het vinkje vergeten te zetten dat deze release via OTA beschikbaar is of ze hebben het weer niet goed voorelkaar.....

Er zijn volgens Volvo ca 2,5 miljoen auto’s met AAOS die allemaal OTA updates krijgen. Die update wordt waarschijnlijk in ‘shots’ gedaan om feedback te vergaren. Kennelijk zijn er veel van dat soort shots , dus duurt het even, maar het komt echt wel een keer. En zo vreselijk spannend is deze OTA nou ook weer niet toch dat je er wakker van moet liggen…..?

Persoonlijk kijk ik wel uit naar die beloofde grote update later dit jaar.

Zeker niet maar dan moet je beter/duidelijker communiceren als Volvo zijnde.

Kan me overigens wel heel goed voorstellen dat sommigen het ETA ding bij Google Maps missen, waardoor ze deze update graag snel doorvoeren. Ook wederom missers van Volvo bij releasen.

mga1600 schreef: ↑12.03.2025 - 19:41

mltvolvo schreef: ↑12.03.2025 - 09:35

J33Bee schreef: ↑11.03.2025 - 21:05

Er is nu echt wel iets meer aan de hand. Lijkt erop dat de update gewoonweg nog niet released is via OTA. Waarom? Geen idee, maar er is vast weer iets mis met de update

Iemand het vinkje vergeten te zetten dat deze release via OTA beschikbaar is of ze hebben het weer niet goed voorelkaar.....

Er zijn volgens Volvo ca 2,5 miljoen auto’s met AAOS die allemaal OTA updates krijgen. Die update wordt waarschijnlijk in ‘shots’ gedaan om feedback te vergaren. Kennelijk zijn er veel van dat soort shots , dus duurt het even, maar het komt echt wel een keer. En zo vreselijk spannend is deze OTA nou ook weer niet toch dat je er wakker van moet liggen…..?

Persoonlijk kijk ik wel uit naar die beloofde grote update later dit jaar.

ETA van Google maps was wel erg ideaal, die mis ik wel.

mltvolvo schreef: ↑13.03.2025 - 15:30

mga1600 schreef: ↑12.03.2025 - 19:41

mltvolvo schreef: ↑12.03.2025 - 09:35

Iemand het vinkje vergeten te zetten dat deze release via OTA beschikbaar is of ze hebben het weer niet goed voorelkaar.....

Er zijn volgens Volvo ca 2,5 miljoen auto’s met AAOS die allemaal OTA updates krijgen. Die update wordt waarschijnlijk in ‘shots’ gedaan om feedback te vergaren. Kennelijk zijn er veel van dat soort shots , dus duurt het even, maar het komt echt wel een keer. En zo vreselijk spannend is deze OTA nou ook weer niet toch dat je er wakker van moet liggen…..?

Persoonlijk kijk ik wel uit naar die beloofde grote update later dit jaar.

ETA van Google maps was wel erg ideaal, die mis ik wel.

Klopt, natuurlijk was dat handig! Maar het staat ook op het grote scherm. Waarom het verdwenen was is een groot raadsel……maar het komt dus weer goed

Ik heb net bericht gekregen van Volvo Nederland dat de update 3.4.4 OTA is uitgesteld, en beschikbaar komt in week 25.
Dat is 12-16 mei.

Bij mij heeft de dealer de update geinstalleerd.
Wat ik nu ervaar is dat het systeem veel vaker reboot bij het starten van de auto. Vroeger was dat als je bijv de auto 3 of 4 dagen niet gebruikte. Nu is het vaak al na overnacht stil staan.