Volvo-Forum.nl

jrkalf schreef:

Clockwork schreef:

Dat is nog netjes met awd, GT en de Grote V90

Heb je toen je proef zat in de 90 wel met de stoelhoogte gespeeld? Je kunt de stoel flink hoger zetten. Mujn vrouw is ook niet heel groot en die heeft er geen moeite mee. Maar de nieuwe 60 is ook zeker niet te versmaden.

Jaja, zeker wel. Mijn vrouw is 1.65 en in de v60 kon ze alleen rijden als het een automaat was en de stoel in uiterst voorste positie stond voor haar benen.
Nu met de v90 heeft ze nog ruimte over op de stoelpositie en kan ze heerlijk rijden.

Ook de verlenging op de benen is super. Zeker ik vind een lange zetel zeer prettig.


btw, ik rij met 19" winter en 20" zomer. Comfort op de 19" is super en de 20" in de zomer lukt ook aardig.

Yep die stoelverlenging is plezierig. Zeker op de lange ritten. Één dochter gebruikt de verlenging ook. Vindt ze fijn, de ander weer niet. En de stoel kun je in vele posities zetten zodat vrijwel iedereen een comfortabele zit heeft.

De 30 duuzend staan er op. Weinig gereden deze week. Zgn. polder dagen gehad en een soort van trainingskamp daar gehad. Theorie en praktijk sessie's. Vrijdagmiddag gaat de auto naar de dokter voor een controle en één nieuw sapjes en wellicht even aan de monitor. Ik ben er nog niet over uit of ik dat wel laat doen... Ding loopt gewoon goed. Winterbanden eraf en zomer er op? Ook dat is nog ff een groot ? dussss.

De nieuwe V60 al proefgereden Han? Over dik anderhalf jaar heb je het contract volgereden en gelet op de schoonheid van de V60 gaat dat een forse levertijd worden.

Hans oet Twent schreef: De 30 duuzend staan er op. Weinig gereden deze week. Zgn. polder dagen gehad en een soort van trainingskamp daar gehad. Theorie en praktijk sessie's. Vrijdagmiddag gaat de auto naar de dokter voor een controle en één nieuw sapjes en wellicht even aan de monitor. Ik ben er nog niet over uit of ik dat wel laat doen... Ding loopt gewoon goed. Winterbanden eraf en zomer er op? Ook dat is nog ff een groot ? dussss.

De winterbanden wissel mag in Duitsland toch pas in april, verplichte periode is daar toch van oktober tot april. Of is dat slechts een advies?

lint schreef:

Hans oet Twent schreef: De 30 duuzend staan er op. Weinig gereden deze week. Zgn. polder dagen gehad en een soort van trainingskamp daar gehad. Theorie en praktijk sessie's. Vrijdagmiddag gaat de auto naar de dokter voor een controle en één nieuw sapjes en wellicht even aan de monitor. Ik ben er nog niet over uit of ik dat wel laat doen... Ding loopt gewoon goed. Winterbanden eraf en zomer er op? Ook dat is nog ff een groot ? dussss.

De winterbanden wissel mag in Duitsland toch pas in april, verplichte periode is daar toch van oktober tot april. Of is dat slechts een advies?

Ja daar heb je wel een punt. On O bis O is; Van Oktober t/m Pasen is een ongeveer regel. Planning Deutschland zit er voorlopig niet in. Week voor Pasen heb ik een week vrij genomen..... Eventueel Deutschland is dan medio/Eind April of zo.

In theorie is het in Duitsland zo omschreven dat je voorbereid moet zijn op de mogelijke omstandigheden. Dus als je juli in korte broek naar Italië rijdt en je krijgt een bak sneeuw onderweg, kun je aangesproken worden op het ontbreken van de winterbanden. In theorie. Er worden gen concrete maanden oid genoemd

Daarom gaan er bij mij pas zomertjes onder in mei.
Afgelopen jaar in de mei nog dik 20cm sneeuw gehad op 850m hoogte. Dat is glibberen op zomertjes!

In NL zijn het ook in die periode felle regenbuien die ineens overgaan in hagel en er voor zorgen dat de weg ineens wit is.
De komende koude in het weekend is hopelijk de laatste, eind maart begin april is hopelijk de datum dat ze er bij mij onder gaan.
Begin April nog een weekend Hamburg, daarna gaan ze er zeker onder.

Wel ik rij nog wel ff door tot de 40K km op de Winterbanden. Daarna maar de wissel toepassen.

Hoe was het ook weer Han...
Vaak ben je te bang

Vandaag afspraak gemaakt voor de bandenwissel. Ik kan terecht op......16 april.

De dealers hebben het veel te druk met al die succesvolle nieuwe modellen die Volvo lanceert!

lint schreef: De winterbanden wissel mag in Duitsland toch pas in april, verplichte periode is daar toch van oktober tot april. Of is dat slechts een advies?

Er is geen verplichte periode voor winterbanden in Duitsland. Er is ook geen winterbandenplicht in Duitsland. Alleen vereist men wel dat als de weers-/wegomstandigheden daarvoor aanleiding geven, je je auto voorziet van winterbanden. Dus als er geen sneeuw ligt, zal niemand je beboeten als je met zomerbanden rijdt. Advies is wel om winterbanden van O bis O eronder te zetten. Maar dat is een advies, geen verplichting.

30000 Duuzend beurt gehad.
En toch........ toch is er iets niet in orde. Achterbank leuning deel rechtsachter zit speling op. Ontdekt toen ik daar achterin zat..... wordt een dingetje denk ik. Nieuwe software er in en alle updates weer op orde. Weer mooi skoon terug gekregen!
Morgen de Wohnwagen erachter knuppen!

Summum schreef: Vandaag afspraak gemaakt voor de bandenwissel. Ik kan terecht op......16 april.

De dealers hebben het veel te druk met al die succesvolle nieuwe modellen die Volvo lanceert!

De reden dat ik dat bij mijzelf op de oprit doe, mooi wanneer het mij uitkomt of het weer het toelaat.

Ik heb mijn wielen in opslag bij een locale bandenboer. Bij iedere wissel worden de ‘oude’ wielen in een wasmachine gereinigd, daarna zorgvuldig opgemeten met een meetverslagje en vervolgens perfect gebalanceerd voor ze in opslag gaan. Ik betaal iets van 40-45 euro voor een wissel inclusief de (verzekerde) opslag tot de volgende wissel. Voor dat geld laat ik het werk graag aan de vakman over....! Ik kan online een wissel plannen waarbij ik in het algemeen binnen 2 of 3 dagen terecht kan. Kortom tevreden klant.

Graag on-topic please

Voor de V90 rijders onder ons;
Check de achterbankvergrendeling vd rugleuning even. Bij mij zat er speling op. Die ene keer dat ik in mijn eigen auto achterin zat heb ik dat gemerkt. Kan het kwaad? Ik denk het niet. Maar ik heb het toch laten vervangen. Waarom omdat ik geen gerammel (op termijn) in mijn auto wil hebben. Bovendien het hoort niet.
Dus geen negatieve reacties over hoe slecht dit van Volvo is of wat dan ook in dit topic please!

Hans oet Twent schreef: Voor de V90 rijders onder ons;
Check de achterbankvergrendeling vd rugleuning even. Bij mij zat er speling op. Die ene keer dat ik in mijn eigen auto achterin zat heb ik dat gemerkt. Kan het kwaad? Ik denk het niet. Maar ik heb het toch laten vervangen. Waarom omdat ik geen gerammel (op termijn) in mijn auto wil hebben. Bovendien het hoort niet.
Dus geen negatieve reacties over hoe slecht dit van Volvo is of wat dan ook in dit topic please!

Precies, een wagen in deze topklasse van Volvo. Geen gerammel aan die bak.
Ik zal hem controleren. Mijn gewichtsklasse is iets anders dan die van mijn zoontje van 10.

Hans oet Twent schreef: Morgen de Wohnwagen erachter knuppen!

Ik zag de combinatie langs komen op Facebook. Ziet er goed uit!

Hoe gaat het met de V90 als trekauto?
Ik vrees wat voor de lage achtervering en de grote afstand tussen de trekkogel en de achteras.
Waardoor de achterkant bij hogere kogeldrukken te laag komt te hangen.

bovenstaande weegt bij ons enorm mee of de V90 mijn volgende auto wordt of niet.