Volvo-Forum.nl

He Paul ben je weer in Beesd geweest????
Mazzelaar om met zo weinig mensen de V60 te mogen kijken.

John Vermeulen schreef:Ik begrijp de kritiek op a) de afwerkingskwaliteit en b) sommige asymmetrische aspecten in het ontwerp van de S60/V60 eigenlijk niet zo goed.

......... + tekst

Dit lijkt me heel goed uitgedrukt!! :hello1:

Iets niet begrijpen is iets anders dan een andere mening hebben.

Die rode wil ik wel hebben

De asymmetrie in het dashboard is een bewuste keuze van de ontwerper, waarschijnlijk ook een goede, minder last van bevroren vingers aan je rechter hand. De asymmetrisch geplaatste radar in de grill is om anderen te laten zien dat je veel geld hebt uitgegeven aan veiligheidsystemen en in het midden zat al wat anders.
Ruitenwissers met deze constructie zitten per definitie asymmetrisch, dat is ook niet het punt. Hier is duidelijk een ontwerpfout gemaakt, waarschijnlijk paste het Mondeo-mechaniek net niet.
Natuurlijk is het van ondergeschikt belang en blijft het een prachtige auto, maar dit detail is een domme misser.

Tuurlijk 945i, daar heb je helemaal gelijk in.
Ik heb net toch maar eens gekeken hoe de ruitenwissers op de voorruit van mijn S60 liggen en ook even bij een V70 (oud model) en een XC60 die hier in de buurt staan. Bij alle drie liggen beide ruitenwissers vrij open op de vooruit, zeker ook bij het oude V70 model, en ligt de rechtse ruitenwisser onder de links (rechts als je voor de wagen staat). Dat kan ook niet anders, in de ruststand liggen ze immers als geschaard op de voorruit. Ik kan mij vergissen maar volgens mij ligt de linker ruitenwisser bij mij lager dan op de foto hierboven en de rechtse juist iets hoger. Ik kan mij vergissen maar de opstelling bij de XC60 is volgens mij exact hetzelfde als bij de S60.
Ik heb vroeger een VW Golf gehad en daar lagen beide ruitenwissers in de ruststand erg diep onder de motorkap. Dit is inderdaad wel mooi om te zien.
Dit had echter weer een ander nadeel. Bij het schoonmaken van de voorruit kon je niet handmatig de ruitenwissers opklappen, maar moest je eerst de motor starten, ruitenwissers laten draaien en dan uitzetten: de ruitenwissers lagen dat rechtuit op de voorruit. Regelmatig vergat ik dit allemaal te doen en dan knak je heel snel de ruitenwissers krom. Zo is het altijd wat...

Die ruitenwissers verzonken achter/onder de rand van de motorkap is natuurlijk mooier dan dit.
Er zullen wel ontwerptechnische redenen zijn waarom ze voor deze oplossing gekozen hebben.. Een esthetische was het niet denk ik

Ernst64 schreef:De asymmetrie in het dashboard is een bewuste keuze van de ontwerper, waarschijnlijk ook een goede, minder last van bevroren vingers aan je rechter hand. De asymmetrisch geplaatste radar in de grill is om anderen te laten zien dat je veel geld hebt uitgegeven aan veiligheidsystemen en in het midden zat al wat anders.
Ruitenwissers met deze constructie zitten per definitie asymmetrisch, dat is ook niet het punt. Hier is duidelijk een ontwerpfout gemaakt, waarschijnlijk paste het Mondeo-mechaniek net niet.
Natuurlijk is het van ondergeschikt belang en blijft het een prachtige auto, maar dit detail is een domme misser.

Hoeveel Ford onderdelen zitten er eigenlijk in de S60/V60? Het onderstel is toch een nieuw ontwerp en geen Mondeo platform?

De S60/V60 wagens staan op het EUCD platform, dat door meer merken/wagens wordt gebruikt, en door de Volvo ingenieurs specifiek is afgestemd e.d.
Zie: http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_EUCD_platform

Ok weer wat geleerd, bedankt!

En dat is opzich natuurlijk heel positief... of je de mondeo nou een mooie of lelijke, goede of slechte auto vind. Hij staat wel bekend als de best sturende in zijn klasse met dat onderstel.

Daarom vond ik de V50 op het Focus onderstel ook positief.

Paul schreef:Het viel me net weer niet op, waardoor ik er dus ook geen foto van gemaakt heb. Omdat het me niet opviel

Maar wat een schitterende auto zeg! Ongelooflijk, S60 is al mooi maar dit is nog leuker!
(Maar voor mezelf wel te groot hoor)

Paul, is dit in Beesd? Ik kwam daar vanmiddag langs, maar had geen tijd. Misschien toch even tijd moeten maken... Kun je daar gewoon binnenlopen??

Kun je daar gewoon binnenlopen

Ja, daar mag je niet zo maar binnenlopen... Paul wel.

Nou... als je je bij de balie even voorstelt, als vaste klant van een bepaalde Volvo dealer bijvoorbeeld, dan mag je best doorlopen en rondkijken in de showroom beneden. Zo formeel gaat het er niet aan toe. Is mijn ervaring tot nu toe.

Een showroom waar je niet naar binnen mag lopen?
Het moet niet gekker worden......

Is inderdaad in Beesd, officieel mag je daar naar binnen op uitnodiging van je dealer.

Krijg ik toch net van mijn dealer een uitnodiging om vandaag t/m volgende week in Beesd de V60 te komen bekijken!

Zou hij meelezen..?

Haha, krijg dat bericht ook zojuist. Heb 'm alleen al gezien in Arnhem.
Maar zeker de moeite om te gaan hoor. Heeft wel iets om bij de importeur rond te lopen!