Volvo-Forum.nl

Alwin heeft er toch vaak een zware aanhanger achter?

klopt ik rij zeer regelmatig met een bijna 2 ton zware aanhanger er achter.
Ja hij zakt wel van achteren maar met rijden blijft het een zeer stabiele combi.
Het verschil met een caravan is dat mijn aanhanger een tandemasser met speciaal veer systeem en hij is frontaal wat kleiner als een caravan.

Maar Han kan je meer vertellen over de combi caravan en V90.
tipje van de sluier: hij was donderdag aardig in zijn nopjes

Keerls,

FF wennen de automaat. Eerst in de D provinciale weg. Ging prima overigens. Op de snelweg handmatig gedaan. Vast gezet in de 6 draait dan ca 22/2300 toeren. Gaat mooi. de 400NM zijn weer lekker en ik moet zeggen doordat de verzetten dichter bij elkaar liggen tov de 6 handbak is het ding behoorlijk bijterig. de 1700KG zwaar Fendtje hangt er mooi achter. Hij hangt wel ietskes door en dat mag geen probleem gaan opleveren. Alhoewel ik de laatste drempel vlakbij huus toch het neuswieltje aan de grond had. Wellicht dat ik wat te overmoedig over de drempel ging.

Overigens ook ff bij de stoplichten wat meer gas gegeven dan gebruikelijk. Gewoon omdat het kan en dat k wil weten hoe dat ding reageert met de Fendt erachter. Ik zeg verders niks maar U kunt wel raden wat het resultaat was...... Door de kortere verzetten is het ook bij de stoplichten genieten geblazen! Zelfs met 1700KG aan de haak....

De Oppi spiegels is grandioos. Bijna net zo fijn als de Emuk spiegels. Ze zijn ook met 1 handbeweging te monteren en te demonteren. Ze staan iets hoger dan de Emuk op de V70 maar ook dat gaat wennen.

De diesel consumptie is wel navenant.....

Enniehow Mooi spul hoor!

Hans oet Twent schreef: Overigens ook ff bij de stoplichten wat meer gas gegeven dan gebruikelijk. Gewoon omdat het kan en dat k wil weten hoe dat ding reageert met de Fendt erachter. Ik zeg verders niks maar U kunt wel raden wat het resultaat was...... Door de kortere verzetten is het ook bij de stoplichten genieten geblazen! Zelfs met 1700KG aan de haak....

het chassis van de Fendt is weer wat langer geworden?

Da's een flinke combinatie.
Geen last van slippende voorbanden bij al dat nm geweld?

Met een automaat heb je minder snel last van doorslippende voorwielen.

Dat stoplichtverhaal ... Daar heb ik ook last van met m'n V8. Maar dat moet je niet te vaak doen want ik heb meegemaakt dat je de keuken opnieuw kunt inpakken. Hoe stevig het ook staat ...

Ziet er zeer impossant uit. De stabiliteit was meer dan dik in orde neem ik aan?
En ja, ook ik kan dat stoplichtverhaal zo heel af en toe niet laten. Toys and boys...

Msuidgeest schreef: Dat stoplichtverhaal ... Daar heb ik ook last van met m'n V8. Maar dat moet je niet te vaak doen want ik heb meegemaakt dat je de keuken opnieuw kunt inpakken. Hoe stevig het ook staat ...

Groningers met Volvo's die met 120 km en sleurhut over de bult van Luik denderen heb ik daar ook wel eens over gehoord.......

Die Groninger zit op dit moment in korte broek te wachten tot hij de wielen kan wisselen. Iets met mooi weer en zo.

Msuidgeest schreef: Die Groninger zit op dit moment in korte broek te wachten tot hij de wielen kan wisselen. Iets met mooi weer en zo.

hoe-weet-jij-dat-nu-weer

Gewoon. Topics lezen. Afgelopen zaterdag gepost in MMVDD, reactie 572.

@Han,
Zitten er nog mensen op de achterbank op het moment dat de foto gemaakt werd? Hij staat best wel laag.

vaudi schreef: @Han,
Zitten er nog mensen op de achterbank op het moment dat de foto gemaakt werd? Hij staat best wel laag.

Nee. Nobody. Alleen een 2 tal gereedschap kisten en een Labrador achterin. Auto is niet ver doorgezakt hoor. Ik zal binnenkort ff de afstand van de velgrand tot de wielkast opmeten.

Kwaliteit auto.

Mart van der Steeg schreef:

Msuidgeest schreef: Dat stoplichtverhaal ... Daar heb ik ook last van met m'n V8. Maar dat moet je niet te vaak doen want ik heb meegemaakt dat je de keuken opnieuw kunt inpakken. Hoe stevig het ook staat ...

Groningers met Volvo's die met 120 km en sleurhut over de bult van Luik denderen heb ik daar ook wel eens over gehoord.......

Ehm....nou ja, 400 Nm is wel lekker. En wat dan kan gebeuren is dat de Groninger besmet is geraakt met het Twentse "Vake bin ie te bange virus".

vaudi schreef: Hoe gaat het met de V90 als trekauto?
Ik vrees wat voor de lage achtervering en de grote afstand tussen de trekkogel en de achteras.
Waardoor de achterkant bij hogere kogeldrukken te laag komt te hangen.

bovenstaande weegt bij ons enorm mee of de V90 mijn volgende auto wordt of niet.

Goeindag Samen.....

Nou ik heb het opgemeten en om het maar in mijn eigen worden te omschrijven; Het valt donders mee, ca 25/30 mm. Inclusief bagage op achterbank een gereedschap en ander zooi en een Labrador erin en een (te)stevige kogeldruk...... Fendtjes zijn redelijk zwaar op de 'kogel'.....

Toe nou Han, Je hoeft toch niet te bewijzen dat we je niet geloven?

Msuidgeest schreef: Toe nou Han, Je hoeft toch niet te bewijzen dat we je niet geloven?

Nee hoor. Dit is nav een onderonsje met Vaudi in Beesd. Snap ie?

Han, top service. Het valt idd d..s mee.
Het zal ook wel gezichts bedrog zijn omdat de lange V90 zowieso al laag en breed oogt.

vaudi schreef: Han, top service. Het valt idd d..s mee.
Het zal ook wel gezichts bedrog zijn omdat de lange V90 zowieso al laag en breed oogt.

You're Welcome.