Volvo-Forum.nl

Er rust geen zegen op de reparatie/spuiten van de velg maar het is ook wel een beetje een prutser om bij een vers gespoten velg te gaan polijsten, de lak is nog veel te vers en zacht.

Wat een prutsers.
Ik zou zeggen: "ik kom de velgen nu ophalen en laat de rekening maar zitten" en ze naar een ander brengen.

diesel01 schreef: Kennen jullie dat verhaal van de Sleipner velg die gespoten moest worden en woensdagmiddag klaar zou liggen om gehaald te worden????
Nou die lag dus niet klaar nadat ze hem gespoten hadden was er een stofpuntje die even gepolijst moest worden, meneer pakt de snelle polijster en jankt in 1 haal door de lak heen..
En dus morgenochtend 8 uur nogmaals spuiten, morgenmiddag om 16:30 ophalen.
Begint nu wel spannend te worden..

Neeeeeeeee, dat is een keer en nooit weer denk ik daar... Man, man, man

Nu maar hopen dat het op tijd klaar is allemaal. Ik wil je wel een hele fijne vakantie wensen.

Wat een onnodige stress man. Balen.

diesel01 schreef: Die figuren zijn nergens meer van onder de indruk.
Ik mijd dat soort plekken.
Ik heb ze vroeger wel eens bezig gezien om auto's aan de kant te krijgen, snijden, brake-check.

Kalasjnikov mee in de auto, loop uit raam en vinger op trekker?
en weg zijn de sjofele 306-jes..........

Tja de man vond het zelf ook allemaal erg vervelend.
Ik kan de velg wel meenemen maar zie hem maar eens in een dag gespoten en gedroogd te krijgen zonder goede wil...
Ik ga d'r nog steeds vanuit dat het goed komt.
@robert dankjewel jij heel veel plezier zaterdag met de glaslak, goed opletten dan gaat die van mij ook in september
@mart hohoho Tis hier geen Rusland, tjonge als dat eens zou kunnen vanmiddag ook weer 3 gastjes op scooters die bijna een mevrouw van de fiets rijden en daarna ook nog K..kerwijf durven te roepen, laten we het er maar op houden dat ze zichzelf niet zijn wanneer ze gedurende de dag honger hebben.

diesel01 schreef: N81 bart, Longwy staat aangegeven en je komt dan langs de andere zijde van Thionville langs en de grote ijzerfabrieken.
Afhankelijk van de stemming pakken we de expressweg N4 via Martelange die over gaat in de N81 je volgt dan gewoon die weg totdat hij overgaat in de N52 die weer overgaat op de doorgaande weg naar Metz.
Eerste kilometer van de N81 is 2 baans en 90km/u de rset is allemaal 4 baans en 110km/u

Dan snij je een mooi stuk af!

diesel01 schreef: Kennen jullie dat verhaal van de Sleipner velg die gespoten moest worden en woensdagmiddag klaar zou liggen om gehaald te worden????
Nou die lag dus niet klaar nadat ze hem gespoten hadden was er een stofpuntje die even gepolijst moest worden, meneer pakt de snelle polijster en jankt in 1 haal door de lak heen..
En dus morgenochtend 8 uur nogmaals spuiten, morgenmiddag om 16:30 ophalen.
Begint nu wel spannend te worden..

Begon jij niet te janken toen hij door de lak ging?

Ik was er gelukkig niet bij, trek dat soort dingen doorgaans heeuul slecht.
Idd steek je een behoorlijk stuk af wat voor ons dubbel telt want we rijden in de nacht en dus totaal geen verkeer

Fransen zien een auto echt als een gebruiksartikel, in de steden nog meer dan in de landelijke gebieden.

Dat was vroeger veel erger dan nu. In de jaren 80 deden mijn broertje en ik tijdens vakantie wie de auto met de meeste deuken kon vinden. De bumpers telden dan niet mee

Op het echte platteland zijn ze trouwens wel veel voorzichtiger met hun spullen. Mn de wat duurdere auto's. Je kunt nog wel eens mooi oud spul kopen voor niet te veel geld in de binnenlanden.

Af en toe mis ik het Frankrijk van toen, mensen waren heel erg vriendelijk en ontspannen.

DB200 schreef:
Af en toe mis ik het Frankrijk van toen, mensen waren heel erg vriendelijk en ontspannen.

idem, ook in NL mis ik dat wel eens,
de dikke 'ikken' zijn een redelijke plaag.

diesel01 schreef:

Hier ook met volle tank weg, zonder te stoppen op luxembourg door naar Frankrijk.
Ik snij dit jaar een stuk af door over Longwy te rijden, je laat dan Luxembourg en Thionville liggen en komt na Thionville net voor Metz de weg naar het zuiden weer op.
Criminele bende in de nacht bij de Tankstops in Luxembourg, Eerste stop zal op de Peage zijn.
Zin an....

afsnijden is een groot woord, scheelt nagenoeg niks aan km, en reistijd is langer.
tis daarbij s,avonds in het donker niet altijd een prettige weg kan ik uit ervaring vertellen.
wel kun je in Martelange lekker goedkoop tanken, de linkerzijde is nl. Luxemburg, en je krijgt wel 10 tankstations aan die kant.
ook van criminele aktiviteiten heb je hier geen last.

Ook nu nog zijn in bepaalde streken van Frankrijk de mensen ontspannen, vriendelijk en behulpzaam.
En mij zie je dus, zeker in de maanden juni, juli en augustus, niet meer aan de Côte d'Azur. Dat is niet "mijn" Frankrijk.

toppertje schreef:

diesel01 schreef:

Hier ook met volle tank weg, zonder te stoppen op luxembourg door naar Frankrijk.
Ik snij dit jaar een stuk af door over Longwy te rijden, je laat dan Luxembourg en Thionville liggen en komt na Thionville net voor Metz de weg naar het zuiden weer op.
Criminele bende in de nacht bij de Tankstops in Luxembourg, Eerste stop zal op de Peage zijn.
Zin an....

afsnijden is een groot woord, scheelt nagenoeg niks aan km, en reistijd is langer.
tis daarbij s,avonds in het donker niet altijd een prettige weg kan ik uit ervaring vertellen.
wel kun je in Martelange lekker goedkoop tanken, de linkerzijde is nl. Luxemburg, en je krijgt wel 10 tankstations aan die kant.
ook van criminele aktiviteiten heb je hier geen last.

Dat Martelange staat ook nog niet vast soms nam ik mij voor om er langs te rijden maar dan was ik de afslag al voorbij.
Dat Longwy scheelt wel meer en tegenwoordig automatisch grootlicht zelfs daar hoeven we niet meer om te denken

V480-S60 schreef: Ook nu nog zijn in bepaalde streken van Frankrijk de mensen ontspannen, vriendelijk en behulpzaam.
En mij zie je dus, zeker in de maanden juni, juli en augustus, niet meer aan de Côte d'Azur. Dat is niet "mijn" Frankrijk.

Daar gaan we weer

@Tom: denk dat ik dat dit jaar ook eens ga proberen, afslag Longwy. Lijkt me zeker op een zwarte zaterdag (ja, we gaan 5 augustus rijden maar wel later op de ochtend, beetje achter de files aan) rustiger dan de E25.

Zeker wanneer je op zwarte zaterdag niets in Luxembourg te zoeken hebt.
En ja de Zuid Fransen zijn niet het meest vriendelijk maar ik kom er voor het weer, strand en rust.
Dat een cappuccino €6 doet die door een onvriendelijke patron word gebracht boeit mij niet, hij smaakt wel goed met uitzicht op de markt in St Tropez.
Trouwens wanneer je in de strook woont waar een paar miljoen vakantiegangers per jaar naar toe trekt die in het hoogseizoen er voor zorgen dat jij 2 uur in de file staat om naar je werk en in de middag weer naar huis te komen dan ben je wellicht niet altijd even vriendelijk.

diesel01 schreef: Zeker wanneer je op zwarte zaterdag niets in Luxembourg te zoeken hebt.

Ik gooi de Bimmer vol en met een beetje normaal rijden hoef ik dan pas 1000km later te tanken... Luxemburg kan ik dus gerust overslaan

diesel01 schreef: En ja de Zuid Fransen zijn niet het meest vriendelijk maar ik kom er voor het weer, strand en rust.
Dat een cappuccino €6 doet die door een onvriendelijke patron word gebracht boeit mij niet, hij smaakt wel goed met uitzicht op de markt in St Tropez.
Trouwens wanneer je in de strook woont waar een paar miljoen vakantiegangers per jaar naar toe trekt die in het hoogseizoen er voor zorgen dat jij 2 uur in de file staat om naar je werk en in de middag weer naar huis te komen dan ben je wellicht niet altijd even vriendelijk.

Wij komen nu al een paar jaar op dezelfde camping (dit jaar voor het eerst naar een andere, ben benieuwd), gaan ook vaak naar dezelfde strandtent endaar zijn de mensen echt bijzonder vriendelijk. Zal dus ook zeker per case verschillend zijn, bedienend personeel kan je nog wel eens verrassen (zowel negatief als positief..).

Die ervaringen heb ik ook.

Hier dezelfde ervaringen in Aquitaine.

Vanmiddag om 16:45 de velgen opgehaald, de gespoten velg was ook klaar...alleen......
Men is gister na het ontdekken van de stofpuntjes direct aan het polijsten geslagen en iedereen die zelf weleens verft weet wat de problemen kunnen zijn wanneer je te vroeg schuurt, juist het vers geverfde begint te krullen en je krijgt er dikke strepen in.
Zo ook bij mijn velg...
De schade is erg mooi hersteld alleen heb ik 2 strepen in de velg gekregen die er niet in zaten, de hersteller gaf ook aan dat hij niet geprobeert heeft ze eruit te krijgen omdat ik nu de velg kan gebruiken voor de vakantie en anders zou het weer mis kunnen gaan.
Morgen maar even een mailtje sturen hoe we het gaan oplossen mijn inzet is om er de zomer op te gaan rijden en wanneer de winterset er onder zit mogen ze het kosteloos herstellen.
Deze spuitsessie heeft mij inclusief demonteren/monteren band €115 gekost.
Nou ja oordeel zelf, let wel deze strepen zaten niet in de velg.

Mooi dat je nu met vakantie kunt gaan.
Beetje de wet van behoud van ellende, als het 1x misgaat blijft het mis gaan.
Idd. goed uit laten harden en pas later weer herstellen. Dat zal dan tevens het laatste bezoek zijn aan betreffend bedrijf?