Volvo-Forum.nl

Zo'n Z4 is een leuke stuurmansauto en die 6 cilinder is een van de laatste juweeltjes.
Ik snap het wel!

GE-WEL-DIG

En stekkers.... : met enige regelmaat moet ik een rode 5-polige 380V aan/ontkoppelen. Nieuw okay, na paar maanden: drama. Weersinvloeden...

Dank en het rijdt nu ook GE-WEL-DIG zo'n 6 in lijn zeker nadat ik hem gisteren heb laten uitlijnen. Hij stond niet goed afgesteld, stuurde heel agressief (bijterig) maar enorm zoekerig op oneffen wegdek (bij Duitse wegwerkzaamheden stapte de auto zo maar een halve meter opzij) en dat reed op zijn zachtst gezegd niet fijn. Het was zelfs zo erg dat ik er helemaal geen plezier in had en ik moest natuurlijk ook wennen aan het formaat en het merk... Bovendien had een vorige eigenaar een mod uitgevoerd waardoor de auto wel heel veel lawaai maakte in het interieur. Ook dat heb ik gisteren terug gebracht in oude staat en wat een heerlijke sound geeft dat (in plaats van een hoop geschreeuw). GE-NIET-EN!

En die stekkers, zo gek is een kapje op de stekker dus niet.

Leuke aanvulling, die Z4. Als ik stop met motorrijden (ook BMW, al 25 jaar) dan denk ik ook aan een dergelijk sportief exemplaar. Leuk voor korte vakanties en lekker toeren in Duitsland...

Klopt Frits ik gebruik hem voor de leuke ritjes en af en toe naar het station als ik met de trein ga. k wist niet of ik cabrio rijden leuk zou vinden, maar ik vind het na een paar weken echt heel leuk rijden. Letterlijk en figuurlijk uitwaaien.

Nu toch wel een wat serieus probleem: lekkage in de XC90. Na 1 nacht is de opbrengst een bodem van 1,5 a 2 centimeter in een 5 liter emmer. Ik heb hetzelfde "gat" in het rubber van het panodak als in topic viewtopic.php?t=90093
Dat heb ik al sinds ik de auto heb, maar gisteren stond er ineens water in de kunststofbak rechts naast de laadvloer. Een snelle check later blijkt het water ter hoogte van de dakrailing / panoramadak vandaan te komen. Sterker, boven de C-stijl wordt de hemel helemaal nat en dat water loopt boven de hemelbekleding door naar achteren. Ik heb de water afvoerleiding gevonden en die losgehaald aan het uiteinde. Die is helemaal schoon dus daar zit geen verstopping. Ik zie voorin twee water afvoeren maar die zijn zo te zien helemaal schoon. Aan de achterzijde kan ik het niet zien of daar ook afvoeren zitten. Opvallend is dat het gat in het rubber precies boven de C-stijl aan de rechterkant zit waar het dus als eerste nat wordt. Toeval of niet?
Ik heb nu het gat provisorisch afgedicht met ducttape. Kijken wat dat oplevert en verder a.s.a.p. naar de dealer. Iemand nog een goede suggestie (googelen levert niets op)?

Met dank aan Nomad voor zijn tip in het andere topic net even de dealer gebeld. Er is inderdaad een TJ bekend m.b.t. lekkage voor de XC90. Uiteraard willen ze nog wel even zelf controleren of de lekkage inderdaad veroorzaakt wordt zoals beschreven in het technisch journaal. Garantie of coulance wordt lastig op een auto van 2016. Oplossing is de hele rubberstrip vervangen. Geschat 1,5 uur werk en totale kosten 295,- incl. BTW. Jammer van de kosten maar gelukkig ook weer niet de hoofdprijs.

Hoop dat het snel goed komt en daarmee opgelost is.

Ow, da's balen zeg! Bijzonder ook dat er nu opeens wel lekkage is opgetreden.

Het is wat het is en wat ik al zei, gelukkig valt de financiële schade nog mee (ik ging er liever voor uit eten met het gezin, maar goed).
ik vond deze link: https://volvoforums.com/forum/volvo-xc9 ... 90-102411/
Een paar citaten: based on my testing and evaluation every single Volvo sunroof will eventually leak. Why? The rear sunroof seal shrinks in length due to sun exposure.
en What is happening when the rear seal shrinks? It opens a gap on both sides where it meets the other seal and therefore allows more water volume into the drain system too fast than it was designed to handle.
Mijn vertaling: als het gat te groot wordt dan kan de afvoer in bepaalde gevallen de hoeveelheid water niet meer verwerken en stroomt het dus de auto in.
In het topic zie je ook een foto van het bakje rechts achter in de kofferbak, hier stond bij mij dus ook water in.
Ik ga er vanuit dat na dinsdag dit niet meer voorkomt.

Gave auto die Z4!

Zeker Roald, weer een keer een minimeet?

XC90 is naar de dealer geweest. Rubber is vervangen en wordt/is nu aan beide uiteinden ook verlijmd. Nu in de gaten houden of hiermee het lekkage probleem definitief is verholpen.
Was nog wel een klus hoor, hele pano dak eruit, zwoegen op het verwijderen van oude lijmresten, etc. Totaal ruim 2,5 uur is de monteur bezig geweest.

Gouwe schreef: ↑14.06.2022 - 15:38 Zeker Roald, weer een keer een minimeet?

XC90 is naar de dealer geweest. Rubber is vervangen en wordt/is nu aan beide uiteinden ook verlijmd. Nu in de gaten houden of hiermee het lekkage probleem definitief is verholpen.
Was nog wel een klus hoor, hele pano dak eruit, zwoegen op het verwijderen van oude lijmresten, etc. Totaal ruim 2,5 uur is de monteur bezig geweest.

Ja laten we dat binnenkort doen! Die rubberen strips zijn wel een pittig klusje.

Gouwe schreef: ↑14.06.2022 - 15:38 Zeker Roald, weer een keer een minimeet?

XC90 is naar de dealer geweest. Rubber is vervangen en wordt/is nu aan beide uiteinden ook verlijmd. Nu in de gaten houden of hiermee het lekkage probleem definitief is verholpen.
Was nog wel een klus hoor, hele pano dak eruit, zwoegen op het verwijderen van oude lijmresten, etc. Totaal ruim 2,5 uur is de monteur bezig geweest.

In dat licht bezien valt die €295 weer alles mee.

Eens Bart, ik klaag zeker ook niet en netjes door de dealer binnen een week geholpen. Materiaal was trouwens 82,- in de BTW, rest arbeid.
Ik heb er wel vertrouwen in dat het nu opgelost is, maar houd het even inde gaten de komende regenbuien....

Dat is een koopje

Hij stond in ieder geval weer te "shinen" aan de lader vanavond. Maar geen spoor van de Z4.

Tja, die wordt met dit mooie weer gebruikt waar deze voor bedoeld is , en anders staat hij achter het huis, daar heb ik minder last van bladval, vogelsch^%t en lekkende bladluizen dan aan de straat te parkeren voor het huis. Heb daarom nog overwogen om de oprit te vergroten maar dan wordt de voortuin zo'n saaie stenenmassa.

Zojuist even voor mijn accountant een laadoverzicht gedownload van de laadpaal thuis. Dat was toch wel veel meer dan ik inschatte, over heel 2021 in totaal 2.931KWh en over de 4 jaar dat ik de laadpaal nu heb gemiddeld 1000 laadsessies per jaar en 2,2KWh per sessie.

1000 sessies, dat is ca 3 per dag.
Is dat dan voor 1 auto of meerdere?