Volvo-Forum.nl

nielslu schreef: ↑31.12.2025 - 07:11 Jij doet dit onderhoud volledig zelf? Ben je dan niet bang dat dit invloed op de restwaarde heeft?

Ik ben twee jaar geleden bezig geweest met een mogelijke aankoop van een V60, waar geen onderhoudsboekje bij zat. Het argument was dat de vorige eigenaar het onderhoud ook zelf deed. Ze zouden daar nog een overzichtje van opvragen bij de oude eigenaar. Ik heb destijds toch maar afgezien van die auto, het argument over onderhoud in eigen beheer maakt het dat niet controleerbaar is en ik dus eigenlijk geen idee had van de staat van onderhoud van die auto.

nielslu schreef: ↑31.12.2025 - 07:11 Ik ben twee jaar geleden bezig geweest met een mogelijke aankoop van een V60, waar geen onderhoudsboekje bij zat.

Fredhead schreef: ↑31.12.2025 - 10:08

nielslu schreef: ↑31.12.2025 - 07:11 Ik ben twee jaar geleden bezig geweest met een mogelijke aankoop van een V60, waar geen onderhoudsboekje bij zat.

Die zijn afgestempeld en wel ook te koop.
Ik zie dan liever een stapel facturen van vervangen onderdelen dan slecht s een boekje met wat stempels.

J33Bee schreef: ↑04.02.2026 - 19:52 Mooi hoor! Hier ook nog 1,5 week en we mogen weer op het duurste moment in de drukste periode (lang leven schoolvakanties). Dit jaar naar Val Gardena in de hoop dat we dan de meeste Hollanders kwijt zijn.

J33Bee schreef: ↑04.02.2026 - 19:52 Mooi hoor! Hier ook nog 1,5 week en we mogen weer op het duurste moment in de drukste periode (lang leven schoolvakanties). Dit jaar naar Val Gardena in de hoop dat we dan de meeste Hollanders kwijt zijn.

raspaardje schreef: ↑04.02.2026 - 14:58 De V60 heeft er weer een wintersporttrip op zitten; met 6 volwassen kerels even een paar dagen van de (verse!) sneeuw genieten in Portes du Soleil. Skiën in Châtel, Avoriaz, Morzine en wat kleinere Zwitserse dorpen na het nemen van de Le Mur Suisse of een offpiste afdaling die op hetzelfde punt begint...

Het was weer genieten! De V60 heeft werkelijk geen slag verkeerd geslagen. Peut er in en door. Met bagage van 4 volwassen kerels + 2x skiuitrusting (ski's/skischoenen/skistokken/helmen/airbagrugtassen) is de bagageruimte wel snel gevuld als je geen skidragers of dakkoffer wil gebruiken. De andere skiuitrusting ging dan ook met de andere auto mee. 2 paar ski's had ik door het te krappe skiluik. Ik had liever een in 40:20:40 te delen achterbankleuning gehad want meer dan 2 paar ski's passen dus niet door het skiluik.

Op de heenreis op woensdag was het even +- 10 km oppassen op de Zwiterse snelweg die dreigde bedekt te worden met wat sneeuw, in de bergen waren de wegen daadwerkelijk wit en was het een kwestie van niet te hard remmen, niet te bruusk sturen en uiteraard de snelheid aanpassen. Testen hoeveel grip er is doe je door even wat meer gas te geven en te kijken naar de beweging van de toerenteller...

Op locatie stond de auto in de parkeergarage en hebben we de auto niet hoeven te nemen. Dat wil je eigenlijk ook niet want jeetje, zelfs eind januari heeft Châtel verkeersregelaars nodig om het vele verkeer te begeleiden... Samenloop van goede skicondities, een aantrekkelijk gebied voor dagjesmensen én de vele nieuwe accomodaties/huizen die er in de afgelopen 20 jaar zijn bijgekomen? Terwijl de wegen daarop niet aangepast konden worden. De capaciteit van het skibusnetwerk lijkt op sommige momenten ook volledig benut te zijn.

Op de terugreis op zondag konden we wat meer tempo maken en heb ik hele stukken 160-170 km/h kunnen aanhouden. Soms even >180 km/h.
Dat schoot lekker op, op +- 1,5 uur na toen we in een zgn. Vollsperrung stonden: https://www.derwesten.de/region/nrw-ber ... 76975.html
Na 1u15m werd de gehele file auto voor auto geïnstrueerd te keren op de Autobahn en de vorige oprit als afrit te gebruiken.
De volgende dag besef je bij het lezen van bovenstaand bericht dat je weer blij kan zijn dat iedereen weer heelhuids van een paar zeer intensieve dagen is teruggekomen.

Voor nu rest alleen de V60 schoon te maken en te prepareren voor de volgende skitrip, over 1,5 week alweer...
Want op reis gaan met een schone auto voelt toch erg fijn.


WhatsApp Image 2026-01-28 at 23.20.19.jpeg

J33Bee schreef: ↑04.02.2026 - 19:52 Mooi hoor! Hier ook nog 1,5 week en we mogen weer op het duurste moment in de drukste periode (lang leven schoolvakanties). Dit jaar naar Val Gardena in de hoop dat we dan de meeste Hollanders kwijt zijn.

Fulaks schreef: ↑05.02.2026 - 12:10

J33Bee schreef: ↑04.02.2026 - 19:52 Mooi hoor! Hier ook nog 1,5 week en we mogen weer op het duurste moment in de drukste periode (lang leven schoolvakanties). Dit jaar naar Val Gardena in de hoop dat we dan de meeste Hollanders kwijt zijn.

Wij ook in maart, hotel Vernel in Sankt Christina, naast Val Gardena/Wolkenstein. Ik heb via ChatGPT gezocht naar de minst drukke week van maart voor het gebied. Wait and see...

J33Bee schreef: ↑09.02.2026 - 11:20 Jup en even de snelweg af, is er ook niet meer bij. Die ASFiNAG houd alles goed in de gaten om sluipverkeer te voorkomen.

raspaardje schreef: ↑09.02.2026 - 10:39 @Bart
Je hebt skiëngebieden in Italië via Oostenrijk (vaak via Brennerpas) en via Zwitserland en Frankrijk (Aostadal). Op reisdagen zit je bij die laatste altijd met de Mont Blanc tunnel.
Maar voor bijna alle skigebieden geldt dat het steeds meer zoekwerk wordt om er zonder vertragingen te komen gedurende vakantieperiodes; voorheen was een vertrek op vrijdag voldoende, nu lukt dat al heel vaak niet meer. Om me heen hoor ik veelal vrijdag of zelfs donderdag als vertrekdag. Met mensen die dan 1 of 2 nachten op geringe afstand van hun eindverblijf een hotel zoeken.
Dit jaar zijn wij door 2 verschillende scholen gedwongen "gewoon" op zaterdag te gaan rijden. En dan hoop ik dat met +- 12u vertrek uit regio Utrecht een aankomst van 20-21u in Oostenrijk mogelijk is.

Bart schreef: ↑09.02.2026 - 13:58
Juist daarom zijn wij op zoek gegaan naar hotels die van zondag t/m zondag te boeken zijn. Zo heb je ook de zaterdag ervoor nog om op het gemak de auto in te pakken, en heb je toch minder verkeer op de route. Jouw optie lijkt me ook zeker goed, zo rijd je achter de files aan.