Volvo-Forum.nl

ja dat weet ik maar dat moet anno 2012 toch gewoon automatisch gaan zoals bij alle andere merken... Vind het een beetje lame om aan het groot licht te trekken... Ik.had verwacht.dat het wel in te stellen zou zijn via Sensus.

Morgen wordt er bij ons weer gekeken voor een software update. Wellicht dat het erin zit, maar vrees het ergste. Trouwens, ik mis het niet echt. Wij parkeren de auto met de neus richting de straat. Ooit gelezen dat dit beter was. Je hoeft namelijk niet eerst achteruit te rijden. Maar ja, ieder z'n ding Het vertrekt trouwens wel fijner, meer overzicht ook.

net even gekeken. Bij de R-design is de linkerkant ook open. Alleen valt dit vanwege de constructie minder op.
Heeft dus wel degelijk iets met koeling te maken (stuurbekrachtiging?)

Zal vast wel een reden, denk inderdaad ook de stuurbekrachtigingpomp. Anyway, nog een punt minder op de lijst. Denk dat het wel goed is zo.

remmm schreef:ja dat weet ik maar dat moet anno 2012 toch gewoon automatisch gaan zoals bij alle andere merken... Vind het een beetje lame om aan het groot licht te trekken... Ik.had verwacht.dat het wel in te stellen zou zijn via Sensus.

Dat vind ik dus juist niet. Hoe onhandig is het dat mensen je erop wijzen dat de lichten nog branden? Zeker overdag... Goede keuze dus van Volvo.

olson schreef:

remmm schreef:ja dat weet ik maar dat moet anno 2012 toch gewoon automatisch gaan zoals bij alle andere merken... Vind het een beetje lame om aan het groot licht te trekken... Ik.had verwacht.dat het wel in te stellen zou zijn via Sensus.

Dat vind ik dus juist niet. Hoe onhandig is het dat mensen je erop wijzen dat de lichten nog branden? Zeker overdag... Goede keuze dus van Volvo.

Maar Volvo had wel een eventuele optie in het Sensus systeem kunnen zetten voor diegene die wel behoefte hebben aan follow me home verlichting. Dan kun je zelf kiezen of je er wel behoefte aan hebt of niet.

Ja dat is waar. Ze zullen er wel een reden voor gehad hebben. Misschien dat een sensus update er in de toekomst nog wat aan kan doen...

De auto is terug. Een motormanagement update is uitgevoerd. Voor de rest nog wat andere dingen, maar hij kan er in ieder geval weer 20.000km tegenaan!

Als leenauto een S80 1.6D, met chip. Wat rijdt dat lekker zeg!

Vandaag na het tanken even een stukje gereden. Ik heb geprobeerd zo zuinig mogelijk te rijden. De helft was in de bebouwde kom, veel op de motor afgeremd, s/s gebruikt, cruise control, eigenlijk niet boven de 2500 toeren gekomen en niet sneller dan 105 gereden. Het kan dus wel, maar dan moet je echt als een oma rijden. Zo langzaam heb ik nog nooit gereden Ik gok dat dit nog wel verder zal dalen, aangezien mijn vader niet meer op de snelweg rijdt.

Hakan ff tanken en dan nog 104km toeren..... stark wark

Dankje Han! 100km is eigenlijk niets. (vergeleken met de rest)

Ach ja.. hoe zuiniger hoe beter voor de leasemaatschappij.

Hakan,

Heb je de zuinigheidstips al gelezen van de bc? Ik vond het stuk wel frappant over vlug optrekken en versnellingen overslaan van 2 naar 4 en van 3 naar 5....

Ik krijg mijn t3 nog niet veel lager dan 8,2 per 100km nu na 3000km fabrieksopgave is gemiddeld 5,9 dat ga ik nooit redden volgens mij

In het Sensus systeem staan milieu/zuinigheid tips. Die heb ik wel eens gelezen ja. Versnellingen overslaan doe ik bijna niet, want als ik de schakelindicator volg val je terug op ongeveer 1400 toeren.

Hakan heeft zijn fiets nog steeds niet gevonden

bart simpson schreef:zijn fiets nog steeds niet gevonden

Zeker weten wel. Die heb ik gisterenochtend nog gebruikt. We zijn al weer een weekje bezig om af te vallen! (5,1 kg kwijt in 1 week)

104km autorijden met sportschoenen aan is geen sporten hoor (maar wel respect voor die 5kg!)

bart simpson schreef:(maar wel respect voor die 5kg!)

Dank.

5kg in 1 week kan nooit goed zijn of je moet 300 kilo wegen? en de hele week niet hebben gegeten

Delete

Ik ga nu een maand naar de sportschool en ben anderhalve kilo zwaarder geworden
Maar Hakan, kijk over een maand nog maar eens of die 5 kilo er nog steeds af is.