Volvo-Forum.nl

Geheimpje, niet verder vertellen, maar Reede hoort stiekem bij Serva

Vanmorgen vroeg in Halsteren, voor een beurt met 38.050 km. Nieuwe bougies, Luchtfilter, Olie+filter, Nieuwe remolie. Algehele controle, Software update. Dus kan weer een jaartje vooruit. Ik mocht in de werkplaats meekijken. Prima bedrijf, vriendelijk personeel. Echt aan te bevelen. En....Volvo vakmensen.
(Wel zijn de twee Conti,s voor op 2,7 mm. Dus binnenkort 2 nieuwe Michelin Primacy 4 eronder. Achter zijn nog boven de 4,5 mm.)

Vanmorgen bij de Volvo dealer in Sundsvall.
Was voor ons de eerste keer hier ivm verhuizen. Dus nieuw voor ons. Werden vriendelijk ontvangen. Konden koffie krijgen, maar we kwamen voor een afspraak.
De XC70 krijgt nog een nieuwe distributieriem + toebehoren en een winterbeurt inclusief oliewissel, filter etc.
De XC70 wel een dag kwijt, maar er staat voor ons een XC40 klaar voor die dag. En dat voor een totaalbedrag van omgerekend €702.
Gezien de klantenservice en prijs een dikke pluim

Ton van Kuyk Alkmaar,
Ben al 40 jaar klant bij hun. Prima service, vooraf wordt je gebeld als er eventueel hogere kosten zijn dan verwacht. Denken in ieder geval met je mee. Kan eventueel een huurauto krijgen, als je die niet nodig heb kan je ook thuis gebracht worden. Standaard Volvo prijzen. Auto wordt na een beurt gewassen en van binnen gestofzuigd

Vandaag ben ik op een zeer vriendelijke wijze aan een tweedehands V60 II geholpen bij Serva te Amersfoort. Proefrit en verkoop zeer relaxed; ik heb wel vertrouwen in deze dealer. De dealer bij mij in de buurt (Van Kuyk) had niet de juiste auto staan maar is ook een prima tent (vestiging Hoorn is mij bekend).

Sinds vorig jaar mei rijden we onze eerste Volvo, daarvoor 10 jaar een ster gereden, enkel het logo was een ster.
Vandaag de 1e service beurt en banden vervanging laten uitvoeren bij de dealer waar we de XC60 ook gekocht hebben.
Van het maken van een afspraak en tussendoor contact over het merk en type band en de uiteindelijke beurt alleen maar vriendelijkheid.
Hadden we maar jaren eerder een Volvo gekocht, maar dat is achteraf, kortom helemaal tevreden als nieuwe klant..

bij welke dealer ben je geweest?

Ik gok op Vos Gorinchem vanwege de locatie van adderoos....., maar dat is dus een gok.

Dat is goed gegokt, nog nooit de luxe gehad van de auto brengen en in 5 minuten wandelen weer thuis.

Een vraag die wel met dit topic van doen heeft, zouden jullie je auto (Volvo) laten onderhouden bij een Volvo dealer/ garage of een universele garage?

Ik kies bewust voor de dealer. Niet goedkoop maar ik heb wel het vertrouwen dat ze daar weten wat ze doen. Volvo Assistance en verlengen van On-Call is inbegrepen. Reken voor een ANWB WW-Europa abonnement € 167,- en VOC € 39,- Als je die kosten aftrekt van de factuur is de dealerprijs ineens een stuk vriendelijker. Goedkoper dan een universele garage wordt het echter niet.

Zelf kies ik ook bewust voor de Volvo dealer. Nog niet eens voor Volvo Assistance. Maar voor de vakkennis door speciaal opgeleide Volvo monteurs, die kennis van zaken hebben. Ook heb ik hele goede ervaring met mijn Volvo dealer in Halsteren. Maar ook dit: mocht er onverhoopt iets kapot gaan buiten de garantietijd, heb je bij Volvo altijd nog een zekere coulance. Voorwaarde is echter, dat je de auto elk jaar Bij Volvo in onderhoud hebt. Ik heb een jaar terug al diverse offertes gevraagd, ook van niet Volvo vak garages. Maar het verschil was zó minimaal, dat ik blijvend voor de erkende Volvo dealer kies. Kost wat, maar dan heb je ook wat....

Ik heb mijn Volvo’s in het verleden na de garantieperiode ook altijd in onderhoud gehouden bij de Volvo-dealer.
Goede monteurs, vriendelijke receptie en verkopers, en bij bv een afgebroken uitlaatbeugel na 12 jaar wordt er voorgesteld om er een nieuwe beugel aan te lassen (want de uitlaat zelf mankeert niets aan) ipv een nieuwe uitlaat te verkopen.
Tel daarbij op dat mijn vrouw ook als volwaardige klant wordt behandeld (was bij haar twee vorige merk-garages wel anders: “dat vrouwtje heeft er toch geen verstand van”), en dan heb ik de iets hogere prijs er wel voor over.

Het is 1 jaar na aankoop van mijn v50 tijd voor eerste onderhoudsbeurt. Toch maar gekozen voor een Volvo garage in de buurt en niet waar ik hem gekocht heb. Ergens wel jammer maar 280km heen en terug is toch wat ver.
Zal gaan ervaren hoe het is bij deze dealer.
(Vorige winter heeft een monteur in de stromende regen het dakraam als tijdelijke noodoplossing afgeplakt met tape zodat het niet meer lekte, andere garage zei dat ze geen tijd hadden. Dus dat was zonder dat de auto of mij kende al een positieve ervaring).

Zal een update plaatsen nadien.

De benzine V70 vertoonde steeds vaker noodloop problemen veroorzaakt door een defect gasklephuis.
Na wat zoeken een gasklephuis gevonden dat het juiste zou moeten zin voor mijn V70.

Pas het geheugen laten wissen bij een Bosch garage. Die hebben geen VIDA maar gebruiken een Bosch versie van OBD2.
Helaas weggegooid geld. De storing zit er nog steeds in. De auto zit nog steeds in noodloop.
Bosch garages zijn wel erg goed in declareren: 40 euro ex voor 8 minuten werk. Dat is meer dan een Volvo dealer berekent die er met VIDA wel in slaagt de noodloop even te verwijderen.

Van der Schaaf in Leeuwarden komt alle lof toe voor het oplossen van het probleem voor mij als passant.
Voor 35 euro voorlopig netjes opgelost. Zo kan ik morgen naar de garage waar een ander gasklephuis wordt gemonteerd.

Recente ervaringen met alle merken werkplaatsen zijn niet echt om vrolijk van te worden.
Achterremblokken vervangen blijkt 202 euro te kosten inclusief belasting tegen winst.
Wanneer ik vraag hoe dat bedrag tot stand komt volgt de uitleg.
Met een moeilijk gezicht wordt verteld dat de remzuigers terug gedrukt moeten worden.
De rest zal ik maar vergeten. Voor 20 minuten werk en een setje remblokken van 38 euro wordt ruim 200 euro berekend.
Het uurtarief van dit soort bedrijven maakt van Volvo dealers voordelige alternatieven.

De trend is snel rijk worden met vaste prijzen voor verrichtingen. Niet zo ervaren klanten trappen er helaas in.
Hou de goede deskundige garage in ere. Dat is vaak een dealer en soms ook een universele garage of Volvo specialist.
Vergeet als Volvo rijder de werkplaatsen waar een Bosch bord aan de muur hangt. De Bosch naam wekt verwachtingen die
helaas niet waargemaakt worden.

Er was ooit een slogan in de TV reclame

Dat is wel even geleden maar nog steeds waar.

Vanmorgen weer bij mijn Volvo dealer Bluekens in Halsteren geweest voor een jaarbeurt. Heb erbij gezeten en meegekeken. Fantastisch om te zien hoeveel aandachtspunten ze nalopen. Ook zag de monteur een spijkertje in de LA band. Gelijk gerepareerd. Nieuw sapje en filter + APK. Kan er weer een jaartje tegen. Echt top die garage. Ik geef ze een 10!

Ook wat nieuwe en gebruikte bekeken. Stond een prachtige zwarte XC90 Youngtimer voor € 77K. Maar ja, je bent niet alleen klaar met de koop, maar óok met een duurder onderhoud, verzekering, en MRB. Maar de XC90 is toch wel imho het ultieme autorijden, als je je dit kan veroorloven. Twee nieuwe EX40 voor € 62K. En natuurlijk óok de nieuwe EX30, was daar in de showroom. Nog even met de manager gesproken. Kortom écht een aanrader die Volvo dealer.

Gisteren de jaarbeurt bij Hooftman in Schoonhoven.

Netjes binnen 2 uur alles afgewerkt, goed meegedacht en geen onnodige zaken voorgesteld.
Fijne garage met aardige mensen. Afrekenen meteen met PIN alstublieft.

Oh ja, koffie en zo is zelfbediening, dus je kunt zelf kiezen wat, wanneer en hoeveel je wilt nemen.

vandaag bij Volvo Rutten in Echt eerste APK icm met een beurt laten doen + logo op achterklep laten vervangen door een zwart exemplaar.

's Morgens netjes naar mijn werk gebracht en 's middags weer opgehaald door een medewerker. Zijn voor de dealer toch 2x 50km zonder extra kosten voor de klant.

Kan niet anders zeggen dan zeer nette service