Volvo-Forum.nl

Het stoort mij echt enorm..... Ik heb vaak geen radio aan om dat heerlijke geluid van de motor te genieten maar zet de radio nu aan om het gekreun niet te horen....

Powertape. Geen idee wat het is. Ga het even opzoeken.

Ook ik ondersteun de analyse van Erik. Er zit teveel speling op gewoon....

Rene68 schreef:Powertape. Geen idee wat het is. Ga het even opzoeken.

Zie de foto's uit de eerdere thread: http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=21990
Mijn gevoel zegt me dat de teflon plaatjes het langer gaan volhouden dan de tape-oplossing.

Toch wel interessant, dat Volvo in 1 jaar nog geen oplossing heeft weten te verzinnen voor dit onzinnige probleempje.....
De nu-even-niet-krakende Alchemist

ben ik de enige op dit forum waar die teflonstripjes gebruikt zijn?
het leek in mijn ogen een vrij standaard operatie.

de enige kraak die op dit moment nog aanwezig is..... ergens bij het voorste ontluchtings rooster (volgens mij dat blokje van het alarm)

en verder ? een heeeerlijke bak!

daag407welkomV70 schreef:ben ik de enige op dit forum waar die teflonstripjes gebruikt zijn? ...en verder ? een heeeerlijke bak!

Ja?
Mee eens!

Alchemist

Absloluut een feest om mee te rijden !

Ik werd gisteren opgebeld door een telemarketeer die me een proefrit met een Renault Laguna wilde aanpraten zonder verkoper erbij, en ik mocht de versie en motorisatie kiezen, ik mocht "zelfs" de 110 PK versie !

De Renault-mijnheer kon maar moeilijk vatten dat ik niet jubelend van de voorpret een afspraak maakte. De verdere details van het gesprek bespaar ik jullie, maar ik heb wel de hele avond met een smile rondgelopen. Ik heb die man bijna een Volvo verkocht

Het is een beetje Dacia - Skoda - Opel forum zo... ongelofelijk. De één heeft tape, teflonstripjes, de ander vet of lijm.. heb vandaag m'n sunblinds met stoelpootviltjes "geborgd".. iemand ergens een touwtje aan vast zitten?

hi hi volvo for life :BIG:
but... life's short

Je hebt natuurlijk wel al langere tijd te maken met een stel gedemotiveerde Zweedse autoknutselaars die vanwege de op handen zijnde verkoop aan Taiwan/China/Mongolie/etc. niet echt meer geïnteresseerd zijn in onze piepjes, kraakjes en afvallende onderdelen.

@donald1957: wat nog veel erger is, de boekhouders van Ford hebben de kwaliteit van Volvo bepaald, waardoor alles net ff goedkoper dan verantwoord is uitgevoerd. Maar dat is een wijverbreide kwaal.
Gelukkig is het motorblok nog uit de Volvo tijd.
Mijn sunblinds blijven prima hangen! Heb je wel de klemmetjes gebruikt?

Volvo for Life = het duurt je hele leven tot alles aan deze auto klopt?

Alchemist

Kunnen we het niveau hier niet een beetje op (Volvo) niveau houden? Met een goede dealer is er volgens mij nog veel plezier van je Zweedse mobiel te beleven en dit soort commentaar past naar mijn idee niet op dit forum, of ik zit er verkeerd.

Gekraak van de klep schijnt gewoon oplosbaar te zijn met modificatie waarbij oa. scharnieren gewisseld worden, gebeurt veel maar als het dan over is zal mij het toch een zorg zijn?

@EV70S: tuurlijk gaan we niet over op Volvo-bashing, maar ook ontevredenheid mag hier een keer geuit worden denk ik.
Mijn uitgangspunt is altijd: complexe techniek, dus er kan en mag altijd wat mis gaan, als het daarna maar fatsoenlijk opgelost wordt.
Ik denk nog altijd dat ik een goede dealer heb en ben ook best tevreden over hen, maar meerdere van mijn klachten zijn nu al meerdere keren NIET blijvend opgelost. Een deel van de klachten lijkt ook echt veroorzaakt te worden door bezuiniging op materiaal.
De gebruikte oplossingen lijken ook erg op pappen en nat houden ipv structureel oplossen. Mijn gevoel is daarbij dat Volvo NL of Volvo SE deze structurele oplossingen niet heeft of te duur vind oid.
Het lijkt me ook dat de klanten die voor een dikke Volvo gaan geen behoefte hebben aan maandelijkse bezoekjes aan de dealer, hoe lekker de koffie daar ook is. Niet goed voor toekomstige bussiness....

Groetjes,
Alchemist, die geen azijnzeikerd wil zijn, maar wel een keer wil zeggen dat er best veel kleine dingen met de V70 zijn die beter kunnen.

Ik heb een rammel rechtsvoor. Ik hoor het alleen als ik bv over een zeer slechts weg rijd of over kinderkopjes. Ik heb alle rubbers laten vervangen rechtsvoor maar het blijft rammelen op slechte wegdekken. Zelfde geluid als een versleten rubber bij de ophanging. Wie kan mij hjelpen?

Vovo v70 D5 van eind 2005

Stabistangetjes? Bij mij was het gelijk over

Als we toch bezig zijn: wanneer ik stevig optrek in mijn v70 MY 2010 (2.0d) dan hoor ik een rammel/trilling ergens schuin voor de bestuurder. Het maakt een behoorlijke herrie. Het lijkt ergens achter de middenconsole vandaan te komen. Tussen de motor en de versnellingspook. Het gebeurt meestal in de tweede versnelling tussen 1.750 en 2.500 RPM.

Opvallend is dat het alleen optreedt wanneer de auto hard moet werken bij het optrekken. Wanneer ik hetzelfde toerental rijd maar dan zonder goed gas te geven, hoor ik niets.

Iemand die dit herkent en/of weet wat er aan te doen is?

Wat bij mij rammelde was het plastic rond de binnenspiegel. Eén keer aangedrukt met de hand en nooit meer last gehad.

Buiten dat mijn kofferdeksel er weer vrolijk op los kreunt is mijn stoel nu ook weer aan het kreunen....... word er echt wel een beetje moedeloos ban hoor. Moet ik nou echt iedere 5000km langs de garage om er één of ander vetje op te laten smeren? Dat kan toch niet waar zijn...... Niks Volvo bashen maar ik vind het ronduit knullig dat een auto die al twee jaar op de markt is nog steeds dit soort symptomen heeft. Kan niet anders concluderen dat er gewoon geen aandacht voor is. En dat vind ik echt heel slecht. Moet eerlijk zeggen dat ik denk dat ik deze auto niet van de leasemaatschappij over ga nemen en vermoedelijk ook overstap op een ander merk. Het is echt een super auto, prachtig om te zien maar dat gekreun trek ik echt niet meer. Dat het optreedt ok, maar los het dan gewoon op voor eens en altijd.......

Rene, voor de stoel is een fix, er moeten wat onderdelen vervangen worden volgens mijn dealer 3 uurtjes werk en de stoel moet er helemaal uit.

Ok, nou, dat helpt. Het kofferbakslot fix ik dan wel met powertape..... Als het beide is opgelost dan ben ik weer echt blij met mijn auto!

De dealer heeft mij laten weten dat er vanuit Volvo nog geen oplossing is voor de SIPS buizen..... smeren is het enige wat hij als oplossing heeft op dit moment....

Ook mijn elektrische klep kraakt, keurig opgepakt door de dealer (Broekhuis) en die zijn er maandag mee bezig geweest, diverse zaken geprobeerd (smeren, afstellen etc) maar niet (lang) weg gebleven.

Gisteren mailtje dat ze verder gaan kijken, heb ze de powertape foto's gestuurd en gevraagd of we die haak niet kunnen vulkaniseren in een industriële gummi ofzo? Auto is daar nu een dagje geweest en morgen hoor ik meer.

Hou jullie op de hoogte inzake het 'kraken' van de klep. Tot nu toe service zoals ik gewend was

Ik heb ook echt niets te klagen over de service van mijn dealer, tegendeel. Maar het probleem wordt dus niet door Volvo opgepakt. Ik weet niet hoeveel nieuwe V70's er rondrijden maar iedereen krijgt met deze problemen te maken omdat de constructie gewoon niet deugt. Nu komt het op inventiviteit van de dealer en berijders aan. Vind dat niet goed te praten. Heb ook een heel boos mailtje gestuurd naar Volvo. Een auto van ruim 70k waar ik met tape aan de slag moet, kan toch niet mensen..... Overigens nog geen antwoord gekregen en ik vermoed zomaar dat ik dat ook niet krijg.