Volvo-Forum.nl

Thamar schreef: de fm modulator...

Om ff off-topic te blijven, de fm-modulator?
Weet je het zeker?

Verklaar u nader Denniskl...

Doe anders maar via PM ofzo...

Een fm-modulator is heel erg storings-gevoelig.
Het blijft een kleine zender.
Er zit veel metaal in een auto, (joh?).
Ik heb er ook een gehad, om het geluid van de dvd-speler over te brengen naar de HU-1205.
Maar dat werd helemaal niks. Ontzettend veel storing, ook van buitenaf.
Komt er een brommer of een V8 voorbij, viel ie helemaal weg.\

Kan je geen vaste verbinding maken?

hmmm, als ik de FM-modulator van mijn Nokia N85 aanzet moet ik zeggen dat de kwaliteit superb is, zowel in de S60 als de C70.

't Is hardwired he, dus rechtstreeks op de binnenantenne aangesloten. Niet zo een miserig fm zendertje dat je aan de mp3-speler hangt.
Zit op 87.7FM en enkel in Lille heb ik gedurende 15-20 seconden eventjes storing gehad, denk dat'k onder een mast doorreed ofzo. Voor de rest nog niks van storing gehad.

Jah, die modulator die ik had zat ook tussen de antenne en de kabel naar de radio toe.
Maar misschien had ik wel meer storing om dat de antenne van de auto ook naar buiten kwam en daardoor meer opvangt dan dat ik wil.
Ik had hem toen geïnstalleerd in m'n S40 2003, met elektrisch uitschuifbare antenne...

Maar... Ik geloof dat het daar in dit topic niet over ging. Maak anders even een nieuw topic aan. Zoekt in de toekomst ook makkelijker en dan kunnen wij weer verder praten over de LED-verlichting...

Enkel nog het lampje in de koffer te gaan

Was best wel een gepruts voor die lampjes onder het dashboard en in het handschoenenvakje. Om van de kaartleeslampjes vooraan maar te zwijgen. Hoeveel keer ik er die niet uitgehaald heb en weer ingestoken heb, onvoorstelbaar! Maar de aanhouder wint

Ziet er alleszins een pak beter uit met de ledverlichting binnenin, niet dat vieze gele licht. Zelfs m'n vriendin die eerst zei dat't maar foef was, vond het er veel beter uitzien.

Daar wil ik wel een foto's van zien. Geen problemen met die led's en de uitschakelvertraging?

Ik ook, en ik wil eigenlijk ook even weten welke lampjes er zijn gebruikt.

Alles binnenin is W5W of zelfde lampjes die als standlicht gebruikt in de koplamp.
Enkel voor de plafondverlichting moet je originele halogeens uit hun socket slopen, de draadjes van de leds opzij draaien en die er dan insteken (goed kijken dat ze contact maken op de zijkant)

Firechief, geen problemen met de uitschakelvertraging.



Zal morgen eens kijken voor foto's.

Kan geen deftige foto's trekken met de camera die ik heb. Misschien moest'k een dslr hebben met driepikkel dat't lukt om een idee te krijgen van het projectielicht. Dus jullie zullen het moeten stellen met het directe licht...

Vooraan


Leesspots achter


Leesspots voor








De voorste leesspots zijn iets witter van kleur, zijn leds die ik elders gehaald heb als de rest. Voor de leesspots zijn het van die 1W led's die licht recht vooruit geven.

Standlicht is zo een towerled met 9 brandpunten. Is goede match met de 6000k xenon.


(toont te blauw op de foto, in't echt is't witter)

Zo ziet mijn S80 eruit met Pilot LED Wit - T10 - 5 SMD
(Dit werkt bij mij zonder gebruik van weerstandkabels)

Eindelijk.... ik zit sinds ik mijn v50 heb eind september 08 eraan te denken om mijn kentekenplaat-verlichting te veranderen en zeker de stadslichten. Ik rij vaak alleen met stadslichten omdat ik geen xenon heb Maar dat is erg gelig nog...

Mijn vraag is of Jolle dezelfde led's heeft als D5r-design? Ik wil dit ook

Ik heb zelfs 2ehands een xenon-koplamp gekocht. Ik heb immers sproeiers en al die ellende, alleen ik heb echt geen flauw idee wat ik nu allemaal mis om dat ding aan de praat te krijgen.

Ik denk eraan om dus dezelfde dingen te bestellen als die d5r heeft.

Kan iemand me vertellen hoe ik de oude stadslichten eruit krijg bij een V50 MY08?
Ik kan er niet goed bij vanaf de bovenkant en om aan de draadjes te gaan trekken lijkt me niet verstandig.

Heb nog geen persoonlijke ervaring hiermee. Maar ter voorbereiding van Led montage zat ik vd week in het instructieboekje te lezen. Hier staat eea duidelijk in omschreven. Pak deze er eens bij. Succes!

Kan iemand me vertellen hoe ik de oude stadslichten eruit krijg bij een V50 MY08?

Met een gebogen punttang kan je er net bij wat mijn op viel is dat ze de eerste keer redelijk vast zatten.
Heb namelijk eerste andere er in gehad van PIAA maar die bevielen niet
en zitten nu in de sidemarkers.

Bedankt voor de snelle reacties, instructieboekje had ik al gelezen en daar staat niet zoveel in, alleen een plaatje wat aangeeft dat je ze er zo uit kunt trekken.
Een punttang zat ik zelf ook al aan te denken, bedankt.

Ik dacht ook en nu? Ik heb namelijk dezelfde led's erin gezet als Jolly en ben er zeer blij mee.
Maar na het openen heb ik even nagedacht en toen zag ik die ijzeren pin waarmee je koplamp vastzit .
Deze heb ikgebruikt om de stadslichten eruit te trekken. Die pin heeft namelijk een rand en die kan
je prima achter de opstaande rand van de stadslichthouder zetten en dan wip je hem er zo uit.
Vind het wel een goede tip. Als je ooit gesommeerd wordt door de politie om die dingen te veranderen en je hebt geen gereedschap bij je

Gewoon zachtjes aan het draadje trekken, die klemmetjes schieten niet zomaar los hoor...