Volvo-Forum.nl

Fijne vakman die aan jouw auto sleutelt.... Ik zou toch eens een goed gesprek met die man/vrouw hebben....

Idd. Smoesjes smoesjes smoesjes...

Die rubbers zullen vast wel los te krijgen zijn, al dan niet in een remklauw revisie verpakking

Voor zover ik kom niet dus... Alleen een complete remklauw... Onbegrijpelijk!

Gescheurde rubbertjes, altijd vervelend...

Maar ehm, wat een baggerverhaal zeg. Sterkte man, en bijzonder irritant dat je door een via onderhoud eenvoudig te voorkomen probleem zoveel sores hebt gehad. En nu lappen... Ik zou nog maar eens stevig praten.

M@rcel,

Zoiets zou het moeten zijn. Ik heb van mijn motoren dit meermalen zelf gedaan! Maar ik begreep dat het rubber aan de klauw niet zelf te vervangen is door de manier van montage hierin/op? Er is vast iemand die meer weet? Anders zou ik get graag zelf doen voor een paar tientjes!!!

@Tarman T, ook bij jou in de omgeving zit vast een rem- koppelingspecialist.
Die heeft vast revisiesetjes liggen, of heeft een passende oplossing.

Tarman T schreef:
Thuis gekomen er naar laten kijken. Ik zei dat de rubbers van alle 4 de remklauwen vervangen moesten worden omdat deze gescheurd/oud zijn.
Wordt ik gebeld met de mededeling dat de rubbers niet los te krijgen zijn!! Hele remklauwen vervangen a 250 euro per stuk!!!

Wat moet ik hier nou weer mee? Kunnen deze rubbers niet los vervangen worden? Betekent dit echt dat ik omdat de rubbertjes gescheurd zijn aan nieuwe remklauwen vast zit??

De vakantie was overigens heerlijk!

Ik heb onlangs wel voor mijn voorrem klauw een revisie set (R6023) a 15,- euro weten te krijgen bij Leeuwenkamp van Langen, dit kun je idd niet bij een dealer krijgen.

Bovendien verouderen die stofhoezen eigenlijk niet, kapot gegaan tijdens het vervangen vd remblokken!!!!

Informeer meer eens bij www.remmenservice.nl opzich een werkje van niks

En voor rond de 175 euro zijn ze ook te krijgen mocht je geen revisie set voor achter kunnen krijgen.

En anders hier wel te krijgen

http://www.partsforvolvosonline.com/def ... =3a&page=2

:smilebox:

@Allen,

Bedankt voor de reacties! Ik heb de remmenspecialist een bericht gestuurd, in afwachting op een reactie.

Ik hou jullie op de hoogte.

Ik heb me suf gebeld... Ik kom er niet uit of ze nou gereviseerd kunnen worden of niet. De ene helft zegt er revisiesetjes voor te hebben en de andere helft zegt dat dat dus niet kan...
Maar plm 800 euro om de remmen allemaal weer op en top te krijgen wordt thijs niet blij van.. Zeker niet als je ziet dat occasions al voor zo'n 4000 eurootjes op de oprit staan. (2.5D met boven de drie ton)

Zucht

Vraag hier eens: www.eggens-motorenrevisie.nl
Hij is begonnen met remmen en koppelingen, vervolgens uitgebreid naar....

ik weet (bijna) zeker dat deze man jou
ook wel helpen kan/wil.http://www.inuskiers.nl/

Er worden toch rev. setjes aangeboden dus zijn ze te reviseren, tenzij de zuigers erg verroest zijn.

Maar heb je zelf al gekeken, hoe de staat is van de zuigers?

Als je het van je motor kan, kan je het ook van je auto

Het zou niet zo zijn dat dergelijke gespecialiseerde bedrijven alleen in Drenthe zitten?

Ik heb al meerdere specialisten gesproken, ook richting Alkmaar. Maar feit blijft dat de een wat anders zegt dan de ander. Ik hoop het weekend even tijd te hebben om een klauw los te halen en zelf te bepalen wat ik er nou mee moet. Maar wat ik me kan herinneren van toen de ANWB er mee bezig was, ik zat er met de neus bovenop, is dat de stofhoes in een groef in de zuiger zat, en op de een of andere manier verlijmd was met de remtang. Dit zou idd bevestigen dat ze niet te reviseren zijn...
Maar uit de reacties begrijp ik dat nog niemand dit bij de hhand heeft gehad..
Ik ga zo de volgende twee aangedragen specialisten bellen, bedankt voor het vermelden hiervan!

Tarman T schreef:Ik heb al meerdere specialisten gesproken, ook richting Alkmaar. Maar feit blijft dat de een wat anders zegt dan de ander. Ik hoop het weekend even tijd te hebben om een klauw los te halen en zelf te bepalen wat ik er nou mee moet. Maar wat ik me kan herinneren van toen de ANWB er mee bezig was, ik zat er met de neus bovenop, is dat de stofhoes in een groef in de zuiger zat, en op de een of andere manier verlijmd was met de remtang. Dit zou idd bevestigen dat ze niet te reviseren zijn...
Maar uit de reacties begrijp ik dat nog niemand dit bij de hhand heeft gehad..
Ik ga zo de volgende twee aangedragen specialisten bellen, bedankt voor het vermelden hiervan!

Blijkbaar weet niet iedereen dat er setjes tekoop zijn of wil men de moeite niet nemen, en grijpt men direct naar een ruil remtang, bij de dealer krijg je iig direct een ruil.

Als de zuiger te slecht is, dan moet je wel een ruil remtang nemen, maar als ze nog goed zijn, volstaat polijsten en een nieuw rev. set, dat scheelt dan toch een hoop geld.


Ik heb het toch bij mijn voorrem gehad, deze zat weliswaar niet vast, maar ik heb per ongeluk zelf het hoesje stuk gemaakt. :oops:

In het hoesje zit een stalen ring waarmee deze op de remtang geklemd (dus niet gelijmd) zit, en aan de andere kant ligt ie in een groef vd zuiger.

Succes ermee

Hier kan ik wat mee Johan s60, die laatste regel!

Nog een tip, begin met het hoesje omleggen bij de pijl, want hier is heel erg weinig ruimte, en monteer het hosje droog want anders kan ie er weer vanaf schieten, zuiger wel insmeren met meegeleverd vet.

Alles eerst goed schoon maken ::D




Uploaded with ImageShack.us

Thanks!!!!!

Ik heb van het weekend de boel maar eens uit elkaar gehaald om te kijken hoe het nu precies zit:



Zoals je ziet is de stofhoes helemaal gescheurd. Ik heb inmiddels een revisiesetje besteld, die zal komende week wel geleverd worden. Dan kan ik de boel gaan oplappen. Geen dealer meer aan mijn auto tenzij ik het zelf echt niet kan! Rukkers zijn het. Beweren dat het niet te reviseren is en alleen mogelijk is om de gehele remtangen te vernieuwen. Echt pissig ben ik!!!

Goed, fijn is dus wel dat ik straks voor plm 120 euro rondom alle klauwen opgeknapt heb!

goed te horen Thijs!
succes met de operatie.