Volvo-Forum.nl

denkweb, je bent redelijk goed op de hoogte. Wat ik in het betoog mis dat is dat ook de specialismen binnen het KLPD het risico lopen te verdwijnen en dat is iets wat niet zou moeten. Dat gaan de (nieuwe) regio's zelf niet compenseren, te duur.

Justin-850 schreef:

Live schreef:Gelukkig rijdt blik op de weg nog met een V70R (L)

Nee, Blik op de weg rijdt sinds ongeveer een jaartje in een Nieuwe V70 T6 AWD

De R ( 22-SL-DB) rijdt rondt in Apeldoorn. Is helemaal ontdaan van flitslampen e.d. De gaten zitten echter nog wel in de mistpitten

Heb er al eens naast gestaan bij het stoplicht, kon 'm niet bijhouden

EDIT: Ik gok zelfs dat ze voor het nieuwe seizoen (per 2 september 2011) over zijn gegaan naar een new S60...... We zullen zien

Offtopic
De 22-SL-DB staat te koop bij Volvo dealer Buitenweg en heeft dacht ik ook al een bij Volvo dealer Rede in Amerongen te koop gestaan

Paul schreef:Die XC70 met politie stickers is een test auto van Volvo Nederland de KLPD uit test. Ze rijden ook in een nieuwe 5-serie. Dacht overigens dat ze een normale V70 D5 hadden, maar blijkbaar nu ook even een XC70.

Stond een heel verhaal in VolvoDrive

Dit is niet klpd maar politie Haaglanden hondenvervoer:


Dienst: Politie Haaglanden
Bureau: Levende Have
Soort voertuig: Dienstvoertuig Hondengeleider
Wagenparknummer: -
Merk & type: Volvo XC70 D5 (151kW/205Pk)
Kenteken: 46-PHR-8
Bijzonderheden: Sinds 31-01-2011 op naam. Pas net in gebruik. Nu het 2de voertuig nog.


ipv de mercedessen

Puur uit interesse... Jij ook werkzaam in Driebergen e.o.?

denkweb schreef:Het KLPD heeft in de nachtdienst nog slechts 4(!!) patrouilles rijden in NL... dit zal binnenkort wellicht nog verder teruggebracht worden. Verkeersongevallen worden steeds meer een taak voor Rijkswaterstaat. KLPD gaat meer doen aan opsporingstaken, 'back 2 basic'. Ook de 12 KLPD-vaartuigen zullen worden teruggebracht naar, voor zover mij bekend, 4. Rijkswaterstaat zal ook daar het takenpakket grotendeels overnemen.

Kortom, het KLPD wordt een steeds minder gezien gezicht op de snelwegen en zal straks in de te vormen Landelijke politie vrijwel zeker nog verder uitgedund gaan worden.

De overheidsaanbestedingen, dus ook voor deze voertuigen, zullen Europees moeten gaan gebeuren. De kansen voor Volvo zijn daarbij dus even groot als van eender elk ander merk.

Justin-850 schreef:

Live schreef:Gelukkig rijdt blik op de weg nog met een V70R (L)

Heb er al eens naast gestaan bij het stoplicht, kon 'm niet bijhouden

Als je hem al niet bijhoudt wanneer je er naast staat............

Thom schreef:Dat de Politie niet meer kiest voor Volvo na het debacle met de remmerij van de V50 D5, is niet meer dan logisch. Daarbij, het valt niet te ontkennen dat de Duitse merken meer geschikt zijn voor hoge snelheden op de snelweg, qua vermogen, wegligging en belastbaarheid. Als je soms het uiterste van een auto moet vragen, zijn de Duitsers gewoon bter. Is eenvoudig te verklaren: in Zweden, of eigenlijk heel Scandinavie, kan je vrijwel nergens harder dan 100 rijden. Het behoeft geen betoog dat dat in Duitsland op dat terrein 'ietsje' anders is ..

Dit is echt onzin, ik rijd met mijn S60 regelmatig in Duitsland en heb geen enkele moeite om met duitse producten mee te komen. Je merkt weinig van de hogere snelheden, voelt prima aan op hogere snelheden.
Bovendien is het maar een klein percentage van de auto's in Nederland die echt hard kunnen, de rest komt toch niet boven de 200 uit, dat red je met de meeste Volvo's ook wel (even de spaardiesels daar gelaten).

Bart Giesen schreef:Puur uit interesse... Jij ook werkzaam in Driebergen e.o.?

hij zit in de afsleperij zegmaar

Opstelten onderzoekt aanbesteding politieauto's
Laatste update: 5 november 2011 17:36
info

AMSTERDAM - Minister van Veiligheid en Justitie Ivo Opstelten (VVD) gaat bekijken of de aanbestedingsprocedure van de nieuwe politievoertuigen wel eerlijk is verlopen.
Hij heeft een onafhankelijk onderzoek ingesteld, zegt hij zaterdag in EenVandaag.

Opstelten reageert daarmee op de beschuldigingen van enkele bedrijven die buiten de boot vielen bij de aanbesteding. Zij vinden dat zij geen enkele kans hadden om de opdracht binnen te slepen.

De minister hoopt dat er door middel van een onderzoek duidelijkheid komt. Hij wil elke schijn van belangenverstrengeling of concurrentievervalsing vermijden.

De politie besteedde eerder dit jaar de aanschaf van dertienduizend nieuwe politieauto's uit aan een Volkswagenimporteur uit Amersfoort. Politiebond ACP roept alle betrokkenen op om openheid van zaken te geven. Dit om 'de schijn van handjeklap' weg te nemen.

Mooi dossier idd:
http://www.telegraaf.nl/binnenland/1086 ... tml?p=33,1
Heeft Pon zondermeer knap gedaan

Breek mie de bek nait open, na het (sl)Opel debacle een Touran, en dat is ook niet alles.

Weet niet wat je precies zegt.

Wat ik zeg is: De basisauto die ze nu aanschaffen en gaan voorzien van allerlei gadgets is heel leuk, vreselijk duur en werkt voor geen meter.

Door de navi kent de lokale diender inmiddels zijn eigen werkgebied niet meer, laat staan de mensen die daar wonen.
Vroeger, toen alles goed en mooi was en we nog gewoon Gemeentepolitie hadden, toen wist je alles. Zo uit de blote kop.
Nu staat er een Touran, voorzien van allelei meuk die je feitelijk niet nogig bent. Een fastoenlijke mobiele werkplek met een printertje, zodat "Dienstbaar" gestalte kan krijgen is er niet. Te duur roept men dan. OM over het comfort van die Touran nog maar te zwijgen.

Maar goed, hiervoor haden we Opels in de vorm van de Vectra en de Zafira. Over JTD's gesproken.....

Over JTD's gesproken..

geen rijdend exemplaar meer van terug te vinden?

Volgens mij zijn ze in Italië net zo stom als hier... Kan er geen vinden..

Pon Italie zeker weer?

V70/2.4D/2003 schreef:Breek mie de bek nait open, na het (sl)Opel debacle een Touran, en dat is ook niet alles.

Bie oons in Twente rijden ze al jaaaren met een Touran.

het schijnt dat om met 1 Touran te rijden je er 2 nodig hebt

Tja, als je een eisenlijstje neerlegt dat één importeur alle types auto (van klein tot busje) (Polo tot Transporter T5) moet leveren dan zijn daarvoor in Nederland maar 2 importeurs die dat kunnen. Peugeot en Pon.
En ja dat lijkt op handjeklap.

Ik ben benieuwd wat eruitkomt.

In Deutschland fahren sie auch VW