Volvo-Forum.nl

Ik reed afgelopen december in Duitsland in de mist met een zicht van 30 meter op provinciale binnenwegen. Geloof me, als je van reflectorpaaltje naar reflectorpaaltje je weg zoekt voegen mistlampen echt iets toe!

(Daarvoor op de snelweg, zicht zo'n 50 meter, werden ikzelf en andere normale rijders ingehaald door mensen die zich met 120+ door de dikke soep heen stuurden, vrachtwagen inclusief. Ik vraag me nog steeds af wat die voor extra opties op hun auto's hebben - zijn die angel eyes op een BMW soms meer dan alleen dagrijverlichting?????).

Marc

Ja, daar zit radar in.
Het goeie van mistlampen is dat ze onder de mist doorschijnen. Daar zijn ze dan ook voor.

Nou, goed nieuws voor de tegenhangers. Het gaat niet lukken... De lampaansluitingen passen niet en gaat teveel gepruts worden. Ben nu wel aan het denken om in de mistlampen Xenon te zetten. Heeft iemand ervaring daarmee?

Nou, ga maar even achterover leunen en wacht op alle meningen omtrent xenon in de mistlampen

Volgens mij doe je het er gewoon om he?

MN-NL schreef:Ik reed afgelopen december in Duitsland in de mist met een zicht van 30 meter op provinciale binnenwegen. Geloof me, als je van reflectorpaaltje naar reflectorpaaltje je weg zoekt voegen mistlampen echt iets toe!

(Daarvoor op de snelweg, zicht zo'n 50 meter, werden ikzelf en andere normale rijders ingehaald door mensen die zich met 120+ door de dikke soep heen stuurden, vrachtwagen inclusief. Ik vraag me nog steeds af wat die voor extra opties op hun auto's hebben - zijn die angel eyes op een BMW soms meer dan alleen dagrijverlichting?????).

Marc

Als het zicht zo slecht is, is thuisblijven ook gewoon een optie hoor... :roll:

Quota schreef:Als het zicht zo slecht is, is thuisblijven ook gewoon een optie hoor... :roll:

niet echt - 25 km tot eindbestemming of 675 km terug?

Overigens ken ik de omgeving daar nogal goed vanwege familie, ben er meerdere keren per jaar. En deze heenreis was een all-time-low qua reistijd, 12 uur over gedaan. En dan stoppen we gewoon om te eten hoor, en ff te bellen dat het allemaal wat langer duurt deze keer

Marcel_VW schreef:

945i schreef:Het is ook fout, het is niet 'meer' en ook geen 100 meter.

Misschien moet je mijn post toch nog eens beter lezen!

Er staat in mijn posting dus dat het VERBODEN is om met mistlampen te rijden bij een zicht van MEER dan 100m.

Bij een zicht van MINDER dan 100m is het toegestaan om met de mistlichten aan de voorzijde ingeschakeld te rijden. Achterzijde toegestaan vanaf minder dan 50m zicht.

Zo heb ik het met het behalen van mijn rijbewijs in 2005 geleerd, als dat intussen veranderd is kan men het ook op een normale en duidelijke wijze melden in plaats van op zo'n kinderachtige wijze. :!:

Je hebt het nog steeds niet goed. Kennelijk ben je in die 6 jaar toch e.e.a. vergeten. En ja, ik denk inderdaad wel te weten waar ik over praat.

@ blastaway, V.w.b aftermarket Xenon: [-X :crazy:

@ Oceanracer, geeft niks, hij is redelijk op weg. De getallen zijn goed nu de rest nog.

Ow ja, Feitcode = R 434, sanctiebedrag 70 euro ex 6 euro adm.kstn. indien er onvoldoende kennis aanwezig is en er aldus sprake is van onjuist gebruik van mistlichten zowel aan de voor- als achterzijde. Ter lering ende vermaak, er kan alleen bekeurd worden met staandehouding omdat vastgesteld dient te worden dat er daadwerkelijk sprake is van mistlichten, te herkennen een een B of F in het glas.

Nog iemand een lezing nodig over aftermarked xenon of is dat nu klaar?

lol Ik vind het een prachtig forum. Zo mooi dat er zoveel verschillende meningen zijn en niet zoals je vaak ziet iedereen roept: "O, wat mooi" en "zeker doen". Hier krijg je onderbouwde argumenten. Prachtig!

Feit blijft: iedere het zijne en ik ga de H1 4300k xenon ff proberen. Setje ligt hier toch stof te vangen. Is zo getest en denk in combi met mijn standaard Bi xenon lampen met bochtverlichting zeker een mooi gezicht. Vandaag nog de mistlampen voor aangehad en die gele schijn is jammer van het mooie xenon lichtbeeld.

Ik kom toch nooit in Maastricht. Dus ga je gang.

hahaha, ja wel liggen wat uit elkaar op afstand -en mening. Maar we rijden beiden een dijk van een auto

Over dat laatste ben ik het roerend met je eens.

Oceanracer schreef:

Carfreak schreef:Oceanracer dacht dat je het fout had met de opmerking " bij zicht van meer dan 100m" Kwestie van te snel gelezen en gereageerd

...... En nee, ik heb geen zin om hier te gaan vermelden wanneer mistlichten wél zijn toegestaan.

Ik wèl

Dit is wat het Reglement verkeersregels en verkeerstekens (RVV1990) zegt over mistlichten

§ 13. Gebruik van lichten tijdens het rijden

Artikel 34

1. Bij mist, sneeuwval of regen, die het zicht ernstig belemmert, mogen bestuurders van een motorvoertuig en van een gehandicaptenvoertuig mistlicht aan de voorzijde voeren. In dat geval hoeven die bestuurders geen dimlicht te voeren.

2. Bij mist of sneeuwval, die het zicht beperkt tot een afstand van minder dan 50 meter mag mistachterlicht worden gevoerd.

Bij het gebruik van mistlicht aan de voorzijde wordt dus niet over een afstand gesproken !

Rob

tada!

blastaway schreef:lol Ik vind het een prachtig forum. Zo mooi dat er zoveel verschillende meningen zijn en niet zoals je vaak ziet iedereen roept: "O, wat mooi" en "zeker doen". Hier krijg je onderbouwde argumenten. Prachtig!

Feit blijft: iedere het zijne en ik ga de H1 4300k xenon ff proberen. Setje ligt hier toch stof te vangen. Is zo getest en denk in combi met mijn standaard Bi xenon lampen met bochtverlichting zeker een mooi gezicht. Vandaag nog de mistlampen voor aangehad en die gele schijn is jammer van het mooie xenon lichtbeeld.

Zoals je ziet rijdt ook ik met adapt xenon in een gedeelte van NL waar niet om de 2 meter een lantaarnpaal staat.
Gisteravond had ik mist maar meer dan genoeg zicht met het normale dimlicht de mistlampen op onze auto zijn meer voor de looks(zie eens hoe sportief ik onderweg ben)dan dat er ook echt iets verbetert aan het zicht.
Ik persoonlijk heb die dingen nooit aan, mensen krijgen van mij vaak een seintje(met bi-xenon) als ze een batterij aan lampen aan hebben.
En laten we wel wezen, xenon in de mistlampen van een Volvo :?

blastaway schreef:Nooit een bon gehad met mijn vorige auto. DRL's van een Audi S6 en een US nummerplaat.
APK maak ik me meer zorgen over, maar toch zegt de apk meester in mijn thuis garage dat het mag????

Strakke Vdub!

Ik ga morgen:

Een setje xenon look leds in de stadlichten hangen,
Xenon leds als nummerplaatverlichting inzetten.
Stripje DRL ultrabright leds ga ik ook proberen.

Maar xenon in de mistlampen gaat me net even te ver (heb ze toch nooit aan)

Met een beetje geluk morgen avond een foto maken en die zal ik dan hier plaatsen.

... ter leeringhe ende vermaeck

Laat die foto maar. zet maar op www.petjesforum.nl

@945i: wel graag iedereen in hun waarde laten ...

jaja oké.
Eigenlijk wil ik deze nieuwkomer hartelijk welkom heten, en hem een boel negatieve commentaren besparen. (dat forum bestaat niet he...)