Volvo-Forum.nl

Dat de cruise control iets inzakt na inschakelen is volgens mij normaal.

Hij werkt op vacuum. Die moet even de tijd krijgen om te werken.

Die instapverlichting bij de achterportieren vind ik er heel netjes uitzien en is een mooie extra optie.
Eigenlijk is het vrij makkelijk te realiseren zoals je beschrijft, zou ook wel mooi staan in een V70 classic

arjan_de_jong, ik heb de gaskabel aande vacuumbalg wat strakker gezet aangezien deze vrij los zat. nu is het een stuk beter. werkt super mooi!

Toevallig nog geen foto van die blauwe estate? (70-LXD-2)

dag ziko, ik zal er eens een maken! zelf vind ik dat hij er niet zo mooi meer uitziet als op jou foto's!

na een tijdje minder actief op het forum een kleine status updat van mijn 740

de laatste tijd het ik een paar kleine dingen aan mijn auto gedaag zoals:

-originele leeslampjes achterin (tussen B en C stijl)
-originele electrische fan gemonteerd en aangesloten!
-muntenbakje bij de meest linkerblaasmond geplaatst (alleen nog op zoek naar het pennenbakje)
-faderregelingknop aangesloten ook weer geheel origineel.

de cruise control werkt perfect nu, er zat een lek in een van de slangen.

Ik heb van het weekend een bodykit opgehaald:D en hier onder wat foto's van hoe de auto nu is.

zet je portier scharnieren eens een beetje in t vet. Had de mijne ook niet en nu is dat geribbelde tandje een rondje geworden door slijtage en blijft de portier niet meer open staan en moet ik met mn been tegenhouden, zeer irritant.

Riemenspul,ook belangrijk,vooral die balansasriemen,(distributie)

Een 16V heeft een zwak punt en dat is de poelie bout van de oliepomp. Dit is een 8.8 M8 bout en die moet met een enorme zwiep aangedraaid worden. Je voelt de bout gewoon opgerekt wordt.
Aangezien de oliepomp door de distributieriem wordt aangedreven resulteert het breken van deze bout in forse schade. Het vervangen van deze bout door een 10.9 of 12.9 M8 is niet echt moeilijk.

Ik heb jaren geleden een 940 16V gehad en heb een tijdje met de originele bout gereden maar heb deze met een distributiewissel gelijk vervangen. Geeft toch een prettiger gevoel.

Op het forum van de volvo700vereniging is hier ook het e.e.a. over geschreven.

Iroll schreef:Hier kan je al wat manuals v.d. 700 vinden.

dat is even verrekte handig zeg !! bedankt ! nu kan ik weer in gevecht met de remlichten

Het zijn wat oudere foto's, de scharnieren etc zijn inmiddels al grondig schoongemaakt en ingevet. tevens heb ik pas een motor revisie achter de rug door slecht montage van de distributie door een ... bedrijf.

Vandaag heb ik al wat delen van de bodykit gepast en pas gemaakt.

foto's volgen

De voorkant van de auto is voorzien van de bodykit! alleen nog ff een
keer de auto poetsen

Ook heb ik rondom 760 deupanelen gemonteerd aangezien de anderen gaten hadden van de raamzwengels. In de deurpanelen zitten nu Premium Audio speakers van Volvo

verdere foto's volgen nog

Schitterend project! De trots van de straat! Keep up the good work.

Tip: Laat je velgen even opnieuw balanceren! Dan ben je van dat lelijke slag lood af... (wel even zeggen dat je plaklood wil natuurlijk...)

diverse fotos van oa de deurpanelen, Childguard, zonneklep met verlichte spiegel

..... verwijderd .....

zo.. een tijdje niet meer actief op het forum geweest. maar ik ben er weer

Heb pas de 740 GLT RHD van Frank overgenomen. ook heb ik een heel wat dingen aan de 16v Gedaan zoals:

-Bodykit passen(gaat morgen naar de spuiter)
-reflector plaat tussen de achterlichten gemaakt
-instapverlichting bij de voeten voor in gemaakt zoals een 850
-hele motorruimte gereinigd en alle kabels netjes gemaakt
-nieuwe mistlampen gemonteerd
-Galaxy wielen van de RHD onder de 16v gemonteerd
-skizak gemonteerd, weer een leuke optie erbij

hij word nog verlaagd met de verlagings set van de RHD (origineel 40mm)

verder heb ik aan de Engelse de originele add on kit lipjes gemaakt.
ook heb ik de achterramen voorzien van elektrische mechanismen(was voorbereid dus plug 'n play) het dakraam is nu ook elektrisch bedienbaar.

uit eindelijk wil ik de 16v er als een mooie en ORIGINELE sportwagen bij hebben staan

En de RHD als een nette standaard maar luxe 740.

zie foto's

Ey Koen,

Ziet er mooi uit.
Vindt het best jammer dat ik de 740 heb weggedaan.
Maarja.. om 4 auto's te hebben is ook ''te''.

Je bent een vriendelijke baasje voor de RHD :thumbleft: dat doet mij goed

ps.. spiegels nog steeds niet boven gekomen.
En ik MOET ze toch echt ergens hebben....
Ooit zullen ze plots naar boven komen.