Volvo-Forum.nl

Maar we kunnen in elk geval concluderen dat het aan (originele) onderdelen ongeveer 300,- kost en als een garage 100,- per uur rekent je dus ongeveer op 550,- uit zou moeten komen. Dat is dan incl. Rollen en waterpomp

Dat hangt weer van het type motor af...

Okay, voor benzine motoren dan. Is het voor diesels anders?

Afgelopen woensdag bij mijn V70 (benzine) toevallig de D-riem (uiteraard mét multiriem, waterpomp, en diverse rollers en spanners) laten vervangen voor nog geen € 650,00. Voor dat geld werd de auto hier thuis opgehaald en 's avonds weer teruggebracht en stond er een V60 Ocean Race op de oprit. Kan ik er weer 8 jaar en/of 160.000 km tegen...

Dat is geld zat toch?

Zeker geld zat, maar gezien het feit dat voor € 372,44 slechts de helft van de werkzaamheden wordt uitgevoerd en er op ca € 550,00 moet worden gerekend bij een algemene garage, dan vind ik het bedrag wat ik bij de dealer betaalde, inclusief haal- en brengservice met vervangende auto, niet te veel...

Nee, voor een dealer lijkt me dat redelijk en je koopt die goede service er dan bij en dat is ook wat waard!

Het belangrijkst is natuurlijk dat je dan zeker weet dat het netjes gedaan is en dat alles gedaan is.
En dat is vaak maar de vraag of dat het geval is..
Vooral voor een leek die geen verstand heeft van deze materie.
Plus haal en breng service is natuurlijk een goeie service.

Het gevoel dat ik er van uit kan gaan dat het goed gebeurt én dat het mij nu geen tijd heeft gekost maakt dat ik daar best wat meer voor over heb. En ach, de laatste keer was in 2005 en nou hoeft ie pas weer in 2021, dus waar gaat het over...

Bij mij is de XC daar bij de volgende beurt (320k) ook aan toe. De vorige keer was het in 2008.
Ik sluit me aan bij Erwin dat ik ook na de vervanging het vertrouwen in de auto wil houden en dus moet het goed gedaan worden. Dat is voor mij prio 1.

@ Oceanracer...doe jij 16 jaar met een riem?

laatste in 2005, nu in 2013, dus logischerwijs weer 8 jaar erbij......

Ik kwam met originele spullen op 250 euro. Met nieuwe waterpomp en nieuwe koelvloeistof. Zelf gemonteerd en beetje korting bij de dealer.

Johan s60 schreef:Zal niet alleen filters en olie zijn een 160000 km beurt, maar 300 euro voor distr. wissel incl. waterpomp ed is niet duur, maar het wordt wat lastig als er wat misgaat denk ik.

BOSCH ACTIE

Div. prijzen voor de V70 298,- (incl. riemen/pomp/rollen?) zal ze maandag eens bellen

Binnenkort maar even dagje Groningen...

maxjager schreef:Binnenkort maar even dagje Groningen...

Bosch actie?
Ik lees wel over loop- en spanrollen, maar niets over een waterpomp.
Vooor dat gekd (298) koop je nog niet (zonder korting) de origineke Volvo delen, incl. waterpomp.

De waterpomp is exclusief....

Dus als de firma Bosch de onderdelen zonder opslag doorverkoopt (120 Euro of zo?) blijft er dus 175 Euro over om te sleutelen. 2 uur werk dacht ik. Prima betaald dus?

En de waterpomp, die komt gewoon extra op de rekening, incl. montagetijd. Zit je dus weer gewoon op 450 tot 500 Euro in totaal.

Niet direct een reden om heel ver om te rijden dus, en voldoende geld voor fatsoenlijke onderdelen en behoorlijk sleutelwerk.

Marc

Mijn neef is Bosch dealer,ik weet dus van die actie af.
Verder wacht ik het belletje van BartV70 af,ben benieuwd.

Is ongeveer hetzelfde idee als een APK keuring voor 15 euro,de rest laat ik aan jullie verbeelding over..
Meneer of mevrouw,als u dit en dat laat repareren a 500 is hij weer voor een jaar goedgekeurd.

maxjager schreef:Binnenkort maar even dagje Groningen...

Is makkelijk te vinden, die toko is gelegen naast ons gastenverblijf genaamd " Hotel de houten lepel " alwaar Zweedse gordijnen deel uit maken van het interieur en verblijf geheel kosteloos is en op basis van volpension in combinatie met een dagvullend programma.

Wees welkom (ook bij Bosch)