Volvo-Forum.nl

Ik dacht dat Volvo ook nog met abonnementen kwam in combinatie met een dongle.

Dan sluit je dus alsnog een abonnement zelf af, en moet je nagaan wat de roamingtarieven zijn bij dat abonnement. Het is dus niet zo dat er een abonnement bij zit waar je als gebruiker geen omkijken naar hebt (zoals bijv. bij Volvo On Call).

RichieB schreef:

NielsPHEV schreef: Qua plaatsing lijkt me de tomtom lastig enig idee welke plek en mount je gaat gebruiken

Met het nieuwe dashboard zal rechts naast het stuur lastig worden.

Het is toch rechts naast het stuur geworden.

Ik snap dat niet, heb je navi onboard gebruik je TomTom...

Een auto van meer dan 60k en dan een TomTom? Ik begrijp dat het fijner werkt, maar of het mooi staat is een ander verhaal.

Functionalitiet boven cosmetica.

jpwg001 begrijpt het. Een auto van 70k zonder fatsoenlijke routeplanner, HD traffic, live flitspalen updates, etc. Ik kon het gewoon niet langer aanzien. ::twisted:

RichieB schreef:jpwg001 begrijpt het. Een auto van 70k zonder fatsoenlijke routeplanner, HD traffic, live flitspalen updates, etc. Ik kon het gewoon niet langer aanzien. ::twisted:

+1 ! Ik rij ook met een TT 1005 Live rond, werkt fantastisch. Inderdaad alleen doodjammer dat het een dom zicht is, en elke keer weer opbergen als je parkeert.

Fulaks schreef:

RichieB schreef:jpwg001 begrijpt het. Een auto van 70k zonder fatsoenlijke routeplanner, HD traffic, live flitspalen updates, etc. Ik kon het gewoon niet langer aanzien. ::twisted:

+1 ! Ik rij ook met een TT 1005 Live rond, werkt fantastisch. Inderdaad alleen doodjammer dat het een dom zicht is, en elke keer weer opbergen als je parkeert.

+1 Ik gebruik nu tomtom op een iPhone met Brodit aktieve houder. De navigatie van Volvo zelf is uit het stenen tijdperk. Onvoorstelbaar dat ze dat zo lang hebben durven te verkopen. Laten we hopen dat Connected Touch hier een oplossing voor is.

Ach zo erg is Sensus ook weer niet, in mijn V70 had ik TomTom 950 Live en nu in de XC60 gebruik ik Sensus.

De TomTom is niet meer uit de kast geweest, als je je aan de snelheidsregels houdt heb je geen flitspaalmeldingen nodig en als het file is, kan ik wat langer naar mijn favoriete muziek luisteren.....relax and enjoy...

Mijn sensus leidt me prachtig om de files heen (laatst nog zonder problemen door het centrum van Antwerpen).

Vandaag weer flink in de steek gelaten door RTI. Ik heb het gehad ermee, iemand die al weet waar sensus connected leverbaar is ?

de dealer lijkt me een goede plaats om te zoeken. Al is het even de vraag of zij het al kunnen bestellen

Zolang ik zelf snellere routes plan dan de RTI (die daarna dan aangeeft dat de aankomsttijd eerder is, ja duh) kan ik het systeem niet serieus nemen.

RichieB schreef:Zolang ik zelf snellere routes plan dan de RTI (die daarna dan aangeeft dat de aankomsttijd eerder is, ja duh) kan ik het systeem niet serieus nemen.

Waar ik het meest last van heb, zijn files die hij detecteert en dan nieuwe route voorstelt. Alleen is zo vaak gebleken dat de nieuwe route (veel) langzamer is dan in de rij aansluiten. al 3x a 4x mee gemaakt (vanochtend dus weer).

Ideaal zou een soort touchscreen zijn waarop de bestuurder zijn voorkeursnavigatiesoftware zou kunnen laden en draadloos updaten via wifi. Zie ik nog wel gebeuren in de toekomst (of misschien bestaat het al ?).

Autozoeker schreef:

RichieB schreef:Zolang ik zelf snellere routes plan dan de RTI (die daarna dan aangeeft dat de aankomsttijd eerder is, ja duh) kan ik het systeem niet serieus nemen.

Waar ik het meest last van heb, zijn files die hij detecteert en dan nieuwe route voorstelt. Alleen is zo vaak gebleken dat de nieuwe route (veel) langzamer is dan in de rij aansluiten. al 3x a 4x mee gemaakt (vanochtend dus weer).

Nou ja, dat is nog tot daar aan toe, je kan het voorstel ook afwijzen. Wat ik dan vervelend vind is dat Sensus elke paar minuten weer opnieuw met hetzelfde voorstel komt dat ik zojuist heb afgewezen. Je zou zeggen dan 1 keer genoeg zou moeten zijn. Ik heb van ellende TMC dus maar uitgezet omdat ik de navigatie van sensus soms wel gebruik al is het alleen maar voor omdat een kale kaart ook zo saai is.

Fulaks schreef:Ideaal zou een soort touchscreen zijn waarop de bestuurder zijn voorkeursnavigatiesoftware zou kunnen laden en draadloos updaten via wifi. Zie ik nog wel gebeuren in de toekomst (of misschien bestaat het al ?).

Volgens mij moet dat met connected touch kunnen.

Je kunt applicaties van de Smartphone als een "mirror" laten zien op het touchscreen via de Parrot Smart Link App. Dit werkt helaas niet voor de Iphone volgens Volvo. Parrot rept niet over het feit dat dit niet werkt voor de Iphone. Je zou dan dus Tomtom kunnen installeren op je telefoon en via die Mirror kunnen laten draaien op je touchscreen.

zie verder:
http://www.parrot.com/nl/support/sensus-connected-touch en
http://www.parrotoem.com/en/news/zwo_mo ... =nouvelles

Hallo,

Zelf heb ik gekozen om hem als accessoire achteraf te laten plaatsen (€ 1.550 met navigatie) - Zat toch nog ruim onder mijn leasebedrag dus vandaar dat er toch een gek is...

Ik heb zelf wat algemene vragen:
*Wat voor Spotify account moet je hebben?
*Hoe is de voice herkenning, sommige systemen moet je tien keer roepen voor het eindelijk doet wat je wilt
*Ik heb zelf een zakelijke T-Mobile 3G dongle, kan je die gewoon aansluiten of moet je een aparte adapter hebben? T-Mobile heeft ook een stukje software op de pc, ben benieuwd hoe dit in de auto werkt. Gewoon aansluiten, code invoeren en gaan?
*Hoeveel MB doet een uurtje radio luisteren eigenlijk tegenwoordig?
*Valt er eigenlijk nog een beetje bewegend beeld / tv te kijken op dat scherm? Via HDD of internet

Hier staan veel antwoorden:

http://www.vcc.mobile-competence.com/Se ... index.html

Waaronder:

"Voor Sensus Connected Touch is een Spotify Premium-account nodig. Ga om een account aan te maken naar www.spotify.com"