Volvo-Forum.nl

Dus geen apps, en ook geen mogelijkheid voor toevoeging van Sensus Connected Touch? Is dat vooruitgang?

Ik zal morgen wat scherm foto's maken. Vooralsnog zit ik met het probleem daty mijn SIM-kaart niet werkt. Wel kan ik aansluiten via mijn telefoon.
Ik kan internet radio's zoeken en kan paatsen/adressen zoeken waarna ik via internet navigatie er heen kan rijden.
Verder heb niets interessants ontdekt. Ik ga morgen eens kijken of ik apps kan bijplaatsen.

Het gekke is ook dat als ik een internetradiostatution heb gekozen ik geen andere zender meer kiezen. Eens uitzoeken.

Als je vandaag een V40 besteld krijg je dan ook automagisch deze Sensus Connect? of is het puur voorbehouden aan de V60 PIH?

Het is voorbehouden aan alle 60 modellen, S60, V60 en XC60

Enig idee wat de achterliggende gedachte er van is ? Is niet echt een verbetering tov de touch versie namelijk.

Ik zie het als een evolutie van het 'normale' Sensus systeem wat de afgelopen jaren is geleverd. En niet gerelateerd aan de SCT versie.

Zonder verder in details te treden over de - nieuwe - eindeloze mogelijkheden van SCT, bekruipt mij een donkerbruin vermoeden dat ik met de huidige pracht en praal niet blij ga zijn als ik mijn auto eens wil inruilen. Ik ben (lees: was) fan van de originele Sensus en was erg blij met de vele mogelijkheden t.o.z. van het multimedia gedeelte van mijn vorige - niet Sensus - S60. Toch voelde het wel nog steeds als mosterd na de maaltijd op multimedia gebied. Veel 'oude' technieken, traagheid en beperkingen t.o.v. de - inmiddels oude - smart Phones. Ik denk aan fat32 en de beperking van de chronologische volgorde binnen Sensus. Geen cover-art. Niet uit te leggen Nav-update procedures enz. enz. Dingen die voor het eerste Sensus systeem al enkele jaren gemeengoed waren.

Daarom vind ik 'evolutie' niet het juiste woord, maar meer een upgrade. Sensus 4.0 zeg maar. Upgrade en niet update, omdat het niet te verkrijgen is voor Sensus 3.0 gebruikers. Ik als gadget-freak zou niet blij meer zijn als ik de innovatie opties van SCT niet meer in mijn volgende S60 zou kunnen hebben. Zeker met de huidige ontwikkelingen.

Gelukkig hoef ik niks en kan alles en mijn auto is bij gebrek aan kilometers nog lang niet aan vervanging toe. Maar dat is natuurlijk een kromme gedachte, want wie wil er nou liever niet een nieuwe auto. Het nieuwe klokkenspel kan ik nog onder een fors stukje denial schuiven, maar het missen van SCT helaas niet. Het is toch al vrijwel 2014...

Misschien ben ik veel te voorbarig, maar blijf het idee houden dat qua innovatie dit t.o.v. van SCT een paar stappen terug is, terwijl ik goed bewust ben van de mindere veilige aspecten en beperkingen van SCT. Touch is voor mij niet de essentie. Ongekende multimedia mogelijkheden weer wel. Neemt niet weg dat ik reuze benieuwd ben naar de screenshots.

PS: gisteren mijn auto naar de dealer gebracht voor een kleine schade en winterbanden. "Oh ja", zei de dealer "En natuurlijk een update van je Sensus, wat jij altijd graag wilt!" Echter dit keer werd ik daar niet warm of koud van. Eigenlijk hoefde dat niet meer zo nodig...

Het zijn m.i. gewoon heel verschillende systemen. SCT is vooral heel bruikbaar als het 'gehackt' wordt, wat aan de meeste mensen niet besteed is.
Het nieuwe Sensus Connect (hierboven Sensus 4.0 genoemd) is een doorontwikkeling van RTI, wat in de basis een goed systeem is. Overigens zie ik in de handleiding wel de cover art zaken bij media dus heb er hoop op dat dat wel goed zit.
Het valt of staat met het beschikbaar komen van apps.

Dan vraag ik nogmaals af op wat voor OS het draait, als je apps kan toevoegen. Want of het is Android (of iOS, of Windows Phone) en er is hoop. Of het is 100% proprietary en gedoemd om te falen. Zoals Claudio ook al zegt: de mogelijkheden moeten niet beperkt worden door een eigen of gesloten systeem. Dat is als Volvo je kop in het zand steken.

gewoon tablet-iets inbouwen a la tesla. Ik zou er geld voor neerleggen

Donderdag mijn auto met SC opgehaald. Ik had een extra sim-kaartje (micro-sim + adapter) meegenomen. Het instellen van internet vraagt niet heel veel tijd. Zorg dat je de (APN/Wachtwoord/pincode)-gegevens bij de hand hebt. Ik was vergeten om bij het instellen de sim-blokkering op te heffen. Als je dit niet doet, moet je de sim steeds handmatig activeren. Zaken die mij opvielen aan het systeem:
-Het middenscherm veranderd mee met de Themes van het dashboard.
-Het wifi-accespoint is wel grappig, je kunt echter de naam en het wachtwoord niet zelf instellen (lange code)
-Nog geen extra apps naast de browser. Alleen internetradio (je kan zien hoeveel data je hebt verbruikt)
-De browser kan je niet gebruiken boven 10 km/h (kan ook 15 km/h zijn).
-Gratis kaartupdates zolang de auto rijdt.

Los van het feit dat je makkelijker een adres in je navigatie kan invoeren, mis je op day-to-day basis niet veel als je auto met het verouderde Sensus 3.0 is uitgerust.

Hoe werken die kaartupdates? Volgens mij nog steeds dvd set toch?

Autozoeker schreef:Hoe werken die kaartupdates? Volgens mij nog steeds dvd set toch?

Zie http://volvoforum.nl/viewtopic.php?t=60440.

Wat een naaistreek voor de betalende sensus 3 users....
Gelukkig heb ik naast rti ook sct tomtom met levenslange map update... (Voor 70euro!!)

Zo lang TomTom niet failliet gaat...

Ja en Nokia kan ook failliet en daarmee navteq/here. Dus your point being?

Autozoeker schreef:Wat een naaistreek voor de betalende sensus 3 users....
Gelukkig heb ik naast rti ook sct tomtom met levenslange map update... (Voor 70euro!!)

Waarom een naaistreek ? Volvo verbetert zijn dienstverlening (want gratis update) en is het weer niet goed. Als je dat vervelend vindt zouden ze nooit kunnen innoveren omdat ze dan rekening zouden moeten houden met de vorige kopers die iets niet hebben. Dat gebeurt toch met elke innovatie bij (vrijwel) ieder modeljaar.

die mapcare kost 199 euro. omdat ze nu de map data toch gratis gaan verstrekken, waarom dan niet mapcare tegen kostprijs beschikbaar stellen?

Precies. Die DVDs brand ik zelf wel. Maar verbeterde dienstverlening geldt kennelijk alleen voor klanten die een nieuwe auto kopen. Commercieel begrijpelijk, maar vriendelijk voor bestaande klanten is het natuurlijk niet.

Ik heb in mijn PIH ook het nieuwe SC maar ik kan in mijn dashboardkastje echt geen simkaarthouder vinden...kan het zijn dat het alleen geleverd is met bepaalde opties??...Wie kan er even een foto plaasten zodat ik weet waar hij zit in het dashboardkastje...internetten via bluetooth-verbinding met de iphone is inmiddels gelukt maar dat is wel zo traag dat dat niet werkbaar is.
Dus wil ik een sim rechtstreeks in de auto stoppen.