Volvo-Forum.nl

Vandaag nog eens navraag gedaan bij de dealer.
Mijn PIH staat gepland voor week 46
Aflevering aan dealer eind november
Aflevering aan mij een week later.

Ik heb de auto begin juni besteld na het vrijkomen van de extra productieplaatsen, voorinschrijving begin april, geen certificaat meer ontvangen.

Wat vreemd is dat de productieweek (46) nog onder voorbehoud was, dealer zegt er kan altijd nog wat kan veranderen, uit het persbericht lees ik dat de productie plekken toch vanaf week 40 definitief bekend zijn, dealer kan geen eenduidig antwoord geven.

Ik wacht in spanning af, nog 8 weekjes,

Besteld: V60 PIH Savile Grey met Ixions
Vorige auto: BMW 545i
Nu tijdelijk BMW 523i

Markgp schreef:Vandaag nog eens navraag gedaan bij de dealer.
Mijn PIH staat gepland voor week 46
Aflevering aan dealer eind november
Aflevering aan mij een week later.

Ik heb de auto begin juni besteld na het vrijkomen van de extra productieplaatsen, voorinschrijving begin april, geen certificaat meer ontvangen.

Wat vreemd is dat de productieweek (46) nog onder voorbehoud was, dealer zegt er kan altijd nog wat kan veranderen, uit het persbericht lees ik dat de productie plekken toch vanaf week 40 definitief bekend zijn, dealer kan geen eenduidig antwoord geven.

Ik wacht in spanning af, nog 8 weekjes,

Besteld: V60 PIH Savile Grey met Ixions
Vorige auto: BMW 545i
Nu tijdelijk BMW 523i

Whow! Van een 545 naar een V60! Dat wordt wennen! Je zit toch niet toevallig in die Telfort reclame??

Dat heeft je dealer gezegd omdat vanaf deze week productie run 2 gaat rekenen en dan kan je auto verschuiven totdat hij een fix krijgt. Maar alle NL auto's hebben priority, dus ik zou me niet te druk maken.

Ik maak me ook niet zo druk voor het naar achter schuiven van de productie, eerder nog het naar voren schuiven en toch niet het navi update hebben.

Of het wennen wordt weet ik niet, in ieder geval wel anders.
Maar na 4 jaar BMW V8 wordt het toch tijd om wat aan het milieu te doen.

Oh ja een verbruik van 17 liter op 100km in de winter met alleen maar korte stukken is ook niet alles.

En ik heb nog 2 E30's als ik het freude am fahren mis, niet zo veel vermogen als de volvo maar daarom 800kg lichter!

jp-v60 schreef:

Montalbano schreef:

jp-v60 schreef:Nou net te horen gekregen dat op mijn volvo sensus connect met premium audio wordt geleverd, dus het nieuwe systeem

En toch nog steeds levering 2013?

Ja nog steeds levering 2013, anders heeft de dealer een auto in voorraad in 2014

en jij (bij een ander merk) zomaar een bijtellling van 20% voor iets soortgelijks, heb ook klanten die daarmee dreigen, kan hem met 7% bijtelling in 2014 ook zomaar aan 20 man kwijt

Nou Bart, dan ben ik benieuwd hoeveel V60 er in 2014 over de toonbank gaan, als ik jou mag geloven dus zeer veel (eigenlijk alleen beperkt door aantal Volvo's dat NL krijgt)....

Ikzelf denk dat er nog steeds een unieke propositie staat qua bijtelling en vermogen, wat rijdt je nu tegenwoordig nog voor € 195,-- netto per maand?
Een 14% auto met een cataloguswaarde van € 30.000,-- doet ook zoiets (en een diesel met een automaat heb je volgens mij niet met 14%)

Met op dit moment een indicatieve levering vanaf medio mei lijkt dat nog niet tegen te vallen

Maar zoals ik van de dealer en VolvoNL begrijp lijken de extra vrijgekomen productieplekken gewoon dit jaar geleverd te worden! Zou erg mooi zijn...

Overigens kon bij mij idd de nieuwe Sensus er op. Inparkeerhulp is geen optie, omdat dit niet gecombineerd kan worden met de Hybrid.

DIe bijtelling is heel mooi, maar voor een ondernemer is het al een stuk minder gunstig, en er zijn niet heel veel leaserijders die een auto voor 70K mogen leasen.....
Er zullen m.i. dus minder van dit soort V60's worden verkocht (en als de kado'tjes van de overheid ophouden stopt daalt de verkoop richting 0...)

Marc Apeldoorn schreef: Er zullen m.i. dus minder van dit soort V60's worden verkocht (en als de kado'tjes van de overheid ophouden stopt daalt de verkoop richting 0...)

Ai, zeg dat nou niet! Maar gelijk heb je wel!!

het zou interessant zijn om te zien wat er met de auto verkopen gebeurt wanneer die idioterie van verschillende bijtellingen voor CO2 klassen wordt afgeschaft en het (eerlijker) via brandstof of km heffing zou gaan icm een fatsoenlijke belastingvrije vergoeding voor gebruik van een prive auto. Verwacht dat er prijzen zullen veranderen en er nogal wat zal verschuiven

Het effect van een auto van de zaak met een vaste belasting is dat er nauwelijks een rem is op het aantal te verrijden km's

Bij mij wordt nog steeds levering week 51 geroepen, maar dat riepen ze al bij bestelling in derde week juni. Dealer is niet zo scheutig met info. Ach ja, met alles tussen productie na week 46 en levering voor 1 januari ben ik heel tevreden.

zelfs bij levering na 01-01 zou ik blij zijn wanneer de auto voor 01-01 te naam gesteld is

NielsPHEV schreef:zelfs bij levering na 01-01 zou ik blij zijn wanneer de auto voor 01-01 te naam gesteld is

precies, maar dan zou ook de facturering en betaling gedaan moeten zijn in 2013

De dealer geeft productie week 50 door en levering bij dealer 27-12-13.
Als ik alles hier goed gelezen heb, zit ik dus goed?

Afwachten dus......

NielsPHEV schreef:Het effect van een auto van de zaak met een vaste belasting is dat er nauwelijks een rem is op het aantal te verrijden km's

+1 Wij hebben in het ouderlijk huis altijd de beschikking gehad over een leasekoets en dat ding werd in 1.5á2 jaar naar nul gereden, want lekker belangrijk er word 25% op bijgeteld dus rijden met die hap.
Het grote nadeel is dat ik zelf nu ook de auto zie op die manier met het grote verschil dat die wel volledig zelf word betaald.
Kost duur.

Het is nooit te laat om je aangeleerde gedrag, gebaseerd op ervaringen uit het verleden, af te leren!

bart simpson schreef:

jp-v60 schreef:

Montalbano schreef:En toch nog steeds levering 2013?

Ja nog steeds levering 2013, anders heeft de dealer een auto in voorraad in 2014

en jij (bij een ander merk) zomaar een bijtellling van 20% voor iets soortgelijks, heb ook klanten die daarmee dreigen, kan hem met 7% bijtelling in 2014 ook zomaar aan 20 man kwijt

Nee hoor blijf ik lekker met mijn ml 280 cdi rondrijden, alleen wel naar prive toegehaald. Rij ik nog steeds niet voor lul in met 0% en kwa kosten prima te doen met een wagenpark :angel11: