Volvo-Forum.nl

En toch blijf ik erbij in sport stand ronkt de motor anders en draait rustiger!

Wat klopt er niet in dit filmpje www.youtube.com/watch?v=dR3MXeQUtbM

Grappig om te lezen, ik heb mij altijd al afgevraagd wat het betekende als ik hem uitzet... Merk helaas geen verschil behalve dan dat je je rubber eerder oprookt met teveel gas... Ik heb vrijdag echter een laatste update gekregen en nu heb ik de keuze niet meer om DSTC uit te zetten maar hebben ze de tekst veranderd in ESP uitzetten? Lampje DSTC Sport gaat wel aan op mijn dashboard. Zal morgen eens proberen of ik verder sportief nog wat verschil merk, ik dacht altijd alleen maar dat hij gewoon minder snel bijremt

Volgens mij is DSTC het zelfde als ESP, een soort van anti doorslipregeling.

volgens mij haal ik niet eens 100 in mijn 2de versnelling met dstc !

CHRISITO schreef: Wat klopt er niet in dit filmpje www.youtube.com/watch?v=dR3MXeQUtbM

Volgens mij is er nog iets opvallend: de power meter gaat zowel in 1 als in 2 geheel naar boven (het pijltje komt bij het streepje zeg maar). Deze lijkt dus niet afgeknepen te worden in 1 en 2. Of dat aan de DTSC mode ligt, of aan het feit dat deze blijkbaar nog geen software-update gehad heeft? Zal het straks eens bekijken in mijn auto.

heb toch serieus moeite moeten doen om hem in zijn 2 tot 100 te jagen. op het filmpje lijkt hij vlot naar 100 te gaan en klimt ie lekker in zijn toeren. mss heeft deze wagen de overboost functie nog .

grappig, dit topic..

ik had mijn auto op 1 november een jaar en wist niet eens dat er een "sport stand" op zat...

grappig dat jij het niet wist;) ik zat al op het forum voor in mijn auto had . kwestie van alles te weten pos of neg over de auto :

CHRISITO schreef: En toch blijf ik erbij in sport stand ronkt de motor anders en draait rustiger!

Placebo-effect... Je wil té graag dat Volvo je extra PKs onder een knopje cadeau doet. Het enige wat DTSC doet is meer afremmen als je wielspin krijgt als het aanstaat en meer wielspin toelaten als het uitstaat. Volvo gaat toch geen 150pk auto verkopen als die eigenlijk 160 pk heeft en dan die pks ook nog achter een knopje zetten waar de normale gebruiker nooit aan komt?.... En nee, je krijgt er ook niet minder Pk door door het aan te laten staan.

Ook voor het verbruik maakt het niets uit, als je op een perfect vlakke en kaarsrechte weg rijdt en de omstandigheden wijzigen niet (voorliggers, tegenwind, helling etc Etc) en je zet het aan of uit blijft het verbruik in de BC exact gelijk. Bij mijn diesel althans

daarom dat ze bij software update nu niet meer dstc sport maar esp off zetten:)

CHRISITO schreef: grappig dat jij het niet wist;) ik zat al op het forum voor in mijn auto had . kwestie van alles te weten pos of neg over de auto :

ik ben niet zo van de boekjes lezen enz.... hetzelfde heb ik met de tv enz...inpluggen, doet hij het; prima.....

en dan in de loop der tijd erachter komen dat ie meer kan dan ik weet/gebruik.

juist effe geprobeerd en hij gaat 110 in zijn 2 maar vlot ging het niet meer vanaf zijn 5000 rpm en fijn heeft dat motortje niet op het einde van zijn toerenbereik hapte ie naar lucht

CHRISITO schreef: juist effe geprobeerd en hij gaat 110 in zijn 2 maar vlot ging het niet meer vanaf zijn 5000 rpm en fijn heeft dat motortje niet op het einde van zijn toerenbereik hapte ie naar lucht

Je hebt een T3 toch? Een T3 houdt zijn max. koppel vast tot 4000 toeren en dat neemt daarna af. Is elektronisch geregeld, een T4 houdt hetzelfde koppel namelijk vast tot 5000 toeren. Meer toeren met behoud van trekkracht = meer vermogen. Niet vreemd dus, dat gevoel dat hij 'hapt naar lucht'.

idd het is maar een t3 .

in het voorjaar eens langs gaan bij de paardenboer

Bij mijn V40 d4 r-design. (levering 31 okt) staat idd alleen ESP off.

En nog een aantal dingen gemerkt:

Navigatie software klopt nu, mevrouw spreekt ((de)) juiste klank uit.

geeft ook snelheidsborden aan met flitsers. hiervoor ook al?

Met dimlicht aan, geen dagrijverlichting. (heb geen xenon)

sport mode klink toch spannender dan esp off

CHRISITO schreef: sport mode klink toch spannender dan esp off

Klinkt inderdaad beter maar je auto wordt er niet sneller door

toch vind ik hem vinniger in lagere toeren.

Ik heb aan het spatbord nu een wasknijper gemonteerd met een bierviltje eraan tussen de spaken. Hij trekt nu een stuk pittiger op, voorals ik ook nogeens "BRWRWRWRWRW" doe met mijn lippen!