Volvo-Forum.nl

Interessant nieuws van RICA: STAGE 2: 345 pk / 736 Nm

http://www.rica.nl/

en wat zie je daar? Ik kan niets over de V60 PIH vinden met de zoekfunctie

Ik kan dit vinden:

RICA CHIPTUNING

RICA

Engine choose2.0 T 203 hp2.4 D4 163 hp AutomaticD3 2.0 136 hpD3/D4 2.0 163 hpD4 181 hp 4 cyl VEAD4 AWD 181 hp 2.4 5 CylD5 205 hpD5 215 hp AutomaticD5 215 hp ManualDRIVe / D2 115 hpT3 150 hpT4 180 hpT4F 180 hpT5 2.0 240 hpT5 245 hp 4 cyl VEAT6 304 hpplug-in Hybrid

RICA ECU UPGRADE


RICA STAGE 2


ISOFTLOADER



The RICA ECM upgrade is optimised to give a balance of performance and economy. The fuel economy should improve on average by approximately 5-10%, however the actual improvement you will see will vary depending on your driving style, the types of roads you normally drive on, as well as other factors such as tyre pressure.

Benefits
• 100% dealership service compliant

• 100% emissions compliant

• Improved fuel economy

• Enhanced performance and drivability

• Safer overtaking

• Reduced delay from standstill on Automatic / Geartronic





Standard RICA Stage 2 Difference
Power 285 hp @ 4000 rpm 345 hp @ 4250 rpm + 60 hp
Torque 640 Nm @ 2200 rpm 736 Nm @ 2200 rpm + 96 Nm





Price:
€ 1.058,75 incl. btw

order in webshop

make appointment

Request info

Ben schreef: en wat zie je daar? Ik kan niets over de V60 PIH vinden met de zoekfunctie

Ze hebben zo te zien voor de D5 (215pk motor) een stage 2 gemaakt met een vermogenswinst van 60pk, hier profiteert de D6 ook van.

Direct link werkte niet dus heb ik een link geplaatst naar de homepagina.

De reduced delay from standstil is ook wel mooi. Ik vind hem daar inderdaad wat traag. Of dat het komt door de resume van de ACC of gewoon het wegrijden op zich (misschien trap ik het gas niet genoeg in omdat ik niet met gierende banden wil optrekken).

Keertje op grind gas geven Jelle

Ben schreef: Keertje op grind gas geven Jelle

Is daar 22 juni de gelegenheid toe?

jrkalf schreef:

Ben schreef: Keertje op grind gas geven Jelle

Is daar 22 juni de gelegenheid toe?

My lips are sealed.

Wat gebeurt er op 22-6?

Poni schreef: Wat gebeurt er op 22-6?

Gewoon de berichten op het forum in de gaten houden Poni: http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=62726 en

Mocht iemand de Rica tuning aan willen schaffen kan het interessant zijn dit te doen via SCANDPARTS:

15% korting

Er zijn er zat die de wegligging maar zo zo vinden. Ga je dan tunen en nog meer geweld op de aandrijving zetten? Volgens mij heb je daar in de NL niets aan.
Zelf zou ik eerst voor een goed sturende en voorspelbare wegligging kiezen en een heel stuk daarna pas de motor tuning.

ErikV60D6 schreef: Mocht iemand de Rica tuning aan willen schaffen kan het interessant zijn dit te doen via SCANDPARTS:

15% korting

Beetje vreemde advertentie. Je moet tocheerst de chip laten unlocken voordat je met de softloader aan de slag kunt?

Heb van betrouwbare bron vernomen dat er een officiële tuning komt met behoud van fabrieksgarantie.
De specificaties weet ik nog niet, maar ik kan me voorstellen dat specs als de D5 polestar worden.

Vanaf juni/juli zou het beschikbaar moeten worden bij de Volvo-dealer.

Misschien ook wel de reden dat Rica nu een stage 2 gaat leveren.

Is er al iemand die de Stage 2 tuning van Rica heeft gekocht? En zijn of haar bevindingen wil delen?

Was van plan om hem vorige week te bestellen, bleek dat dit niet meer locaal ging lukken, eerder kon dit bij de volvo garage (geen officiele dealer) die vida en volvo 2.0 kunnen leveren. Kunnen hem daar dus niet un locken.
Nu zou mijn ecu er uit gehaald worden en opgestuurd worden naar Rica.
Nu even on hold, ik wil ook eerst weten of polestar iets meer dan die schamele 15 pk gaat leveren.
Anders wel interresant om voor de stage 2 van rica te gaan.
Ik kreeg sowieso al 15 % korting op de tuning, en 2 files op de i softloader 245 en 275 pk voor het diesel gedeelte.

Als polestar al met een tuning komt (en persoonlijk zou mij dat verbazen) dan lijkt het me ondenkbaar dat ze de D5 in de PIH verder zullen tunen dan wat ze voor een "gewone" D5 doen dus + 15 pk en 30 Nm meer zal er echt niet gebeuren

Nee inderdaad meer dan 15pk zou ik zeker niet op rekenen.

Rica moet inderdaad eerst je auto hebben voor het verwijderen van het slot op de ECU, na verwijdering kan je zelf met de ISO softloader de mappen wisselen.

HFH schreef: Was van plan om hem vorige week te bestellen, bleek dat dit niet meer locaal ging lukken, eerder kon dit bij de volvo garage (geen officiele dealer) die vida en volvo 2.0 kunnen leveren. Kunnen hem daar dus niet un locken.
Nu zou mijn ecu er uit gehaald worden en opgestuurd worden naar Rica.
Nu even on hold, ik wil ook eerst weten of polestar iets meer dan die schamele 15 pk gaat leveren.
Anders wel interresant om voor de stage 2 van rica te gaan.
Ik kreeg sowieso al 15 % korting op de tuning, en 2 files op de i softloader 245 en 275 pk voor het diesel gedeelte.

Ok, klinkt goed. Ik had ook begrepen dat de dealer het niet meer zo makkelijk kan.
Ik hoor graag van je hoe wat je beslist.
15% korting? denk je dat ik daar ook voor in aanmerking kan komen? (ingeval ik ook de tuning wil nemen)

Korte ervaring met stage 2 tuning.
Auto is van iemand anders! ( wil mijn garantie behouden )
45 min voor unlocken ecu bij Rica in Wateringen.
2 files, stage 1 en 2
stage 2 veel koppel, ook bij hogere toerentallen.
Bij 160 volgas, terug naar 4 en bij opschakelen wel steeds een schok/ dreun, lijkt mij niet goed voor de geartronic. Beneden de 150 km geen/ minder last, wordt ook opgevangen door de electro op dat moment.
test acceleratie met torque pro, steeds langzamere accelleratietijden dan voor heen, alleen tussenaccelleratie van 4,2 naar 4,0 sec.
Gevoelsmatig veel meer power, veel sneller op de 200km per uur. Bij rustiger gasgeven wel allemaal erg prettig, blijft goed op koppel rijden, blijft mooi laag in de toeren.
Misschien dat de bak een begrenzer heeft, en dat t' ie geen 537 nm accepteerd, en daardoor roet in de acceleratie gooit.
Binnenkort de stage 1 maar eens testen.
Zijn er nog meer ervaringen met de stage 2 tuning.