Ervaringen OEM Philips xenon extreme vision (voor origineel)

[Nomad]

Ik heb afgelopen weekend ook mijn lampen gewisseld met de Philips lampen van Lichtex.de. Ik was inclusief verzenden 80 euro kwijt voor 2 stuks. Nu deze erin zitten, zie je pas hoe slecht de oude lampen waren geworden. Eentje was al kapot en de andere had nog maar een minimale opbrengst. Ook gelijk de lenzen gereinigd. Lampen geven nu weer een bak licht en ik ben echt benieuwd hoeveel dat dat nu scheelt met Extreme Visions van 100 euro per stuk.

[LtStone]

Het lastige van Xenon is dat het langzaam minder wordt dus merk je het (inderdaad) niet tot je die dingen wisselt, dus eigenlijk moet je jezelf gewoon een termijn stellen en wisselen. dat valt wat te berekenen met het aantal kilometers, en dus lichtbranduren, dat je maakt.

[Nomad]

De lampen die eruit komen hadden een datumcode uit 2007 en aangezien het licht niet uit kan, hebben ze dus 200.000 kilometer aan branduren. Nog knap dat ze het zo lang volgehouden hebben.

[StephanD]

Ik vond de lichtopbrengst van mijn actieve bi-xenon altijd tegenvallen.
De xenon in mijn vorige V40T4 gaf duidelijk meer licht.
Zaterdag naar aanleiding van dit topic ook maar eens de lampen gedemonteerd, lenzen gereinigd en de Xenon vervangen door de Philips D1S 85410+ van lichtex uit de link van Turbodesk.

Ik was wel een tijdje bezig voordat ik de bumperstrips er netjes af kreeg. Misschien was ik te voorzichtig maar ik wilde natuurlijk ook niets beschadigen.
Ook het reinigen van vooral de voorzijde van de lenzen was nog best lastig. De aanslag is nu weg maar met de lampen aan zie ik nog wel wat strepen.

Maar de lichtopbrengst is nu enorm! Echt een heel groot verschil met de oude (ook Philips) Xenon.
Super topic dit!

[Zeg maar Jan]

Mijn lamapjes zijn sinds vandaag veranderd in stroboscoop lampen, zo nu en dan tenminste. ..

Heb adaptieve verlichting. Als ik het goed begrijp zijn dit dus D1s pitten. Toch?

[StephanD]

Ik verwacht dat je inderdaad ook de D1s hebt.
Om het voor de bestelling zeker te weten had ik de kap achter de lamp aan de linkerkant verwijderd.
Ik kon toen de lamp nog niet zien maar kreeg er wel een fototoestel tussen gepropt.
Op goed geluk wat foto's gemaakt en kon op de foto zien welk type ik had.

[Zeg maar Jan]

Oké, goeie tip! Als ik het zo lees moet ik dus mijn bumper en units verwijderen om een lamp te verwisselen.... het is me wat.

Of kan het ook op de ouderwetse manier? Zoals met een halogeen lampje?

[diesel01]

Je hebt, indien het adaptief xenon betreft, D1S.
Idd kom je zonder demontage van de koplamp niet bij de unit vanwege ruimtegebrek.
Indien je de koplampen toch op tafel hebt liggen dan kun je voor het beste resultaat ook de lenzen reinigen, zowel binnen als buitenkant.
http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php ... gen&page=6
Zoals je ziet zit er na een paar jaar aanslag op wat een behoorlijk verbetering geeft wanneer je de lenzen aan beide kanten schoon maakt.
Tis een rot werkje maar het lichtbeeld knapt enorm op.
Succes!

[Zeg maar Jan]

Zo!
Wat een klus om een lampje te vervangen,…!
Komende week elke dag weer de auto nodig en dus niet de tijd om iets te kunnen bestelen. Jammer, aangezien dit stukken goedkoper is.

Dus vanochtend hier in de regio rondgebeld. Prijzen variëren van 125 euro tot 100 euro voor een Philips lamp, 50 euro voor imitatie en 75 tot 90 euro voor een standaard Osram lamp.
Als echt poldermodel maar de Osram lampen gekocht. Nogmaals ik weet, online stukken goedkoper.
Sidemarkers ook maar even gelijk vervangen door led exemplaren. 1 was al stuk en al geprobeert deze te vervangen, je kan daar echt onmogelijk bij (lees dikke vingers)
Niet meer aan toe gekomen om de lenzen schoon te maken.

Met de hulp van het forum deze klus uit kunnen voeren! Super!

Lampunit eruit halen (filmpje heeft me enorm geholpen!)




De pitjes kan je ook duidelijk in oud (links) en nieuw (rechts) onderscheiden.

[diesel01]

Om dan toch maar weer een oud topic op te rakelen..
Zijn er mensen met ervaringen over de Philips Xtreme Vision D1S xenonlampen.
De huidige Osram Night Breaker D1S zijn gelig geworden en dat bevalt dus niet, slechte aanlichting van de straat en strepen.
Voor mij geen Osram weer maar Philips, eerste keus trouwens van een paar grote Duitse merken.

[Marcnij]

Ik dacht dat xenon blauwer werd naarmate ze ouder worden?
Zelf net een blauw geworden lamp (onder garantie) bij de dealer laten vervangen.
Geeft gelijk een stuk meer licht. Nu is alleen de ander zwakker....
Overweeg daarom ook een setje Philips Xtreme Vision, maar wil eigenlijk ook weten of dat het geld waard is tov standaard xenon.

[diesel01]

Ik heb ze in Dld gezien voor €62,50 per stuk, mijn bier haal ik al uit Dld xenonlampen dan ook maar.
No Way dat ik hier in NL €218 betaal bij een webshop terwijl er in Dld bijna 4 kan kopen..

[Marcnij]

Heb ze ool in dld gezien: lichtex.de

[diesel01]

Klopt..

[voske]

Heb ze gisteren binnen gekregen en vandaag gemonteerd.
Kosten 99,95 euro p/stuk, D3S voor modeljaar 2011=facelift.(binnen 2 dagen thuis, Ned. bedrijf via internet)
Montage zeer simpel met deze koplampen.
Nog geen avondrit kunnen maken, maar overdag gezien en het lijkt inderdaad een stuk meer licht te geven.
Ervaringen zal ik later hier melden.

Groet,

Voske

[diesel01]

Ik ben benieuwd naar de resultaten.

[Marcnij]

Ik wacht met spanning af....

[diesel01]

Ik heb net op Lichtex.de de Xtreme vison besteld.
Rondje Nederland telefonisch gedaan en men kon mij onder de €260 per 2 niet helpen, nu voor €140 per 2 klaar.

[lint]

Dat is een behoorlijk prijsverschil, blijft toch vreemd.

[sbv]

Ben zeer benieuwd hoe ze bevallen. Ik wil preventief in de XC60 de lampen maar eens vervangen. Heb het idee dat ze wat minder beginnen te worden