Packing challange, 5 personen + bagage in PIH

[Pil]

Net terug van wintersport met dakkoffer van Hapro (traxer 8.6). Erg tevreden over. Degelijk en veel ruimte. Eenvoudige bevestiging. Geluid viel mij erg mee. Heb geen roofrails en originele dakdragers van volvo die mooi aansluiten. Wel meer herrie als sunblind van het schuifdak open stond. Dat dempt erg goed. Zonder schuifdak zal het geluid nog minder zijn. Vanzelfspreken stond mij schuifdak zelf dicht

[Silver_R]

@SilverR
Welk type koffer zat er op de Volvo.
Wij zijn ook nog op zoek vanwege de toch wel erg k***** kofferruimte.

Een Thule Alpine 700. Met Volvo dakdragers.

[Jaromir]

De nieuwe challange ook overleeft
Parijs incl overnachten met 4 volwassenen en een 2 maand oud babytje incl bagage
Handtrolley, kinderwagen, reiswieg, , maxi cosi, camping bed, matras extra kledingtas etc
En het heeft gepast
Mijn vrouw zegt altijd dat het niet past...
Maar de kofferbak was goed gevuld

Dakkoffer was overbodig, er was genoeg ruimte in de kofferbak

[Walter]

dan heb je inderdaad heel wat bij je Leuke puzzels. Had hetzelfde voor twee weken Veluwe, al ging dan ook het badje met standaard, koffiezetapparaat (wil geen Senseo), etc mee. De V70 zat ook aardig vol

[Jaromir]

En ook de nieuwe packagibg challange weer gered naar praag, door naar munchen, door naar los angelos.
Met 3 volwassenen, 1 baby
Dat zijn 3 grote hardschalenkoffers, 4 handtrolleys, complete kinderwagen met inpakcase, 2 grote sporttassen en een babybed
Toen de spullen bij elkaar stonden, keek iedereen me aan van dat gaat je nooit lukken...
Maar, wie t laatst lacht, lacht t best

[NielsPHEV]

Wij gingen deze kerst met drie volwassenen twee kinderen inclusief twee complete duikuitrustingen naar Schiphol voor een weekje egypte, 5 grote koffers, 3 handbagage trolleys en twee handbagage tassen, ook dat paste met een dakkoffer.

Maar Jaromir, auto is gerepareerd begrijp ik, wat was er mis ?

[Jaromir]

Na bijna 2 maanden afwezigheid is hij terug, de motor is stukje bij beetje uit elkaar gehaald en vervangen

[jvov60]

Na bijna 2 maanden afwezigheid is hij terug, de motor is stukje bij beetje uit elkaar gehaald en vervangen

Heb ik iets gemist? Wat was er aan de hand?
Het is niet je eerste langdurige storing volgen mij.

[NielsPHEV]

Ah dus uiteindelijk is de complete motor vervangen. Ik denk dat je van de "oudste" PIH's hebt met de meest km's, is er ook aangegeven wat de oorzaak van de schade is geweest ?

[vaudi]

verdorie dat is me ook wat. Hebben we nog steeds geen PIH hier met meer dan een ton aan km's met de eerste motor.
Uiteraard fijn dat je hem terug hebt met veel nieuw materiaal erin. Is het weer extra genieten geblazen.

[Paul]

Allemaal onder garantie dan?

[Jaromir]

Km stand was 105600 toen het gebeurde, gelukkig nog allemaal onder garantie.
Kheb het dikke dossier gezien, hopenlijk konden ze er wat van leren voor de toekomstige PIH's met dit probleem

[Jaromir]

Het probleem was dat het koelwater verdween, zonder een lekkage buiten de motor...

[vaudi]

Lekke koppakking, zodat het water via de uitlaat er uitgebrand werd?
Had je ook veel witte rook?

[NielsPHEV]

bij een lekke koppakking halen ze niet de hele motor uit elkaar sterker nog dan blijft het blok in de auto. Het zou fijn zijn om te horen dat er bijvoorbeeld een verkeerd onderdeel is geweest of materiaal fout

[Jaromir]

Erger noch,
Het precieze probleem is niet gevonden geworden, maar ze vermoeden dat het de cilinderkop was,
Heb ondertussen alweer 1200km gereden en de koelvloeistof zit er nog in

[vaudi]

Een cilinderkop die niet dicht is is te testen onder druk. Vreemd dat men het probleem niet meld.

Dat moet toch bij de specialisten in die 2 maanden bekend zijn geworden?

[t5r]

Even off topic,

Vind het altijd mooi om te lezen hoe gemakkelijk mensen denken over diagnose stellen van problemen. Vaak word gemeend dat de dealer maar ff hoeft uit te lezen of een testje hoeft te doen en dat het probleem/oplossing er zo uitrolt. Aan de ene kant zal dit natuurlijk ook vaker zo zijn, maar wat als er een test word gedaan en er komt niets uit en de auto heeft toch een probleem, zoals ik bijvoorbeeld kan opmaken met de auto van Jaromir. Dan vind ik het toch knap werk, van de dealer neem ik aan, dat ze het netjes in 1 keer hebben opgelost en dat de auto geen verdere mankementen meer vertoond. Want zeg nou zelf, tis geen 240 waar ze even de cilinderkop afhalen.
Maargoed, mooi hoe je toch altijd weer alle spullen in je auto krijgt Jaromir om toch weer on-topic te komen.

[jp-v60]

Ze weten het wel maar delen de oorzaak niet met je. Ik ben zelf cv monteur en je denkt toch niet dat wanneer je een storing niet kan vinden dat we dan maar even de hele ketel gaan vervangen. Dat doen ze bij Volvo ook niet en ben het met je eens, als het de koppakking of kop is dan wordt niet je hele motor vervangen. Zal denk ik eerder wat met het onderblok aan de hand geweest zijn.

[RichieB]

Ik vind dat toch wel treurig. Toen bij mij de multiriem er na de recall modificatie was afgelopen kreeg ik ook een vaag verhaal. Zelfs bij doorvragen kwamen ze niet verder dan dat het lastig te zeggen was. Ja, tuurlijk. De dealer heeft wel mijn in het water gevallen weekendje weg vergoed. Dat zegt ook wel iets.