Volvo-Forum.nl

D5's zijn uitgestorven in Belgie...

In het beste geval kan je hier nog een D3 AWD of D4 AWD vinden...

Daar begint het hier ook op te lijken. Komt door al die leaserijders en de bijtelling, tsss. Daardoor is er voor mij bijna geen D5 occasion te vinden.

komt vooral omdat VCNL de d3 en d4's als limited editions en nordics verkocht, de D5 was niet met zo'n pakketje te koop (ondanks dat de D3 5 cil niet eens echt zuiniger was cq lager in CO2 dan de D5 destijds)

Dat wordt het dus Germany of een D3/D4 AWD scoren in Belgie en die door Volvotune naar een D5 AWD laten zetten

Ik zoek ook zeker over de grens, maar logistiek gezien komt dat me gewoon niet zo goed uit helaas. Maar daar wel meer dikkerts te krijgen, dat is een feit!

Ik heb een D5 voor je te koop! Roept u maar... Beetje oud...MY11.



Mooi he die D5....?

Ik zie bij sommige wagens op de middenconsole een knopje onderaan zitten met een stuurtje er op als symbool. Ik kan in de gebruikershandleidingen niet terug vinden wat dat inhoudt. Iemand een idee? Automatisch inparkeren? Of wellicht snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging?

Als ik goed kijk is het een cirkel pijl met een "A" er in. Zegt mij dus niks, haha

Het automatische start/stop-systeem.

Was dat dan voorheen een drive-e knop?

Ik heb momenteel twee auto's in het vizier.
1. -> http://www.broekhuisgroep.nl/auto-zoeke ... aut-49plj7
2. -> http://voorraad.autodatawheelerdelta.nl ... otos;pid=1

De tweede staat bij Hennes, ik heb geen directe link naar de pagina helaas..

Bij 1 ga ik achteruit in ruimte en er zit four-c op wat met de caravan wellicht niet helemaal fijn te combineren is. Heeft werkelijk alles wat ik wens.
Bij twee is het max aanhanger gewicht 100 kg te laag voor de caravan. Daarvoor zou ik de caravan op kenteken terug kunnen laten keuren. Heeft alleen geen open dak, maar wel weer premium sound.

Ik denk ik deel ze even met jullie om jullie meningen te horen!

Als ik geen haast zou hebben om een andere auto te kiezen, zou ik toch voor een V70/XC70 gaan met open dak, dat wil ik niet meer missen.
V60 is toch wel een stuk krapper denk ik.

Het houtinleg in de V70 vind ik niet mooi, maar dat kan wel aangepast worden denk ik.

Volgens mij is het geen hout inleg maar een soort koper metallic lak. Ik had het nog nooit gezien en het zal best aan te passen zijn idd. Daar kijk ik maar even doorheen.
Dat open dak lijkt mij ook lekker, maar ik heb het al een aantal auto's niet meer dus als het er nu niet op zit zal ik het niet missen. Het gelaagde glas en de premium audio spreken mij dan wel weer meer aan.

Kort door de bocht... een dure VOLVO (optie-1) en dan het leer in de kleur van een WORTEL: dat kan echt niet vind ik.
Zo ben ik ook iemand met BRANDWEER-ROOD leer op het forum tegengekomen, of een kleur vernoemt naar zo'n garnaal-etende watervogel met 1-ingetrokken poot, (Lobster-Red, ...nee, da's geen vogel).
Toch een beetje een vreemde kleur hoor...behoorlijk vreemd zelfs. Ja je kunt het ook "Ocean-set-Twilight-Orange" noemen maar voor de gewone man blijft het WORTEL. Of "Sunset-fireball-Red"... tja... Gewoon ROOD!
Echt, aan m'n "never-nooit-niet".

Optie-2; 30.000 keer mooier...zou ik doen! Dash kleur is prima... hoeveel NM heeft optie-2? (181,000KM is niet veel voor een D3-tje , maar toch...)

Ik heb: HIGH PERFORMANCE AUDIO 4X40W/8 HIGH PERF SPEAKERS/AUX USB... staat gemiddeld op 6 ongeveer..zonder vervorming of wat dan ook. Pijn aan je oren gewoon.
-"Pap, mag dat ding wat zachter...ik kan mezelf niet eens meer horen". (Bijna 10 jaar...pffff, eigenwijs snertkind!)

Thijs schreef: Ik zie bij sommige wagens op de middenconsole een knopje onderaan zitten met een stuurtje er op als symbool. Ik kan in de gebruikershandleidingen niet terug vinden wat dat inhoudt. Iemand een idee? Automatisch inparkeren? Of wellicht snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging?

Ik dacht dat het "A-lleen maar rechtsaf" betekende maar dat was het dus niet... ik heb een MY11 helaas.




Ik ben soms zo grappig dat ik om mezelf moet lachen... wat waren die gasten geweldig he? Heerlijk! Ook altijd aan de buis gekluisterd als "The Dukes Of Hazzard" weer eens werd uitgezonden!




Off TOPIC... aub MOD...niet weghalen...Daisy is een symbool voor alle autoliefhebbers!! Please please please...nette foto toch?? Korte broek, luchtige schoenen, keurig overhemd. Hele aardige vrouw volgens mij. Zo'n vrouw die je broodjes smeert als je 's morgens gaat vissen.
In de volgende video een vader zoals ik die iedere ochtend de broodjes smeert. Doen jullie dat ook boys?



Mooiste reclame ooit...als je dochter(s) hebt tenminste... Ik vis nog steeds met haar hier in de rivier die uit de Pyreneeën stroomt. Nog nooit wat gevangen. Het vroege opstaan is al een avontuur op zich.

Vind de eerste erg mooi om te zien, maar ik vind deze kleur stoelen dan ook weer mooi.
Four C lijkt mij met de caravan geen nadeel, eerder nog een wat stabielere auto wat de gehele combinatie ten goede komt.
Scheelt je ook nog eens de caravan terug keuren.

Caravan terug keuren is niet nodig, waar het om gaat is wat'ie daadwerkelijk weegt.

Inderdaad, wat het zaakje daadwerkelijk weegt en dus: op de brug er mee, wegen en indien fout; vakantie deels naar de kleauten maar zeker een paar honderd euro duurder.

En, wat is er mis met een kleurtje? Ik geniet zelf van Cranberry kleur leer, is een kwestie van smaak. Persoonlijk is voor mij beige not done maar zoals gezegd, is smaak.

Thijs, de V70 van Hennes zou mijn voorkeur hebben. Volle bak en mooie motor.

Thijs, toch de D5 los gelaten? Is de D3 motor voldoende voor je?

XC70, mijn vrouw vindt het ook geen mooie klei interieur, en de zilveren buitenkant is ze na 8 jaar ook wel op uit gekeken, maar zij vindt het belangrijk dat ik alle opties er in heb zitten die op het wensenlijstje staan. Zelf vind ik het wel mooi, buiten zilver is gewoon een zeer handige kleur, en interieur is gewoon mooi, zwart is ook maar zwart!
Ferdi, het four-c lijkt me voor gewoon rijden wel erg fijn, het is nog even de vraag wat het met de caravan doet. Het is immers geen niveau regeling, en compleet door zijn hoeven gezakt rijden lijkt mij ook niet fijn rijden.
Jalex-h, in NL weet ik dat het zo is idd, geldt dat ook in het buitenland? Als het daar ook geldt is het idd niet moeilijk en hoeft er niet terug gekeurd te worden.
Ger, eigenlijk hetzelfde als hierboven, geld dat ook voor buiten nl?
Ed, Ik moet nog met een D3 gaan rijden. Ik heb er nog niet in de buurt een gehad om eens een stukje mee proef te rijden. Ik denk wel dat ik het enorme vermogen van mijn huidige zal missen, alhoewel de D3 qua koppel redelijk in de buurt van de D5 kan komen na een behandeling van Obbe, 450 Nm. Alleen qua pk's blijft hij gewoon ver achter, 185 max. Echter is dat vooral nodig om boven de 200 km/h te rijden, en dat doe ik toch nooit, ook in Dld niet. Een keer proef rijden zal het uit moeten wijzen. De auto in zijn geheel zoals ik er mee naar mijn werk ga rijden zal er puur op vooruit gaan, zelfs al zat er een D2tje in.
De keuze om over te stappen naar eventueel een D3 zit hem hooral in mijn ongeduld en het feit dat de D5's erg schaars zijn, laat staan met de opties uit mijn wensenlijstje er op.

Ik heb met beide dealers contact, voor de V60 gaat het om een bijzondere constructie waarover later meer als dat door zou gaan.

Dank voor de imput mannen! Das fijn om te lezen!