Volvo-Forum.nl

Ze hebben bij EHC een 2.4 Momentum uit 2004 staan met 324 dkm. Belletje naar dealer Furness Cars die deze auto vele jaren onderhouden heeft, over hun ervaring met deze auto. Eventueel een aankoopkeuring en kijken of alles dan nog goed voelt.
De auto is weer toe aan onderhoud; een duizend euro reserveren om dit achterstallig onderhoud op peil te brengen (niet door de dealer laten doen ivm hogere arbeidsloon) en dan rijd je voor minder dan 4500,- een lekkere 5 cilinder.
Succes met je zoektocht!

Ook ik heb vorig jaar mijn V50 bij ECH gehaald. Kmstand 262k bij aanschaf. Nu ruim 285k op den klok.

Bij mij bleken 2 banden APK afkeur te zijn. Zijn vervangen echter door Delinte banden, bagger band als je het mij vraagt.

Ze doen wat ze zeggen en zoals ik eerder al zei what you see is what you get. Verwacht geen uitgebreide garanties of veel onderhandelingsruimte.

Ik heb via hooftman, welke de auto nieuw geleverd had nadien de historie tm 170k kunnen inzien.

Verder hebben ze recent de berucht kromme V70R in bezit gehad en verkocht. Of ze wiste dat het ging om een kromme auto met schade verleden weet ik niet.

Je zou ook nog een bij Milano in Dordrecht kunnen kijken. Weet niet of ze benzine hebben trouwens. Bedrijf koopt ex-lease op, ook hier what you see is what you get. Voordeel is wel dat ze de complete onderhoudshistorie hebben en je die ook meekrijgt. Neem dus wel iemand mee die er verstand van heeft.
Ik rij nu al bijna een jaar in een D2 zonder problemen en heb er bijna 35.000 bij gezet.

Iemand met verstand van zaken krijgt bij Milano niet erg veel kans om zijn skills te tonen, proefrit mag bij de gratie maar niet van het terrein af.
een brug is al helemaal niet iets wat in de vocabulaire van de beste man voorkomt.

ovlov60 schreef: Iemand met verstand van zaken krijgt bij Milano niet erg veel kans om zijn skills te tonen, proefrit mag bij de gratie maar niet van het terrein af.
een brug is al helemaal niet iets wat in de vocabulaire van de beste man voorkomt.

Dat klopt, Milano is een doorschuifhandelaar, je koopt voor een lage prijs maar de auto moet eigenlijk wel gelijk een beurt hebben waar natuurlijk allerlei (extra) kosten aan kunnen zitten.

De slechte recenties van Milano zijn daarom meestal van mensen die dachten voor een dubbeltje op de eerste rang te kunnen zitten.

Heb nu een optie op een 2.4 aut 110.000 km High performance sound en parkeersensoren

Heeft wel wat kras/deuk schade.

dit wordt bij aflevering gedaan:

Volvo service beurt 120.000 km incl in dit geval nieuwe distributieriem en spanrollen.
Nieuwe APK keuring
6 maanden garantie
Geheel gereinigd
Schade rechter zijde geheel gespoten door ons eigen schade bedrijf
12 maanden Volvo Assistance Europa dekking.
Nieuwe dorpel lijst links.
Nieuwe accu
Nieuwe DDM in deur linksvoor
Airco opnieuw afvullen.

Te koop bij Bangarage, dus normale dealer.

http://www.bangarage.nl/volvo-voorraad/ ... 2-542-711/

Wat denken jullie erna de schade? Volgens verkoper veroorzaak door ouder echtpaar dat niet meer mag rijden?

Wua kenteken check 1 x zakenlijk en 2 x privé eigenaar.

De kosten rijklaarmaken zijn 695 euro.
Een 120.000 km beurt kost bij benadering 610 euro (http://www.volvocars.com/nl/service/ond ... -indicator) en behelst normaliter geen distributieset, dus dat is wel positief.

Bij mijn dealer is een verse APK bij een beurt inbegrepen, evenals de wasbeurt en zuigbeurt (krijg mijn V50 na elke beurt mooi schoon blinkend terug), de 12 maanden Volvo Assistance Europa dekking is normaal ook inbegrepen bij een beurt.

Wat is de reden tot afvullen airco, doet deze momenteel niets of is het preventief onderhoud na 10 jaar? De V50 heeft wat problemen met stukslaande condensors door de plaatsing van het ding op een zwakke plek.

Verder lijkt het wel een nette auto

De auto staat bij een Bangarage van Volvo.

is het desondanks toch aan te raden om een ANWB keuring te laten verrichten? T.a.v. bijvoorbeeld remmen. ophanging, schokbrekers etc?

Of is het goed genoeg omdat het hier een officiele Volvo dealer betreft?

Met die km stand lijkt me niet nodig om een extra keuring te doen.
Aan de andere kant, ik had een lekke schokbreker bij die stand, kun je altijd pech mee hebben.

Auto ziet er zo op de foto's goed uit, mooie km stand en mooie uitvoering. Wat is dat op het dash? Een los dekseltje of zit er een gat onder?

Edit: Je hebt 6 maanden garantie neem ik aan? Kijk even wat daar in zit. Een lekke schokbreker zijn overigens de kosten niet.
Motor en automaat, daar moet je in ieder geval garantie op krijgen.

Deze wagen heeft High Performance sound. Zit daar ook een aux ingang bij?

iemand een idee?

Vast wel.. Gewoon even in de middenarmsteun kijken.