Volvo-Forum.nl

Dat is toch wel erg,die dealer raakt die wagen wel kwijt,zeker gezien het succes van de XC40,en als ge dan nog geld moet verdienen op de kap van iemand die in de miserie zit....ik persoonlijk zou het niet kunnen

... raad ten stelligste aan aankoop/onderhavige annuleringskosten voor te leggen aan advocaat/rechtsbijstandverzekering indien de auto particulier is besteld! Naast Europese regelgeving bestaat in Nederlandse wetgeving consumentenbescherming (o.a. dwaling, bedenktijd, termijnoverschrijding, etc.). Laat je vooral niet intimideren door de dealer Michel, take care!

Michel, ik heb met je te doen kerel. Ik wens je sterkte voor de komende tijd en hoop dat de financiële ellende binnen de perken blijft.

Heel erg zuur dit, bovenop het verlies van spaargeld ook nog annuleringskosten betalen, zou zeker de bovengenoemde mogelijkheden onderzoeken.

Sterkte

Johan s60 schreef: Heel erg zuur dit, bovenop het verlies van spaargeld ook nog annuleringskosten betalen, zou zeker de bovengenoemde mogelijkheden onderzoeken.

Sterkte

+1


Je komt er gewoon weer bovenop! Als je dat punt in het verleden hebt bereikt gaat je dat straks ook weer lukken!

Sterkte!

Hoe zuur dit ook lijkt, denk eraan dat je nog steeds met een pracht van een V40 rijdt, waar velen alleen maar van kunnen dromen.

Keep the spirit.

In dit hele verhaal, dat natuurlijk zwaar teleurstellend voor Michel is, (En daarom nogmaals sterkte! ) snap ik de zeer formele opstelling van de dealer niet. Michel is daar vaste klant. Heeft daar al 5 auto's gekocht en ook in onderhoud (gehad). Die auto zoals besteld raakt de dealer bijna zeker weer kwijt aan een ander. Waarom dan zo'n opstelling? Zeker nadat Volvo zelf ook al gezorgd heeft voor ten minste 4 maanden overschrijding van de eerste initiële levertijd.

V480-S60 schreef: In dit hele verhaal, dat natuurlijk zwaar teleurstellend voor Michel is, (En daarom nogmaals sterkte! ) snap ik de zeer formele opstelling van de dealer niet. Michel is daar vaste klant. Heeft daar al 5 auto's gekocht en ook in onderhoud (gehad). Die auto zoals besteld raakt de dealer bijna zeker weer kwijt aan een ander. Waarom dan zo'n opstelling? Zeker nadat Volvo zelf ook al gezorgd heeft voor ten minste 4 maanden overschrijding van de eerste initiële levertijd.

+1, oga kun je hier niks in betekenen? Zoals ik begrijp staan de kopers in de rij voor een XC40 en zijn ze niet te leveren. 1+1=2 toch?

Tjé, balen! En die dealer, ik krijg er een slecht gevoel over. Als het nu een incourante uitvoering o.i.d. zou zijn, oké. En ik snap dat de dealer ook bij een courante auto enige kosten moet maken, maar dit lijkt sterk op verdienen aan andermans (lees: trouwe klant) ellende...
Sterkte!

Jammer Michel! Wat vervelend allemaal, dingen komen op je pad, en soms loopt het gewoon niet zoals je het wil.
Je mag natuurlijk nog altijd in een zeer nette V40 de baan op, hopelijk komt hij met gemak door de keuring en mag deze nog lang fijn dienst doen.

En wie weet, kan je over een tijdje als er betere tijden zijn lekker overstappen op de EV versie.
Happiness is not something you postpone for the future; it is something you design for the present!

BasG schreef:

V480-S60 schreef: In dit hele verhaal, dat natuurlijk zwaar teleurstellend voor Michel is, (En daarom nogmaals sterkte! ) snap ik de zeer formele opstelling van de dealer niet. Michel is daar vaste klant. Heeft daar al 5 auto's gekocht en ook in onderhoud (gehad). Die auto zoals besteld raakt de dealer bijna zeker weer kwijt aan een ander. Waarom dan zo'n opstelling? Zeker nadat Volvo zelf ook al gezorgd heeft voor ten minste 4 maanden overschrijding van de eerste initiële levertijd.

+1, oga kun je hier niks in betekenen? Zoals ik begrijp staan de kopers in de rij voor een XC40 en zijn ze niet te leveren. 1+1=2 toch?

deze situatie had bij mij niet ontstaan, ik kan het zo even niet oplossen maar op de achtergrond proberen meerdere mensen michel te adviseren

Heel zuur Michel, fingers crossed voor de juiste oplossing!

Bah wat een vervelende situatie, echt balen Michel, je had je er zo erg op verheugd!

In het voorgaande zijn al een aantal adviezen voorbij gekomen. Misschien niet allemaal even haalbaar, maar zeker goedbedoeld. Ter lering en vermaak van eenieder moet ik misschien toch even een veelgehoord misverstand ophelderen: Annuleren en ontbinden van de overeenkomst zijn twee verschillende dingen.

Annuleren is het afzien van de koop om een aan de koper toe te rekenen omstandigheid waar de verkoper geen invloed op heeft. Als Michel (door wat voor zure omstandigheid dan ook) niet langer de financiën heeft om de aankoop te betalen en om die reden afziet van de aankoop, dan is er sprake van een annulering. Contractueel is dan vastgelegd dat de koper annuleringskosten verschuldigd is.

Ontbinding van de overeenkomst zou kunnen als er sprake is van een toerekenbare tekortkoming aan de zijde van de verkoper. Een forse overschrijding van de leveringstermijn zou zo'n tekortkoming kunnen opleveren. Bij de koop van nieuwe auto's wordt echter zelden een vaste leveringsdatum afgesproken, hooguit een indicatie. Als sprake is van overschrijding van een indicatieve leveringstermijn, zal de koper de verkoper in gebreke moeten stellen en hem een redelijke (uiterste) termijn moeten stellen om de overeenkomst alsnog na te komen. Wordt dan nog niet geleverd, dan kan de koper de overeenkomst ontbinden. Uiteraard hoeft de koper dan geen deel van de koopprijs te voldoen.

Uit wat Michel zelf in dit topic heeft geschreven leid ik af dat hij de dealer nooit in gebreke heeft gesteld wegens de vertraagde levering. Er is dan ook geen sprake van/mogelijkheid tot ontbinding. In tegendeel, hij zou de auto nog steeds dolgraag willen afnemen. Het is dus een zuivere annulering en dat maakt dat de dealer op basis van de overeenkomst waarschijnlijk in zijn recht staat om annuleringskosten in rekening te brengen. Annuleringskosten zijn ook niet afhankelijk van de vraag of de dealer door de annulering al dan niet schade lijdt.

Dat alles neemt natuurlijk niet weg dat deze dealer vanuit het oogpunt van goodwill en klantvriendelijkheid geen beste beurt maakt door een vaste relatie als Michel het "volle pond" aan annuleringskosten in rekening te brengen als hij kan vermoeden dat hij de bewuste auto zonder probleem of verlies kan doorverkopen. Wellicht heeft hij een andere klant met een vergelijkbare auto in bestelling die dolblij zou zijn met een eerdere levering. Michel van een probleem af en dealer een kleine bemiddelingsfee en twee tevreden klanten, iedereen blij!

Mooie toelichting Summum.
Sterkte Michel!

Goede toelichting Summum. Heb nog de tijd tot eind September dus nog alle tijd er is geen haast bij..
En dan gewoon gaan betalen het bedrag waar mijn dealer om vraagt.

Summum schreef: Dat alles neemt natuurlijk niet weg dat deze dealer vanuit het oogpunt van goodwill en klantvriendelijkheid geen beste beurt maakt door een vaste relatie als Michel het "volle pond" aan annuleringskosten in rekening te brengen als hij kan vermoeden dat hij de bewuste auto zonder probleem of verlies kan doorverkopen. Wellicht heeft hij een andere klant met een vergelijkbare auto in bestelling die dolblij zou zijn met een eerdere levering. Michel van een probleem af en dealer een kleine bemiddelingsfee en twee tevreden klanten, iedereen blij!

Vooreerst: alle medeleven met de situatie van Michel, dit is wat je echt niet wil meemaken.
Anderzijds is zo een annulatiekost voor de verkoper mijn inziens wel te rechtvaardigen.
Jouw wagen zal toekomen en wordt dan een stockwagen.
Iemand die deze auto wil zal zich moeten schikken naar de opties die erop zitten. Gevolg ook dat de verkoper meer korting moet geven dan voor een gewoon bestelde auto.
Komt daar nog bij een hoopje extra administratie voor de dealer, en dat kost ook...
De winstmarges zijn ook al ontzettend laag.
Dus toch wel begrip voor beide kanten.

Al die dingen zijn duidelijk Casper. Dat geeft Summum ook aan. Echter bij trouwe klanten, die daarnaast ook nog een soort van "ambassadeur" van het merk en type zijn kan je als dealer een minder formeel standpunt innemen. Daar doelt Summum op. Zoals OGA ook al zegt. Een dergelijke situatie was bij hem niet ontstaan. Hoezeer de dealer ook in zijn recht staat, laat dat ook duidelijk zijn.
En Michel, nogmaals sterkte kerel. Je komt er bovenop.

Succes met je recovery Michel dit soort situaties kan je echt sterker uitkomen al zal je dat nu nog niet zien. Laten we vertrouwen op de deskundigheid van de mensen die je bijstaan en ook je dealer die enige positieve creativiteit zal moeten laten zien waaruit blijkt dat men snapt dat je dit niet zo kan laten gebeuren. Het zou niet fraai en korte termijn denken zijn wanneer hun oplossing de uitkomst zou blijken en feitelijk onnodig gezien de vraag naar de XC40.

Tot op heden er nog niet uit met de dealer helaas.

Geen geld om annulerings kosten te betalen dus vrees dat ik misschien mijn auto zal moeten verkopen om die kosten te betalen.
Dat zou wel wel heel erg zijn..

Wel zuur dat vandaag mijn auto wordt geproduceerd..

Dat kan niet de bedoeling zijn, je dealer heeft hier de unieke kans een klant met een Volvo hart voor het leven te binden kan me niet voorstellen dat ze zo'n extreem scenario laten gebeuren, dit zal je dealer inzien.

Kan men de auto niet VCNL breed aanbieden bij de dealers er zal toch iemand zijn die heel blij is met een snellere levertijd cq een mooi geconfigureerde demo ?