Volvo-Forum.nl

Risrael schreef: ↑02.12.2018 - 20:54 Ik ben erachter dat het geluid slechter klinkt bij gebruik van de spotify app en internet via de automodem.
Stream ik gedownloade spotify bestanden via mijn telefoon en bluetooth dan klinkt het vele malen beter.

Beste geluidskwaliteit van muziek buiten radio om krijg je bij USB connectie. Bv stickje of carplay.

Dat H&K is redelijk en in de V70 met DAB+ was het wel goed.
Het nadeel vond ik dat het redelijk vlot resoneert wanneer het wat harder staat.
B&W hebben dat veel beter gedaan, heerlijk muziek luisteren en ook op dik volume prachtig van klank, maar daar zat ook een paar duizend verschil in qua optie.
Premium audio van Dynaudio was ook goed vroeger..
B&W had ook eigenlijk een optie moeten zijn in de V60, std H&K als optie B&W

In de V40 hebben wij H&K, is een prima systeem met goede geluidskwaliteit. De High performance audio in de V90CC is redelijk goed maar duidelijk minder dan H&K. B&W moet dan wel helemaal geweldig goed klinken, misschien een overweging bij een volgende Volvo.

Tja, moeilijk ..... ik heb gekozen voor de standaard audio van de V60 en voor mij voldoet die ruimschoots. Ik vond de meerprijs van Harman Kardon nogal fors. Maar ja, ik ben dan ook niets gewend, ik heb altijd Audi gereden en als er één auto is waarvan de audio slecht is, dan is het wel de Audi A4. Ik ben met de standaard Audio van Volvo dus al snel verwend.

AJP schreef: ↑06.09.2020 - 14:24 Tja, moeilijk ..... ik heb gekozen voor de standaard audio van de V60 en voor mij voldoet die ruimschoots. Ik vond de meerprijs van Harman Kardon nogal fors. Maar ja, ik ben dan ook niets gewend, ik heb altijd Audi gereden en als er één auto is waarvan de audio slecht is, dan is het wel de Audi A4. Ik ben met de standaard Audio van Volvo dus al snel verwend.

Ik vind de standaard audio kwaliteit ook meer dan redelijk. Sterker nog, ik vind het zelfs goed.
Zeker goed genoeg voor mij en de meerprijs voor HK vond ik het ook zeker niet waard.
Optimaal genieten van mooie muziek doe ik tenslotte het liefst met een goede (Bose) hoofdtelefoon.

teebee schreef: ↑06.09.2020 - 14:28

AJP schreef: ↑06.09.2020 - 14:24 Tja, moeilijk ..... ik heb gekozen voor de standaard audio van de V60 en voor mij voldoet die ruimschoots. Ik vond de meerprijs van Harman Kardon nogal fors. Maar ja, ik ben dan ook niets gewend, ik heb altijd Audi gereden en als er één auto is waarvan de audio slecht is, dan is het wel de Audi A4. Ik ben met de standaard Audio van Volvo dus al snel verwend.

Ik vind de standaard audio kwaliteit ook meer dan redelijk. Sterker nog, ik vind het zelfs goed.
Zeker goed genoeg voor mij en de meerprijs voor HK vond ik het ook zeker niet waard.
Optimaal genieten van mooie muziek doe ik tenslotte het liefst met een goede (Bose) hoofdtelefoon.

Bose, altijd een toppertje! Is bij mij altijd een beetje stuivertje wisselen tussen Bose en Bowers & Wilkins. Optimaal genieten van muziek doe ik op dit moment met een Bowers & Wilkins en wel met de Pi4 ear-in headset, mijn vaste reisgezel in mijn reistas.... all over the world.

Al tijden zeer tevreden met de Bose AE2 Soundlink. Fantastisch geluid en ongeëvenaard comfort; uren achtereen dragen zonder een enkel probleem, en een geweldige accuduur! En deze gaat inderdaad altijd mee op reis.

Dat extra geld voor die audio vind ik nu net niet overdreven. Je luistert dagelijks naar de radio, of tenminste steeds als je in de auto zit.
Kost dacht ik 950 euro?
Als je jaarlijks maar 100 dagen je auto gebruikt en de wagen 4 jaar houdt dan kost je dat 2,3 euro per dag voor een betere geluidservaring.
Is toch echt niks tov 3D zicht voor parkeren dat je slechts een paar keer gebruikt.
En wellicht gebruik je de auto meer en dus is die investering in betere audio echt niks

Maar ‘betere audio’ blijft subjectief. En dan is het maar de vraag om je dit wil voor dat geld.

Ik had een XC90 met standaard speakers. Gek genoeg zit er dan in de achterdeuren maar 1 speakertje. Daar heb ik er toen een bij geplaatst in het daartoe bedoelde ‘gat’ (de grille zat er al). Was al een een hele verbetering omdat het geluid beter verdeeld is.
Vervolgens heb ik een soaker in het dashboard gemaakt (ook daar zat het rooster al) die werd gevoed vanuit een apart versterkertje met een bridge functie om L en R signaal
te combineren. Die versterker kreeg zijn signaal
(High-Level) vanuit een tussenkabel die ik gemaakt had tussen de originele versterker en de bekabeling van de auto (met die groene stekkers) Met wat inregelen klink het heel goed, redelijk vergelijkbaar met de HK die later op de XC90 verscheen: mooie diepte in de muziek, goede verstaanbaarheid bij gesproken woord.
Ik heb ook wel eens zitten luisteren in een XC90 met B&W. Da’s een hele klasse mooier, maar zelf zou ik nooit die duizenden extra euro’s willen uitgeven omdat een auto toch nooit een ideale luister plak wordt. Dan kun je dat geld beter in je thuis-installatie stoppen......

Mijn bestelde XC40P8 heeft straks ook HK - ben benieuwd. ....

teebee schreef: ↑18.09.2020 - 11:59 Maar ‘betere audio’ blijft subjectief. En dan is het maar de vraag om je dit wil voor dat geld.

Tja als je het verschil niet hoort teebee dan is het inderdaad een verloren kost. Ik heb FM beluisterd op beiden en weinig (geen?) verschil dan USB en DAB bepaalde zaken die ik goed ken en vond dat verschil te opvallend. Daarmee zeg ik niet dat de standaard slecht is, integendeel deze is beter dan in vele andere hoor. Maar ik vond het dat kleine bedrag per dag meer dan waard ipv andere opties

Ik hoor het verschil wel, maar vind het bij lange het geld niet waard.
Als het een verschil zou zijn tussen ‘slecht’ en ‘goed’ zou het een overweging zijn, maar het verschil zit hem mi in ‘goed’ en ‘wat beter’.
De akoestiek van een auto is verre van ideaal, dus ‘kwaliteits-luisteren’ doe ik liever thuis.

teebee schreef: ↑18.09.2020 - 13:33 Ik hoor het verschil wel, maar vind het bij lange het geld niet waard.

Ter info het was zeker GEEN aanval op jou hé!
Het was gewoon een melding dat als iemand (meer algemeen je) het verschil niet hoort dan is het het niet waard.
Je zegt nu echter dat je wel een verschil hoorde net als ik vandaar dat ik net wel vind dat iets dat je dagelijks gebruikt zijn meerprijs waard is.
Zijn zelfde discussies als 20 jaar geleden over airco. Toen waren er die geen airco wilden omwille van de meerprijs ... Toen ik hun uitlegde dat dit iets is dat je dagelijks gebruikt etc. waren de meesten wel verkocht.
Maar goed laten we hierover geen eindeloze discussie starten. Als je het extra geld niet waard vindt, is dat 100% je recht en dat respecteer ik.

Had het ook niet persoonlijk opgevat hoor.
Een vergelijk met een airco vind ik scheef gaan, het effect daarvan is grondig anders. Dat is het verschil tussen geen koeling en wel koeling (anders dan ‘goed’ en ‘wat beter’ mbt het geluid).
Ik ben van mening dat het verschil te gering is om de meerprijs te verantwoorden (ook als die niet al te groot is).
De akoestiek icm alle bijgeluiden, concentratie voor het verkeer, evt gesprekken etc zijn voor mij voldoende redenen om het ‘basis’ geluid als meer dan voldoende te ervaren.
Thuis geniet ik van muziek op een andere manier.

Zelf heb ik de standaard audio in mijn V60 R-design, niet super goed, maar meer dan OK en veel beter dan in div andere merken inderdaad.
Ik heb ook getwijfeld over de Harman Kardon bij het bestellen, maar ik vond bijv een panorama dak een betere extra optie. Nu heb ik vorige
week een dag een S60 mét Harman Kardon gereden (leenauto ivm onderhoudsbeurt) en dit viel mij toch wel tegen moet ik zeggen.

Ik luister graag muziek en zit ook steeds aan de instellingen te rommelen om optimaal te genieten van het geluid. Zo heb ik ook gedurende
de dag dat ik de S60 leenauto had veel gerommeld met de instellingen van de Harman Kardon. Dit systeem klinkt zéker beter dan mijn standaard
audio systeem, het geluid is mooier uitgebalanceerd en klinkt gewoon "easy" om naar te luisteren. Maar nu het nadeel, al heel snel begon ik veel
gedreun en gekraak uit de deurpanelen te horen, wanneer ik het volume wat hoger zette, niet eens bij voluit volume want zo hard zet
ik hem niet eens Ik vond het echt (wederom) niet passen bij een "so called premium merk" als Volvo. Koop je voor 1000 euro een duurder
audio systeem, kun je het niet benutten zonder overal gekraak uit te horen bij een beetje hoger volume. Eindelijk een positieve note mbt mijn eigen auto:
ik heb dus geen gekraak, zelfs niet bij veel bass en hoog volume. De subwoofer die ik mis, en je bij de Harman Kardon wél hebt zorgt voor
een resonantie in de auto heb ik gemerkt, fucking irritant, en niet goed bruikbaar dus. ik zou alle deurpanelen demonteren en overal foam in plakken
om dit gerammel en gekraak te verhelpen, maar m.i. zou dit af fabriek al zo moeten zijn

Dat resoneren heb ik nou juist totaal niet! En daar was ik bang voor.. Had in mijn vorige auto een B&O setje zitten en als je daar het volume wat harder zette.. kraken etc. Goed dat was een Renault, maar toch. Over geluidservaring is gewoon niet te twisten. Wat voor de één goed is, is voor de ander slecht. Over HK ben ik erg tevreden, wel kan je inderdaad op te veel manieren het geluid beinvloeden/ aanpassen... Dat is in het begin even zoeken.

Ik heb de HK installatie. Dat resoneren merk ik ook bij sommige muziek. Dat is behoorlijk irritant.