Volvo-Forum.nl

Maar niet iedereen zit op een my21 te wachten, denk dat Volvo ook wel weet.

Laten we het daar maar op houden dan

Vandaag ook bericht van dealer dat ons bestelde T2 gepland staat eind juni en levering door dealer half juli.
We gaan het wel zien. Hoe eerder hoe beter maar snap een vertraging ook wel,. En gezondheid boven alles dus.

Ik snap er echt niks van, vandaag bericht gehad van de dealer dat onze auto enorm veel vertraging heeft opgelopen en pas medio augustus geleverd kan worden.
Auto is in december al besteld! Oke, in januari opnieuw zodat het een MY21 werd, maar dan nog. Vind het maar vreemd dat iedereen die later bestelt, eerder een auto krijgt.

Dat is ook niet zo, morgen wordt 'n T3 gebouwd als my 20 die 11/19 besteld is..
Ik heb in december toch maar veel extra pijplijn xc40's my21 georderd, dat zijn auto's die lang wijzigbaar zijn en nu medio juni/juli gaan binnenkomen.. Corona was bovenop het voortijdig einde van my 20 in december 19 ook echt 'n setback.

Die enkele stemmingmaker met zijn 9 postings moet je gewoon negeren, die roept maar wat..

Waarom nemen jullie nou niet gewoon wat in de showroom staat.....

Waarom niet iedereen zit te wachten op een my21 is omdat hij begrensd is op 180 km/h.
Er zijn mensen die dan toch nog liever een my20 hebben.

Volvo Erwin schreef: ↑29.04.2020 - 19:01 Waarom niet iedereen zit te wachten op een my21 is omdat hij begrensd is op 180 km/h.
Er zijn mensen die dan toch nog liever een my20 hebben.

Ik heb een T4 MY19. Als die begrensd zou zijn geweest, had ik het nog niet geweten...
Visueel aspect van de achterbumper zou bij mij wel een dingetje kunnen zijn...

Volvo Erwin schreef: ↑29.04.2020 - 19:01 Waarom niet iedereen zit te wachten op een my21 is omdat hij begrensd is op 180 km/h.
Er zijn mensen die dan toch nog liever een my20 hebben.

het is niet dat je op de voorraad auto's na die keuze nog hebt, my 21 is qua veiligheidsvoorzieningen wel veel completer voor hetzelfde geld.
En 'n (nu echt veel verkochte) T2 was er niet als my 20.

Volvo wou eigenlijk na de corona opstarten met de my21 maar heeft hier van afgezien.
Het zou tot zeer vervelende consequenties kunnen leiden voor die toch echt een my20 willen ondanks dat een my21 op de begrenzing na een completer model is.

Kun je die begrenzing er eigenlijk af laten halen? Even los van de consequenties voor je garantie e.d.

Onzin en wederom weer stemmingmakerij.
Ik heb zat klanten die de balen hebben dat ze nu geen veel completere my21 hebben, die top van 180 interesseert ze in het geheel niets

Hoezo onzin?

Zolang je niet bij volvo werkt op bv een afdeling planning of marketing roep je maar wat, en ik noem dat dan weer onzin en stemmingmakerij.

OGA244 schreef: ↑28.04.2020 - 21:11 Volvo communiceerde zelf dat men bij het hervatten van de xc40 productie deze als my 21 zou hervatten

Dus wat jij schreef was ook onzin

Ik citeerde volvo info, jij roept maar wat, dat heet stemmingmakerij

Heeft niks met stemmingmakerij te maken, maar zegt meer iets over jou doen en laten!

Wat zou dat dan wel zeggen?

Ik heb tot op heden alle beschikbare volvo gedeeld..

Mocht jij ook ergens ook iets concreets hebben voel je vrij het te delen, doe dat dan vooral met bronvermelding, onderbuik geleuter heeft niemand iets aan

Die laatste goed idee, en dan graag met screenshot. geeft een hoop duidelijkheid op dit forum.

Ik heb mijn bron vermeld, jij trekt die bron in twijfel..

Jij roept steeds maar wat en doet daarbij alsof je enige feiten kennis hebt..
Stemmingmakerij.. Beetje dom van je