Volvo-Forum.nl

Frits V70 schreef: ↑01.08.2022 - 15:06 Hey naamgenoot. Had jij een zonneband in jouw V70, zo te zien?

Hallo (andere) Frits
Sorry, ik zie je bericht nu pas. Klopt, er zat een zonneband op. Prettig hoor. Alleen redelijk veel steenslagputjes, ik heb in de XC90 weer een betere voorruit.

@Edwin:
Banden, accu en uitlaat vinden we allemaal heel gewoon. Dat 'zie je' slijten.
Eigenlijk zijn jouw punten ook gewone slijtages.
- achterdifferentieel revisie (ik heb er een paar zien staan bij de dealer)
- nivomatdempers (na 200kkm gewoon op en lek)
- airco condensor (goh, jij ook al)
- radiodisplay (wat is dat toch met die dingen)
- versnellingsbakrevisie (....heb je even?)

Bover schreef: ↑09.08.2022 - 11:23 Edwin: help dat is niet mis 7500 onderhoud kosten afhankelijk van leeftijd en km stand. . Van welk jaar is de V70 en km stand >

Inderdaad Bob, toen ik het net typte dacht ik ook wát een bedrag in slechts 3 jaar tijd…
De auto is van september 2007 en heeft nu +/- 246.000 gelopen.

(Ten aanzien van de bakrevisie; deze had ik misschien kunnen voorkomen door niet ‘even te planken’ op de autobahn. Bij 242 km/u op de Flitsmeister app, ineens witte rook in de achteruitkijkspiegel, autobahn af naar een tankstation kunnen rijden en daar bleek de bak olie te lekken. Geen melding oid gehad?
Uiteindelijk na diagnose van Autrans daar compleet reviesie gedaan. Dom van me om zo hard te gaan? Ene kant wel, andere kant had ik geen moment het gevoel dat het niet kon of dat de auto het zwaar of moeilijk had.
Ben me later wat meer gaan verdiepen in de TF80 bak, maar die schijnen dus ook helemaal niet zo onverwoestbaar te zijn en eigenlijk onderbemeten voor een T6, maargoed eigen schuld dikke bult, zo zit ik erin).

Gr. Edwin.

BraboFrits schreef: ↑09.08.2022 - 11:46

Frits V70 schreef: ↑01.08.2022 - 15:06 Hey naamgenoot. Had jij een zonneband in jouw V70, zo te zien?

Hallo (andere) Frits
Sorry, ik zie je bericht nu pas. Klopt, er zat een zonneband op. Prettig hoor. Alleen redelijk veel steenslagputjes, ik heb in de XC90 weer een betere voorruit.

Geen probleem Frits. Ik heb een elektrisch verwarmbare voorruit. Ik denk dat deze niet met een band te krijgen is.

Bover schreef: ↑09.08.2022 - 11:06 Frits die rubberdopjes constructie heb je daar foto van?

U vraagt, wij draaien

Frits van de dopjes: Aha op die manier. Daar ligt m’n iPhone ook en inderdaad ligt deze steviger met dopjes. Thx.

Bover schreef: ↑09.08.2022 - 12:31 Frits van de dopjes: Aha op die manier. Daar ligt m’n iPhone ook en inderdaad ligt deze steviger met dopjes. Thx.

Glijdt minder makkelijk weg naar rechts of links. Kan er nog wel afvallen als je de 5 cilinders bij het wegrijden even flink laat roffelen

Edwin schreef: ↑09.08.2022 - 12:04

Bover schreef: ↑09.08.2022 - 11:23 Edwin: help dat is niet mis 7500 onderhoud kosten afhankelijk van leeftijd en km stand. . Van welk jaar is de V70 en km stand >

Ben me later wat meer gaan verdiepen in de TF80 bak, maar die schijnen dus ook helemaal niet zo onverwoestbaar te zijn en eigenlijk onderbemeten voor een T6, maargoed eigen schuld dikke bult, zo zit ik erin).

Gr. Edwin.

Edwin ik heb ooit ook een bak revisie gehad gelukkig onder garantie bij de splinternieuwe XC70 2006 met 30.000km op de teller.

Idem op de Deutsche bahn een "kloink" geluid op de A31 met 150km op de teller. Afgevoerd en Geartronic compleet vervangen. Dealer zei toen dat een vaste overbrenging was gebroken. Ik heb de uitleg nooit gesnapt en wat nu de erreur was maar blij dat ik nog garantie had. Was de in augustus eerste jaar dat ik ik dat XC had. Ik vrees dat we niet de enigste zijn. Die bak had mogelijk niet gemogen en achter diff is ook bijzonder, maar de rest is toch een beetje onderhoud neem ik aan.

Ik weet niet zeker of de Volvo "slechter" worden maar wel kwetsbaarder gezien de vele elektronica. Monteurs tegenwoordig kunnen goed computer lezen maar ouderwetse handwerk aan een motor wordt minder las ik gisteren ergens.
Is mogelijk ook door de vele jaren heen een vervangingsmarkt geworden i.p.v. reparatie markt in het rijke West Europa

Toen de facelift van de V70 in 2014 kwam, dacht ik in eerste instantie: getver, wat lelijk die chromen strip tussen de achterlichten. De grille vond ik wel een verbetering. Maar als ik nu beide modellen (voor en na facelift) dan vind ik ook de achterkant wel een verbetering, de oude ziet er gewoon gedateerder uit.

Ik reed zelf toen een Volkswagen Passat 1.4 DSG (lease) die aan zijn kilometers zat.Vanwege de gunstige bijtelling werd het toen in 2014 een Volvo V70 1.6 diesel met Powershift bak.
Ik herken de problemen met de Powershift bak niet, nooit problemen mee gehad, behalve dat incidenteel bij koude start en volledige stuuruitslag de motor soms afsloeg (wist eerste keer dat het gebeurde niet eens dat het kon bij een automaat).
De DSG van Volkswagen was wel fijner (en eigenlijk vond ik benzine ook veel lekkerder rijden).
Tussentijds eigen bedrijf gestart en de V70 overgenomen na 2 jaar met 105.000 km op de teller. Vrijwel probleemloos mee doorgereden tot 255.000 km (enkel brandstofinjectiepomp kapot bij 225.000km , was een dure grap van bijna €2000).

Heerlijke fijne auto, ontiegelijk ruim (onze hond was er erg blij mee, ooit ook een 2,5 zits bankstel achterin naar de stort gebracht, de achterklep kon nog gewoon dicht ) en vrij zuinig met 1:19 (kon op 1 tank naar de Dolomieten). Nadeel: erg lage instap, niet geschikt voor mensen met rugklachten.
Vanwege dat laatste nu een XC60 T8 aangeschaft (de hond is er wel minder blij mee denk ik).
Blijf toch wel een zwak houden voor Volvo sinds we thuis een 740 (1990) hadden.

Nielsvo de verbinding met de oudere Volvo serie uit de 80 en 90 jaren komt regelmatig voorbij.

“Bij ons thuis of vroegherrt” topple

Leuk stukje eigenlijk van je Bob! Ik vond het nieuwere neusje van de V70 juist zo leuk (net als Nielsvo) dus sinds 2013-2014. Vandaag al dat chroom even gepoetst.. dan is het minder leuk
Maar de toevoeging van DLR en led in de voor en achterlichten en dergelijke was vrij slim van meneer Volvo, zo kon de oude V70 weer ff mee.

Ik houd nu eenmaal van klassieke lijnen en draai mijn hoofd om voor de wat oudere auto's (mijn eigen V70 dus, de BMW 3 serie E46 (heb ik gehad), of de BMW 5 serie E39 (helaas niet gehad), de S60 tot 2009, etc.
Ja, mijn smaak is nu eenmaal niet die van de massa, ik ben geen fan van SUV's, cross-overs e.d. vind ze wel grappig, maar zie liever mijn eigen oude kar
DJ

Edwin schreef: ↑09.08.2022 - 12:04 Ten aanzien van de bakrevisie; deze had ik misschien kunnen voorkomen door niet ‘even te planken’ op de autobahn.

Dat is natuurlijk volkomen onzin. Daar moet zo'n automaat tegen kunnen. Probleem is dat Ford het een tijdje voor het zeggen had bij Volvo en die ontwerpen gewoon minder robuust. Dus dat Ford gen zit er gratis en voor niets bij in de laatste generatie V70/XC70 .

JOhan bj

DB200 schreef: ↑28.08.2022 - 22:09 Dus dat Ford gen zit er gratis en voor niets bij in de laatste generatie V70/XC70 .

Tja wel de laatste serie en daarna uitgestorven dat F-gen? Ach je weet toch niet meer waar alle onderdelen vandaan komen "all over the world" das is zeker

DB200 schreef: ↑28.08.2022 - 22:09

Edwin schreef: ↑09.08.2022 - 12:04 Ten aanzien van de bakrevisie; deze had ik misschien kunnen voorkomen door niet ‘even te planken’ op de autobahn.

Dat is natuurlijk volkomen onzin. Daar moet zo'n automaat tegen kunnen. Probleem is dat Ford het een tijdje voor het zeggen had bij Volvo en die ontwerpen gewoon minder robuust. Dus dat Ford gen zit er gratis en voor niets bij in de laatste generatie V70/XC70 .

Mee eensch, 2x.
Ik vond ook dat de bak dat aan moet kunnen.
En Ford.. brrrr praat me er niet over.
Alleen al de vlieg(hoop ik)roest die je overal ziet onder de auto, allemaal goedkoper en Fomoco rommel. Wat dat betreft was de 850/V70 en eerste lichting nieuwe V70’s qua onderdelen een stuk degelijker en ook nog eens gebouwd met een lange levensduur in gedachten.

Gr. Edwin.

Deze XC70 Pick-up versie mag natuurlijk niet ontbreken...

Is overigens geen photoshop. De pick-up uitvoering is beperkt geleverd.

Mooi, echt wel voor de liefhebbers.
Nog nooit eerder gezien

Urb dat is nieuw voor mij ook. Hebben ze afgekeken van de DAcia

Dacia is feitelijk de Renault Oroch toch?

Zist er beter uit als de niet pick-up versie

Dacia auto s zijn gewoon Renaults en geassembleerd met 10 jaar eerdere techniek of zoiets. Ik zeg altijd een auto met bewezen techniek. zag hier wel een Dacia tegen een boom. laten we zeggen dat de Volvo dat beter doet. Zie je toch dat opname kinetische energie per auto anders is.... .

Urbexpeditie schreef: ↑01.10.2022 - 15:24 Deze XC70 Pick-up versie mag natuurlijk niet ontbreken...

Is overigens geen photoshop. De pick-up uitvoering is beperkt geleverd.

dc9edf19329cfdb7385cc6497bc29b3b.jpg

Dat is een Dalbo ombouw. Deed dat vaker met Volvo en SAAB.