Volvo-Forum.nl

OGA244 schreef: ↑29.07.2024 - 16:26 Toch wel byzonder dat Volvo BE wel levert wat haar klanten vragen..

nu niet meer, laatste diesel is in januari van de band gelopen, mijne was voorzien voor mei dit jaar te produceren maar werd ook vroeger gemaakt
ik heb waarschijnlijk één van de laatste ingeschreven v60 diesel in Be

na 2 weken en bijna 3000km eens kort een vergelijk tussen mijn vorige v60 2021 D3 en de huidige v60 2024 B4 diesel:
positief
meer vermogen(logisch)
v-bak schakelt veel soepeler en meer zoals ik zou schakelen, vond ik altijd een (kleine) ergernis in de D3
motorgeluid en bandengeluid (20"wielenset komt van onder de D3) is nog minder dan in de D3, ook het starten 'voel' je niet meer(waarschijnlijk door mild-hybrid systeem)
airco werkt beter en toch stiller ( kan ook door opendak zijn dat de warmte veel beter weg kan)
zelfs met een nog lagere auto(H&R gemonteerd: 30/20mm verlaging) is de auto zachter geveerd dan de R-design(15mm rondom?) ophanging
Navigatie met Google is een grote vooruitgang, ik gebruik bijna de Tomtom niet meer, nochtans juist het nieuwste model gekocht, had beter nog een weekje langer gewacht, had ik de 350€ niet moeten uitgeven )

nadelen
ik mis de mogelijkheid om te kiezen welk rijprogramma(ik reed altijd op individual, eco voor v-bak en motor en airco, dynamic voor rem en sturen)
ik mis de grafiek met verbruikscijfers in de centrale display
verbruik ligt een fractie hoger momenteel(5.85l/100km tov 5.81 langjarig gemiddelde(kan ook aan de warme temperaturen liggen waardoor airco meer werkt)
de crystal pook is enorm vingervettiggevoelig, heb zelfs de indruk dat de pianolak in het interieur ook veel sneller vettig eruit ziet(of ligt dit weer aan deze warmere periode), heb er nu een jasje overgetrokken(over de pook van de auto hé)

Herkenbaar van die glazen pook... Ik poets bijna dagelijks het scherm en de pook, ben allergisch voor die vingervlekken

Hoe is dat glossy black met krassen?

J33Bee schreef: ↑12.08.2024 - 09:28 Hoe is dat glossy black met krassen?

de D3 had op 42 maanden en 197300km geen krassen op de pianoblack inleg, werd regelmatig met een zacht vochtig waterdoekje afgewassen(haalde ik in de kruidvat, deed ik gans het interieur mee)

hier een fotootje van het interieur met het opzetstuk in leder voor de middenconsole van Ali

Nice, ziet er meteen veel meer premium uit. De middenconsole is echt zo'n plastic fantastic constructie. Voor dit soort auto's onder de maat vind ik.

Wat heb je dan veranderd?
Opzetstuk in leder, maar ligt het aan mij, want zie niet wat je bedoelt.
Of is het het gedeelte langs je bestuurdersstoel tot onder het middendisplay?

Bij een niet PHEV zit dat stuk niet op de midden console. Dan heb je alleen maar goedkope plastic aan beiden kanten midden console (langs de bekerhouders).

Ohhh daarom snapte ik het ff niet, dacht dat het standaard was.
Dan ziet jouw aanpassing er heel netjes uit!

Wat je nog kunt overwegen voor het centrale scherm is een matterende sticker tegen de vingerafdrukken. Had ik ook in de V60, scheelt enorm en is ook prettig met schitteringen.

Opzetstuk van Ali

Mat scherm en Ali opzetstuk ook hier in gebruik en dat maakt het allemaal nog meer af.

Goed bezig!

Goede tip, ga ik ook eens bestellen, het ali leren inlegdeel heb ik ook.

Hoe bevalt de nieuwe tov de oude ook met de wat snellere B4?

wasbeer2006 schreef: ↑25.08.2024 - 13:42 Goede tip, ga ik ook eens bestellen, het ali leren inlegdeel heb ik ook.

Hoe bevalt de nieuwe tov de oude ook met de wat snellere B4?

is een groot verschil, alleen al het starten is volledig anders door die electromotor, hernemingen zijn ook een pak vlotter, verbruik is hetzelfde tot ietsje hoger dan de D3 momenteel (verschil van 0.1l/100km) maar de eerste 3 weken was het goed warm,dus airco vollenbak en tja nieuw speeltje, dus je gebruikt het grotere potentieel ook wat meer en bij de D3 reed ik altijd in ecostand waardoor airco ook in ecostand ging alsook de laatste maanden ook op 18'" met de d3 tov 20" met de b4

laatste week heb ik amper gereden(misschien 150km op de hele week) wegens vakantie & nog een weekje komende week, komende week naar de Volvospecialist om de trekhaak te activeren(en misschien de Heico spoiler en Volvo kit te monteren indien reeds klaar) en dan 1e (en waarschijnlijk laatste) ritje met de autotrailer erachter

Ja verbruik kan iets hoger zijn. Al heb ik mijn diesels in het verleden ervaren dat ze pas na 5000km echt zuinig. En je probeert eens wat etc.

Als ik het hier vergelijk is mijn B4 benzine echt wel zuiniger dan een T4, T5 of T6. Als ik normaal doe dan

wasbeer2006 schreef: ↑26.08.2024 - 13:47 . Als ik normaal doe dan

ik denk dat dit het grote probleem is bij mij.....

Dat idee heb ik bij ondergetekende ook wel eens.

Al voel ik me wel heel slecht...... na 40.000km zit er nog 4mm op mijn premacy's en voor mijn idee gun ik met deze auto veel meer dan met de vorige waar het met 40k echt op was.
Ik verdien de titel sportieve bestuurder eigenlijk niet Ik ben een setje pilot sports eigenlijk niet waard

wasbeer2006 schreef: ↑27.08.2024 - 08:59 Dat idee heb ik bij ondergetekende ook wel eens.

Al voel ik me wel heel slecht...... na 40.000km zit er nog 4mm op mijn premacy's en voor mijn idee gun ik met deze auto veel meer dan met de vorige waar het met 40k echt op was.
Ik verdien de titel sportieve bestuurder eigenlijk niet Ik ben een setje pilot sports eigenlijk niet waard

Pilot Sport5, mijn waarde...
Onder een veel zwaardere awd erg goed en ik wissel regelmatig voor met achter, gaat mooi gelijk op en weinig slijtage op dit moment.

vandaag nog een pakketje ontvangen: tussenstuk om de smallere bekertjes vast te zetten in de te grote bekerhouder
komt van een medeVolvoliefhebber die dit zelf 3D print

Handig!