Volvo-Forum.nl

Inderdaad, SWF is onderdeel van Valeo, dus het is wel de vraag of je echt iets anders hebt dan de originele Volvo wissers.

Maar ik heb ondertussen een paar keer alleen de rubbers vervangen door goedkope online versies op rol (die het op zich vrij aardig doen), maar aangezien ik ondertussen een paar dopjes kwijt ben op de uiteinden en ik toch weer aan nieuw rubber toe ben voordat het weer helemaal omslaat toch maar alvast vervangen.

Een setje van de verwarmde SWF wissers zijn op Amazon.DE €81,99 dus dat is al iets beter te pruimen.

V40marijn schreef: ↑09.09.2024 - 13:14 Je kunt ook proberen de rubberstrip in het wisserbald zelf om te draaien.
Dit doe je door het eindkapje los te 'klikken' en dan de strip omdraaien. Had ook vegen op mijn ruit en sinds het omdraaien (ff afkloppen) gen strepen meer.
Mijn ruitenwissers zijn ook verwarmd en heb het dus puur over de rubberstrip omdraaien IN het wisserblad.

Aan een kant krijg ik de het clipje wel los, de andere kant van de ruitenwisser (rubberstrip) zit op een of andere manier strakker of een soort van vergrendeld.
Wil het weleens testen eigenlijk.

Hier gaat het ook over de ruitenwissers: viewtopic.php?p=1795266#p1795266
Scroll er even doorheen, ik heb daar destijds foto's geplaatst over het "draaien" van de wisserbladen.

Ik heb het heel eenvoudig als volgt gedaan:
zet de wissers in service stand ( kan via Sensus scherm).
Dan haal je van bovenste kant het dopje eraf . Deze zit met een clipje vast.
Schuif dan het rubber eruit en en andersom er weer in.
Clipje er weer op en uit service stand halen.
En klaar is Kees ( of hoe je ook heet). Kan je beide binnen 5 min doen!

Vandaag de SWF’s goed kunnen testen; nog geen zichtbare strepen tot nu toe

Hier ook de SWF wissers binnen gekregen, meteen maar gemonteerd en ja, ze doen het
Op het SWF logo na in plaats van het Volvo logo op het uiteinde geen verschil kunnen vinden. Alleen een stukje goedkoper (via Amazon.de dan) dan de originele.

Dacht net, laat ik ook eens de valeo rubber omdraaien.
Deze valeo wissers hebben niet dat palletje die je in moet drukken om het kapje los te krijgen, maar voorzichtig met een scherp puntje een stukje plastic omhoog wippen, en dan het kapje eraf halen.
Nou dat lukte gelukkig zonder dat het kapje geknapt was. Op naar nummer 2. Weer rubber omdraaien en ook zonder te knappen. Loop naar de auto om 2e wisser terug te klikken, had de auto de service stand uitgezet, dus de wisser arm over het raam geveegd. Gelukkig had ik de wisser arm wel op het raam gelegd, anders zou het denk ik minder leuk afgelopen zijn.
Maar wat ik eigenlijk wou zeggen, waar ik net per ongeluk achter kwam, als je de euro op contact zet. Dan de service stand aanzet en de ruitenwissers naar boven wijzen, en je dan gaat sproeien, dan gaan de wissers terug naar normale positie om dan met standje 200+ te gaan wissen… dus schrok er een beetje van, en wisser handel reageert niet, en de knop service stand reageert ook niet, dus gouw contact uitgezet en waren ze stil. Daarna eens de normale snelste stand aangezet, en die is echt stuk langzamer dan die turbo stand.
Iemand idee waar dat voor is? Misschien voor de dealer een test stand om de wissermotor te testen?

Al met al wel van de strepen van de wissers die weg zijn. goede tip omdraaien.

Sjors_S60 schreef: ↑26.09.2024 - 22:07

V40marijn schreef: ↑09.09.2024 - 13:14 Je kunt ook proberen de rubberstrip in het wisserbald zelf om te draaien.
Dit doe je door het eindkapje los te 'klikken' en dan de strip omdraaien. Had ook vegen op mijn ruit en sinds het omdraaien (ff afkloppen) gen strepen meer.
Mijn ruitenwissers zijn ook verwarmd en heb het dus puur over de rubberstrip omdraaien IN het wisserblad.

Aan een kant krijg ik de het clipje wel los, de andere kant van de ruitenwisser (rubberstrip) zit op een of andere manier strakker of een soort van vergrendeld.
Wil het weleens testen eigenlijk.

Bedankt voor de tip! Ik heb dit ook geprobeerd en heb nu stuk minder strepen. Waarbij ik de strepen eerder kreeg bij het naar beneden gaan van de wisser, krijg ik na het omdraaien de strepen nu tijdens omhoog gaan. Lijkt kwaliteit van het rubber toch niet heel best te zijn. Wissers zijn hooguit een paar maanden oud.

Omdraaien leidt hier ook tot beter resultaat.

J33Bee schreef: ↑03.10.2024 - 13:09 Omdraaien leidt hier ook tot beter resultaat.

<off-topic>
Misschien ook met je parkeersensoren proberen Geintje
</off-topic>

VincentH6 schreef: ↑03.10.2024 - 15:19

J33Bee schreef: ↑03.10.2024 - 13:09 Omdraaien leidt hier ook tot beter resultaat.

<off-topic>
Misschien ook met je parkeersensoren proberen Geintje
</off-topic>

Bluesbroeder schreef: ↑27.09.2024 - 10:37 Ik heb het heel eenvoudig als volgt gedaan:
zet de wissers in service stand ( kan via Sensus scherm).
Dan haal je van bovenste kant het dopje eraf . Deze zit met een clipje vast.
Schuif dan het rubber eruit en en andersom er weer in.
Clipje er weer op en uit service stand halen.
En klaar is Kees ( of hoe je ook heet). Kan je beide binnen 5 min doen!

Ik heb wissers met ingebouwde sproeier. Daarbij kan het volgens mij niet.

Snadert schreef: ↑08.10.2024 - 15:55

Bluesbroeder schreef: ↑27.09.2024 - 10:37 Ik heb het heel eenvoudig als volgt gedaan:
zet de wissers in service stand ( kan via Sensus scherm).
Dan haal je van bovenste kant het dopje eraf . Deze zit met een clipje vast.
Schuif dan het rubber eruit en en andersom er weer in.
Clipje er weer op en uit service stand halen.
En klaar is Kees ( of hoe je ook heet). Kan je beide binnen 5 min doen!

Dat dopje zit op het einde toch? Maar dat rubber ziet er niet uit alsof het andersom past. Is asymmetrisch volgens mij?

Jawel hoor, kun je prima eruit klikken. Rubber eruit schuiven, dopje op de andere kant en weer terug erin.

Snadert schreef: ↑08.10.2024 - 15:55

Bluesbroeder schreef: ↑27.09.2024 - 10:37 Ik heb het heel eenvoudig als volgt gedaan:
zet de wissers in service stand ( kan via Sensus scherm).
Dan haal je van bovenste kant het dopje eraf . Deze zit met een clipje vast.
Schuif dan het rubber eruit en en andersom er weer in.
Clipje er weer op en uit service stand halen.
En klaar is Kees ( of hoe je ook heet). Kan je beide binnen 5 min doen!

Ik heb wissers met ingebouwde sproeier. Daarbij kan het volgens mij niet.

Heb ik ook en ook verwarmd, kan gewoon, het gaat alleen om het rubber wat je omkeert en rest blijft gewoon zitten. En rubber is symmetrisch, maakt niet uit hoe je deze er opschuift.

Winparts in de bocht…
Straks er direct maar even opzetten

BIS schreef: ↑28.08.2024 - 21:06 Vandaag hebben ze bij mij eerst de ruitenwisser motor bouten/moeren op moment gezet, dit zonder resultaat.

Daarna toch maar de ruitenwisser motor vervangen, met beter resultaat en weer de wisserbladen vervangen.

Nu blijft de streep weg met de tuinslang van de dealer.

Fingers crossed bij echte regen op de weg………

Een update: begin December waren de strepen weer terug, dealer gebeld, afgesproken om als het regent langs te komen voor een ritje. Monteur mee, setje verse wissers mee.Monteur was ook overtuigd van de strepen. Nieuwe wissers erop, strepen weg . Oude wisser erop, strepen terug. Monteur kan niet begrijpen wat er mis is. Word vervolgd.

Ik heb originele Bosch wissers gekocht. Ik heb het grote wisserblad gewisseld en -oh wonder- het probleem was onmiddellijk opgelost. Het kleine wisserblad lukte niet omdat de Bosch aansluiting met geen mogelijkheid in de clip paste. Gelukkig zat het probleem alleen in het grote blad. Maar het is weg! Zo fijn.

Bazza3086 schreef: ↑14.08.2024 - 13:53 Ik heb zelf deze erop gezet.
Tot nu toe zonder problemen.
https://www.nieuweruitenwissers.nl/bosc ... -2018.html

Niet echt een goede deal: https://amzn.eu/d/1jj7xWp

Volvo levert echt al jaren ruitenwissers die strepen trekken precies op ooghoogte van de bestuurder. Ik moet zeggen dat ik het in mijn huidige en vorige auto redelijk red met de fabrieksruitenwissers. Maar na enkele tijd merk ik toch weer de strepen op. Het helpt om dan even de ruitenwisser goed schoon te maken. Voorheen kocht ik inderdaad de wissers van Bosch die nooit die problemen hadden. Ik merkte op mijn huidige auto toch ook weer wat strepen. Ook al is het een auto met garantie en een FullOp lease auto. Toch investeer ik het liefst dan nog zelf in Bosch ruitenwissers om van de irritatie af te zijn

Zijn de Bosch ruitenwissers met ingebouwde sproeikop echt goed?

Die SWF geeft bij mij nu ook weer een streep.....moet ik dan nogmaals 1x investeren en een set Bosch kopen?