Volvo-Forum.nl

Kilometers gaan hard

Ik heb net 10.000 km met mijn auto gereden sinds ik hem heb en jij hebt er nu alweer meer dan de helft opzitten met jouw auto.

Tja, die 264 km per dag doen we nog steeds met plezier

Dat kan ik me voorstellen ja

Ik rijd er gemiddeld net 115 per dag

en wanneer begint de orientatie voor de volgende?

Rob, die oriëntatie is altijd in volle gang Ben erg benieuwd naar de nieuwe S60, maar we moeten ook maar even afwachten wat er in de komende 2 jaar staat te gebeuren (baan, gezin etc..).

Al die afwisseling. Ik zal morgen met de opendeurdagen eens een paar testritten moeten bespreken. V50 D5 of V70 2.0d. Het dilemma, maar ik zal er wel zeker 4 jaar mee moeten leven (wat geen probleem zal zijn).

Ik zou ook de keuze maken voor de V50.
Had zelf ook twijfels bij mijn keuze, en dacht eerst aan de V70, maar deze past niet echt bij mijn jonge leeftijd. Misschien binnen een jaar of 5, alhoewel ik nu denk aan de XC60.

Net weer even getankt, toch netjes 1 op 15. Heb ik met de 2.0D zelden gehaald..

1 op 15 moet ik nog halen met mijn 2 litertje :roll:

Verbruik van de D5 vind ik erg netjes.
Was mij ook al opgevallen dat mijn oude S60 (D5) zuiniger is dan mijn V50 is.

Misschien dat het verbruik bij mij na het chippen iets zal dalen, maar ga er niet van uit

Bleu_volvo schreef:Ik zou ook de keuze maken voor de V50.
Had zelf ook twijfels bij mijn keuze, en dacht eerst aan de V70, maar deze past niet echt bij mijn jonge leeftijd. Misschien binnen een jaar of 5, alhoewel ik nu denk aan de XC60.

En ik ben nog zoveel jonger, maar de V70 komt goedkoper uit.

Dat verbruik lijkt me goed.

Koots schreef:Net weer even getankt, toch netjes 1 op 15. Heb ik met de 2.0D zelden gehaald..

Heel netjes. Ik haal het niet met mijn C30, nou is dat wel een automaat.

Koots hoeveel kilometer rijd jij per jaar eigenlijk?? Prive en zakelijk..

Hakan, ik rijd per jaar tussen de 85.000 en 90.000 km. Meeste is zakelijk (woon-werk-verkeer), maar vind het ook heerlijk om privé lange ritten te maken.

Heb voor maandag een afspraak gemaakt bij de dealer, even wat kleine dingetjes nakijken en de wielen voor en achter wisselen.

De V50 D5 lijkt me niet populair in België. Ik ben onlangs naar de dealer geweest om een testrit aan te vragen en kreeg het antwoord dat dat wel eens moeilijk zou kunnen zijn. Hij weet van één D5 demowagen, maar dat is een automaat. Maar hij had er alle vertrouwen in dat er vroeg of laat wel een gevonden kan worden. Hijzelf heeft hem in zweden mogen testen. Ik zal dus nog even mogen wachten.

Koots,

Weet je eigenlijk wat de 'oude' V50 ongeveer moest kosten als tweedehands?
Ben opzich zeer nieuwschierig naar de afschrijving van zoveel kmj in zo weinig tijd. En kan altijd interresant zijn als toekomstige auto

Kmser, wellicht kun je een balletje opgooien bij Volvo Nederland? Mijn dealer heeft hem destijds ook bij Volvo uit Beesd laten halen.

Rob, ik heb helaas geen idee wat mijn oude V50 gekost heeft als 2e-hands. Ik weet van de S60 van mijn chef wel de handelswaarde. Het ging daar om een S60 D5 Drivers Edition met RTI en Season Line. Die had na 1,5 jaar en met 125.000 km een handelswaarde (opgegeven door de leasemaatschappij) van € 20.000....

Ik zie trouwens op rdw.nl dat de V50 sinds 9-9-2008 weer op naam gezet is, met nieuwe APK tot 5-1-2010. Ik ben dus bang dat je voor mijn oude V50 te laat bent .

Koots schreef:Kmser, wellicht kun je een balletje opgooien bij Volvo Nederland? Mijn dealer heeft hem destijds ook bij Volvo uit Beesd laten halen.

Rob, ik heb helaas geen idee wat mijn oude V50 gekost heeft als 2e-hands. Ik weet van de S60 van mijn chef wel de handelswaarde. Het ging daar om een S60 D5 Drivers Edition met RTI en Season Line. Die had na 1,5 jaar en met 125.000 km een handelswaarde (opgegeven door de leasemaatschappij) van € 20.000....

Ik zie trouwens op rdw.nl dat de V50 sinds 9-9-2008 weer op naam gezet is, met nieuwe APK tot 5-1-2010. Ik ben dus bang dat je voor mijn oude V50 te laat bent .

Ik weet niet precies wanneer je deze auto hebt ingeleverd, maar bij mijn vorige auto duurde het even voordat de leasemaatschappij de auto had verkocht. Wellicht dat die laatste tenaamstelling de verkoop aan een handelaar is. Indien Rob geïnteresseerd is kan hij even op autotrack kijken.

Mike_V50 schreef:

Koots schreef:Kmser, wellicht kun je een balletje opgooien bij Volvo Nederland? Mijn dealer heeft hem destijds ook bij Volvo uit Beesd laten halen.

Rob, ik heb helaas geen idee wat mijn oude V50 gekost heeft als 2e-hands. Ik weet van de S60 van mijn chef wel de handelswaarde. Het ging daar om een S60 D5 Drivers Edition met RTI en Season Line. Die had na 1,5 jaar en met 125.000 km een handelswaarde (opgegeven door de leasemaatschappij) van € 20.000....

Ik zie trouwens op rdw.nl dat de V50 sinds 9-9-2008 weer op naam gezet is, met nieuwe APK tot 5-1-2010. Ik ben dus bang dat je voor mijn oude V50 te laat bent .

Ik weet niet precies wanneer je deze auto hebt ingeleverd, maar bij mijn vorige auto duurde het even voordat de leasemaatschappij de auto had verkocht. Wellicht dat die laatste tenaamstelling de verkoop aan een handelaar is. Indien Rob geïnteresseerd is kan hij misschien even op autotrack kijken.

Is dit 'm misschien?

http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/at ... id=5485776

Verdomd, dat is hem.... mooi is/was-ie toch...

Koots, je D5 verbruikt maar 6,6 gemiddeld?? Das bast zuinig... Of rijd je nog zoals een bompa nu?