Volvo-Forum.nl

Nee hoor, maar heb altijd graag een flesje bij me, just in case... Heb regelmatig gepeild, peil is geen milimeter gezakt...

Enne, nu ben je inmiddels wel los toch Koots? Ik neem aan dat het fluwelen voetje nu wel weer in de bezemkast kan. Heeft de nieuwe software inderdaad een oplossing gebracht voor het "onregelmatig" lopen zoals je eerder beschreef? Als het verbruik dan maar niet schrikbarend achteruit loopt. Natuurlijk moeilijk te zeggen als je je rijstijl inmiddels ook wat meer naar normaal hebt aangepast. Anderzijds compenseert het inlopen vaak ook nog wat in positieve zin.
Eerlijk gezegd, als jij zo rond de 6,5 a 7L/100km kunt vasthouden vind ik het netjes! Voor die liter extra tov de 2.0 krijg je ook wel wat terug immers...

Ik rijd in ieder geval wel veel losser nu . De nieuwe software heeft zeker verbetering gebracht, alleen is het weer nu zo slecht (veel wind) dat ik bij elke windvlaag denk dat hij weer inhoudt. We kijken het gewoon even aan, de dealer gaf in ieder geval ook zelf toe dat hij erg zuinig stond afgesteld.

Gemiddelde verbruik staat nu op 6.8 l/100 km, hetzelfde als bij de 2.0D. Ik geniet wel dagelijks van de kracht van de D5, if you know what I mean . Bij deze auto heeft het wel zin om tot 4000 rpm door te trekken....

Nu al verslaafd aan de sound?

Dat was ik al

Koots schreef:0W30 is de viscositeit van de olie die in de D5 gaat. Betekent een zeer dunne olie, die o.a. de slijtage bij koude starts het beste tegengaat.

En die olie die verkopen ze niet bij alle benzinepompen (which is an understatement...). Zorg maar dat je bij de dealer een flesje haalt en in de auto legt, dan zit je nooit in de problemen. Olielampje gaat namelijk alleen branden als je om 00:15 uur ergens ver van huis zit...

Dat zal je inderdaad net zien ja.

Heb zelf nooit olie bij hoeven vullen bij mijn D5, nu met de 2.0D al een paar keer gepeild sinds de laatste beurt, maar hoef nog langs niets bij te vullen

Koots schreef:Dat was ik al

Jij ook al

Ik weet zelfs nog hoe mijn eigen D5 klonk

Vanochtend even de 210 aangetikt, bijna angstaanjagend hoe snel je op de 200 zit... Verder gisteren toch nog af en toe een schokje gevoeld (80 op de cruise control in de 5e versnelling, lijkt net of hij dan een mili-seconde uitvalt), ik houd het in de gaten. Zou het aan gewone diesel kunnen liggen (heb ik voor de verandering eens getankt i.p.v. V-Power)?

Als je het met de V-power niet hebt zou het daar nog wel eens goed aan kunnen liggen

Dat gaan we dus vanaf de volgende tankbeurt (vanavond denk ik) maar weer testen.. en anders gaat-ie gewoon weer even logeren bij de dealer, makkelijk zat

Het is toch niet de aircopomp die er af en toe inkomt. Die voel ik nl bij mijn v70 wel eens. (nu heeft die al heel wat km`s meer gelopen, maar toch...)

Hmm, daar zeg je eens wat. Heb er bij mijn 2.0D nooit last van gehad, en die had minder vermogen dan mijn huidige D5. Voelde jij hem bij je V40 wel eens inkomen?

Heb zowel bij de S60 als bij de V50 nog nooit iets gemerkt van de airco

Koots schreef:Hmm, daar zeg je eens wat. Heb er bij mijn 2.0D nooit last van gehad, en die had minder vermogen dan mijn huidige D5. Voelde jij hem bij je V40 wel eens inkomen?

Nee, nooit. Maar dat was dan ook geen ecc en die heb ik nu wel.
Laat de airco eens uit en kijk of die het dan ook nog doet. (zo warm is het nu toch niet)

Bij de airco merken wij wel wat.. Auto gaat wel trillen, vooral als die stilstaat merk je het.

Koots jij maakt ook aardig wat kilometers.. mijn vader maakt nu 300 km per dag... Hij gaat vanuit Rijssen naar Eindhoven (tegen over PSV stadion, Rabobank) Wel vet eigenlijk, als ik zo'n auto had zou ik wel 500 km per dag willen maken..

Hakan, dan rijd je pa op dit moment meer kilometers dan ik per dag.

@bert67: heb vandaag eens met en zonder airco gereden, maar heb geen verschil gemerkt. Vanavond de tank weer volgegooid met V-Power, we kijken wel. Het blijft een prachtbak

En vanochtend de 10.000 km gepasseerd.

Af en toe inhouden/schokken doet hij nog steeds, verdenk eerder de gasklep (of sensor die de gasklep regelt) of een injector. Ik kijk het nog even aan, wil ook niet voor elk schokje naar de dealer rennen (hoewel de dealer daar niet moeilijk over doet).

Verder is het puur genieten! Wat een acceleratie van 120 naar 200+, heerlijk! Geluid is bij doortrekken flink aanwezig, maar oh zo mooi. Verder kan ik wel weer uitwijden over de stoelen, de zitpositie, het geluid van de HP audio, maar dat is al bekend

En hij blijft zo mooi... die kleur, dat spoilertje, die (moeilijk schoon te maken, maar soit...) velgen. Mocht je verliefd kunnen worden op een auto, dan kriebelt het bij mij behoorlijk

Prachtig verwoord Bart!

Ik ben inmiddels ook bijna bij de 10.000km en begrijp precies wat je bedoelt (nog zonder het spoilertje dan...) Ik woon in een buitengebied en we zitten midden in de aardappelcampagne en mijn V50 is zelfs als 'ie vies is nog mooi!
Jammer dat de motor (nog) niet helemaal optimaal is, maar ik weet zeker dat dit laatste rimpeltje ook opgelost kan worden.