V70 D4 MY'16 blog - Twente

[Thijs]

Juist!

[edraket]

RHA, heb jij dan niet de 4 cilinder motor?

Nope, heb nog de "ouderwetse" 2ltr met 5 cilinders met een 6 versnellings GT bak.
Wil je nog steeds ruilen

Met handbak is dat geen lekker motor, maar met automaat wel hoor!

[Hans oet Twent]

Wel als je nu naar buiten kijkt denk je kom op het is herfst.... Kolere wat een regen......
Enniehow de winter komt er aan en we denken al weer aan de winterbanden toch? Of niet soms? Nou ik heb een aanvraag gedaan in Bayern of er nog stalen Mondeo velgen on stock liggen. Door de fantastische winter van afgelopen jaar heb ik gewoon 1 setje versleten. Gewoon onder de norm van 4.8MM profiel. Ik moet zeggen dat ik met het rijden op staal in mijn Mondeo tijd plezieriger vond. Geen idee waarom maar dat voelde gewoon zo. De velgen krijgen ook met dat gewissel een flinke tik om de oren. Ondanks dat het niet mijn auto is heb ik daar een hekel aan. Dus kiekn wat het wordt. Mocht er nog wat zwart staal liggen en het ziet er niet meer uit dan ff laten stralen en spuiten/poedercoaten.

[Fredraket]

Waar staat de teller op? Ik heb er inmiddels bijna 79k probleemloze kilometers op staan in goed 14 maanden tijd. De motor bevalt nog altijd uitstekend.

[Hans oet Twent]

Waar staat de teller op? Ik heb er inmiddels bijna 79k probleemloze kilometers op staan in goed 14 maanden tijd. De motor bevalt nog altijd uitstekend.

Bijna 69K. Fors minder gereden dan vorig jaar. Nu slechts 70K per jaar. Vorig jaar kleine 80K, Mondeo tijdperk..... contract staat op 60K per jaar. Dussssss nog iets meer dan anderhalf jaar.......

[Fredraket]

Waar staat de teller op? Ik heb er inmiddels bijna 79k probleemloze kilometers op staan in goed 14 maanden tijd. De motor bevalt nog altijd uitstekend.

Bijna 69K. Fors minder gereden dan vorig jaar. Nu slechts 70K per jaar. Vorig jaar kleine 80K, Mondeo tijdperk..... contract staat op 60K per jaar. Dussssss nog iets meer dan anderhalf jaar.......

Mijn contract staat ook op 60k per jaar, maar dan voor 4 jaar. Dus ik mag nog ruim tweeënhalf jaar...... Vooralsnog geen straf trouwens

[Hans oet Twent]

Keerls het is bijna zover. Dit weekend heb ik de V70 al een jaar op de oprit staan. Kolere wat gaat de tijd snel. Inmiddels kleine 70K op de teller. 10K Meer dan het contract. Verwachting is dan ook dat de auto ergens in begin 2018 de oprit gaat verlaten en op export gaat.....
Alles 100% in orde geweest het afgelopen jaar? Nagenoeg wel. Een paar kleine dingetjes die snel verholpen zijn en een ding wat machtig irritant is. NL de ruitenwissers links trekt strepen op de ruit. Inmiddels is alles vervangen, de ruit, de arm, de wisser. En nog steeds trekt dat ding strepen precies in mijn gezichtsveld. Dat was in den beginne niet zo hoor. Bij drempels nemen piept er iets in de voorwiel ophanging. Hoor je alleen goed als het dak open staat.
De standkachel is een fantastische optie, evenals de stoelverwarming en het open dak. Daar heb ik echt veel plezier van. Motorvermogen is grandioos. De 400NM zijn echt werelds.... In Deutschland solo auf der Autobahn, maar zeker ook als m'n Fendtje aan de haak hangt. Wat een genot! Kan het ook met minder? Natuurlijk kan dat kost echter iets meer geduld.

Wensen?
Uiteraard heb ik die. Maar vooralsnog ben ik super blij met deze auto. Wensen zijn toch weer een automaat. De V90 in dezelfde configuratie met een automaat gaat toch fors over de 50K heen. we moeten maar zien wat het de volgende keer mag of moet worden.

[Fredhead]

Een aardig tevreden man dus!

Wel vreemd van die wisser...misschien de stang tussen beide wissers nog eens checken dat die niet iets scheef trekt en daardoor strepen geeft op de ruit?

[Hans oet Twent]

Een aardig tevreden man dus!

Wel vreemd van die wisser...misschien de stang tussen beide wissers nog eens checken dat die niet iets scheef trekt en daardoor strepen geeft op de ruit?

Zou kunnen......

[Fredraket]

Dat piepen in de voorwielophanging is misschien een hoes van de veerpoot? Of een droge afdichting? Dat zou de dealer moeten kunnen oplossen. Mijn Peugeot had daar destijds ook last van en daar hielp een klodder vet op de juiste plek.

[rsnhakan]

Mooi omschreven Han! Km's gaan snel he, keep going and in de tussentijd hard werken voor de V90

[edraket]

Han, ik zou eens controleren of de wisser wel ver genoeg naar de ruit kan. Daarvoor moet je even het wisserblad eraf halen. Zoniet, even de arm bij buigen. Overigens had ik met de V70 ook altijd een streep voor mijn neus.

[Hans oet Twent]

Updateje maar weer;
Weinig gereden de laatste tijd. Door omstandigheden de vakantie in NL gehouden dus echt extreem weinig gereden. De 75K is gepasseerd en morgen komen er nieuwe zomersloffen onder. Helaas kan ik het net niet redden tot in oktober. Ik rij zegmaar iets meer dan 40K met een setje zomerbanden. De Winterbanden waren na 1 winterseizoen niet meer conform de wettelijke eisen. Dus in Oktober komen die er weer nieuw onder. Ik moet van Oktober bis Osten op winterschoeisel rijden. Stel dat ik onverhoopt naar de zaak moet en daar is het weer toch iets kouder dan hier moet ik gewoon in de auto stappen en conform das Deutsche Gezets kunnen gaan. Mede daardoor en de te warme winter hebben de banden behoorlijk geleden.

Ik zal zo meteen eens een poging wagen om de wisserarm iets te helpen. Wellicht helpt het. Eigenlijk heb ik de moed opgegeven dat het weer goed komt. Maar goed als dat het enigste is toch? De D4 doet het uitstekend. Geen gezeik met versnellingsbakken, koppelingen, EGR en storingen enz. Ding wordt ook goed gebruikt. Met de caravan van 1700KG erachter is het gewoon een feest. De 181PK met 400NM is geen straf hoor. Kan rete goed met het verkeer meekomen. Sterker nog ik hou me niet in en blijf nooit achter een vrachtwagen hangen en ga daar altijd aan voorbij. De meeste caravan rijders rijden net iets over de 80 en houden het hele verkeer met name vrachtverkeer op. Daar doe ik niet aan mee.... zeg maar.......

De kleur Magic Blue is prachtig. Echter steenslag zij je vele malen beter dan op de standaard grijze kleuren. Ondanks het feit dat ik sowieso iedere week minimaal 1x de stofzuiger erdoorheen haal en het interieur schoonmaak met een doekje zie je dat de auto gebruikt wordt. Maar goed je kan het niet nieuw houden toch? Ik doe wel rete goed mijn best baidewee. Binnenkort maar eens de auto weer compleet gaan detailen zodat hij nog meer gaat glanzen.

[diesel01]

Dat steenslag schijn je Dld niet tegen te houden.
Vrijdag even bij Broekhuis die er een 535D hadden staan als inruiler op een XC90 die helemaal kaal was op voorspoiler en motorkap.
Man was veel onderweg in Dld en de auto had daar veel van zijn 2 ton gereden.

[Hans oet Twent]

Dat steenslag schijn je Dld niet tegen te houden.
Vrijdag even bij Broekhuis die er een 535D hadden staan als inruiler op een XC90 die helemaal kaal was op voorspoiler en motorkap.
Man was veel onderweg in Dld en de auto had daar veel van zijn 2 ton gereden.

Herkenbaar...... Afgelopen week nog even op en neer Koblenz geweest. Viele Baustellen...... Echt opschieten ging niet, maar daar waar het kan profiteer ervan zeg ik maar zo. De 31 is altijd play- en partytime. We zullen het er mee moeten doen......

[Msuidgeest]

Met 80 het vrachtverkeer ophouden ... Ik kwam ze afgelopen zondag ook weer tegen opweg naar mijn vakantiebestemming. Maar natuurlijk is het ook zo dat niet iedereen echt durft te rijden met een aanhanger. En wie kent alle snelheden op verschillende wegen uit z'n hoofd? Sinds mijn dochter ook een rijbewijs heeft word ik regelmatig afgemaakt door haar kennis van verkeersregels ... Maar ja, je slikt dat maar want

[Fredraket]

De D4 doet het uitstekend. Geen gezeik met versnellingsbakken, koppelingen, EGR en storingen enz. Ding wordt ook goed gebruikt. Met de caravan van 1700KG erachter is het gewoon een feest. De 181PK met 400NM is geen straf hoor. Kan rete goed met het verkeer meekomen. Sterker nog ik hou me niet in en blijf nooit achter een vrachtwagen hangen en ga daar altijd aan voorbij. De meeste caravan rijders rijden net iets over de 80 en houden het hele verkeer met name vrachtverkeer op. Daar doe ik niet aan mee.... zeg maar.......

Eensch, met alles wat je schrijft. Onze caravan is iets minder zwaar (op papier in ieder geval ) maar het lukt allemaal prima. Mijn grootste ergernis dit jaar was op de Franse péage. Daar zijn stukken waar je heuvelaf maar 70 mag met een caravan...... omhoog pak je dat stuk met 110. Vreselijk achterhaald, en levensgevaarlijk als je het mij vraagt.

[Fredhead]

Als je met 110 remt heuvelaf scheelt dat wel een behoorlijk stuk met de 70 die je er nu mag.
Laatst zelf ook mogen ervaren met een paardentrailer wat het verschil in trekauto maakt.
De een doet het met groot gemak en de andere heeft er toch duidelijk wat meer moeite mee, ook met afremmen.

Mooi stuk weer Han!

[D5R-Design]

Op de helft dus Han..

Ik had wel gedacht dat je verder kwam met 17 inch?
Heb nu 40.000 km gedraait met Bridstone Potenza S001
status 2mm achter een 3,5mm voor.. en geen cuppen van de achterbanden..
Goed bandje. En dat voor 19 inch..

[Carfreak]

Let wel he mensen....OET TWENT!